Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик описание продукта
* для эффективного предотвращения перегрева используется параллельно работающие радиатор. Система выпуска отработавших газов оптимизирована на основе моделирования флюента для снижения шума выхлопа и улучшения двигателя
эффективность использования энергии. Маршрут передачи оптимизирован на основе принципа моделирования системы вибрации MATLAB, так что уровень шума машины превосходит стандарт CE
требования. Трехступенчатый топливный фильтр и электрический топливный насос гарантируют хорошую топливную адаптивность и эффективную защиту двигателя.
* надежность продукции: Высококачественные основные компоненты и конструкция оптимизированного рабочего устройства обеспечивают стабильное и надежное качество.
* операции и техническое обслуживание: Большой цветной дисплей может в режиме реального времени отслеживать рабочее состояние режима машины и включает функцию самодиагностики и записи неисправностей.
Многоступенчатый регулятор мощности используется для ручных и электронных ускорителей, чтобы пользователь мог выбирать различные режимы работы в зависимости от своих потребностей. Разнообразный факультативный
навесное оборудование, включая ударный отбойный молоток, рыхлитель и устройство быстрой замены, может быть оборудовано для выполнения операций выемки грунта, закладки отходов, разрушения и выравнивания, что обеспечивает многофункциональность.
Удаленные места установки деталей для технического обслуживания облегчают выполнение технического обслуживания.
* комфорт: В просторной кабине расположение и цвет обивки соответствуют эргономичному принципу. Полностью автоматическая СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ воздуха, автоматическое вентиляционное отверстие
регулировка и распределение, а также регулировка высоты и положения сидений обеспечивают превосходную адаптивность. Кабина оснащена композитными амортизаторами, которые эффективно снижают вибрацию
кабина.
* Внешний вид: Абсолютно новое моделирование разработано в соответствии с бионным принципом и покрыто полностью литыми и электрофорезными покрытиями.
| ДВИГАТЕЛЬ | Модель | С мин . B5.9-C. |
| Тип | Система водяного охлаждения, рядные , шесть цилиндров, турбонаддув | |
| Количество цилиндров | 6 | |
| Диаметр цилиндра x ход поршня | 102 x 120 мм | |
| Рабочий объем | 5.9 Л. | |
| Выходная мощность | 112 кВт/1950 об/мин | |
| Максимальный крутящий момент | 614 Н·м. | |
| гидравлическая система | Насос | Импортировано |
| Тип | Поршневой насос с переменной производительностью | |
| Максимальный расход на выходе | 2x218 л/мин | |
| Цепь управления | 3.9 МПа | |
| Контур хода | 31.9 МПа | |
| Контур механизма поворота | 25.5 МПа | |
| СИСТЕМА ХОДА | Ходовой гидромотор | Регулируемый аксиально -поршневой двигатель |
| Ходовые тормоза | Смазанные двухдисковые | |
| Стояночный тормоз | Сброс давления | |
| Обувь для путешествий | 2 x 47 | |
| Скорость движения | 3.3/5.1 км/ч. | |
| Тяговое усилие на тяговом брусе | 195 кН | |
| Преодолеваемый подъем | 70% | |
| Минимальный дорожный просвет | 470 мм | |
| ОБЪЕМ МАСЛА | Топливный бак | 330 Л. |
| Система охлаждения | 28 Л. | |
| Моторное масло | 20 Л. | |
| Бак гидравлическое масло | 400 Л. | |
| Емкость системы | - | |
| СИСТЕМА ПОВОРОТА | Тормоз | Механическое торможение с функцией сброса давления |
| Скорость поворота | 11.5 об/мин | |
| Радиус поворота задней части | 2925 мм | |
| Усилие копания рукояти | 92.5 КН | |
| Усилие копания ковша | 127 КН | |
| КОВШ | Вместимость ковша | Ковш обратной лопаты 1.05 м3 (SAE) |
| Количество зубьев ковша | 5 | |
| Ширина ковша | 1267 мм | |
| Длина рычага | 2.925 м. | |
|
Максимальный вылет копания/ Максимальный вылет при выемке грунта |
9.86 м/9.675 м. | |
| Максимальная глубина/высота выемки грунта | 6.49 м/10.095 м. | |
| Максимальная высота разгрузки | 7.19 м. | |
| Минимальный радиус поворота | 2.97 м. |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
