Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 1.высокой надежности
Модернизация и расширение на передней и задней части рамы
Усиленная противовеса
Полностью оптимизированная схема трубопроводов
Водонепроницаемые разъемы
Улучшить процесс окраски
2.высокой эффективности и экономии энергии
Запатентованная технология двойного насоса слияния и diffluence технологии
Стандартные модели обеспечивают наивысший высота разгрузки ковша
Небольшой радиус поворота
Зеленый, с турбонаддувом, intercooled двигателя
3.Правила техники безопасности
Полная знаки безопасности
Дополнительно ROPS/FOPS кабины
Корпус из негорючего материала материалы и ЕС-certified стекла используются в кабине, предлагают более высокую безопасность
4.Comfortable операции
Эргономичный дизайн для более удобной работы
Большое пространство в H-series кабины
С низким уровнем шума и ударопрочный кабины
Электронный индикатор уровня масла поставляется в стандартной комплектации
Дополнительно для моделей с регулируемым направлениях
5.удобное техническое обслуживание
Ведущий - введите смазку в масленку это удобно для смазки
Тормозной суппорт является открытым для облегчения обслуживания
Центральная электрическая коробка управления для облегчения обслуживания
Широкое отверстие для облегчения обслуживания и технического обслуживания двигателя
С откидным верхом топливного бака
Оптимизированное обслуживание метки
6.Многофункциональный
Стандартный ковш
Скальный ковш
Расширен ковша
Плоский песчаный ковша
Log(захвата одной зажимный рычаг)
Журнал захват(double зажимный рычаг)
Захват для травяных культур
Snow blade
Боковой разгрузки ковша
Быстроразъемная муфта ковша
Быстроразъемная муфта 4-в-1 ковша
Быстроразъемная муфта захвата журнала
Быстроразъемная муфта вилочного захвата
| Производитель | XGMA | |
| Модель | XG935H | |
| Общая длина (мм) | 6970 | |
| Общая высота (мм) | 3330 | |
| Общая ширина (мм) | 2245 | |
| Колесная база (мм) | 2750 | |
| Дорожный просвет (мм) | 356 | |
| Ширина колеи (мм) | 1800 | |
| Ковш ширина (мм) | 2420 | |
| Радиус поворота (мм) | 5280 | |
| Мин.радиус поворота вне ковш (мм) | 5860 | |
| 3930 | ||
| Max. Высота разгрузки ковша (мм) | 3060 | |
| Сброс достичь(мм) | 1020 | |
| Глубина копания (мм) | 100 | |
| 50 | ||
| Модель двигателя | YC6J125 Z-T20/ 6BTAA5.9-C130 |
|
| Номинальная мощность (КВТ) | 92/97 | |
| Потребление тока топлива в час (г/квт.ч ) | 225/237 | |
| Номинальная частота вращения (об/мин) | 2200 | |
| Max крутящий момент (нм) | 500/580 | |
| Рабочий вес (тонн) | 10.8 | |
| При номинальной нагрузке(Т) | 3.2 | |
| Емкость ковша (m3) | 1.4-3.0 | |
| Время подъема/подъем, сброса и опускание(s) | 6/10,4 | |
| Максимальное усилие отрыва (КН) | 100 | |
| Макс.Drawing (КН) | 108 | |
| Макс. угол поворота (°) | ±35° | |
| Способность преодолевать подъемы (°) | ≤ 30 ° | |
| Топливный бак(L) | 140 | |
| Гидравлический бак(L) | 160 | |
| Рабочее давление системы рулевого управления гидравлическая система (МПА) | 13 | |
| Рабочее давление при нагрузке гидравлическая система (МПА) | 16 | |
| Ходовая скорость (км/ч) | Вперед 1ST | 0~12 |
| Вперед 2 | 0~40 | |
| Вперед 3RD | ||
| Вперед 4 | ||
| Назад 1ST | 0~16 | |
| Заднего хода 2 | ||
| коробка передач | XG | |
| Мост | XG | |
| Насос навесного оборудования | 132 | |
| Distibuting клапан | YGDF-25-00-WX | |
| гидравлическая система рулевого управления | BBZ5-500 | |
| Насос системы рулевого управления | 90 | |
| Размер шин | 17.5-25-12PR | |
| Система кондиционирования воздуха и влаги при idleing | √ | |
| Реле погружных подогревателей | √ | |
| Радиоприемник с кассетным магнитофоном | √ | |
| Ковш и arm raiseing (предел высоты) устройство | √ | |
| Гидравлическое управление системой | √ | |
| Плечевой лямки ремня безопасности сиденья водителя | √ | |
| Фары | √ | |
| Сигнал заднего хода (на задней панели) | √ | |
| ROPS/FOPS | √ | |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
