Новый автогрейдер Caterpillar 140K с тремя рыхлителями
Двигатель Caterpillar мощностью 171 л.с.
длина отвала 3,7 м.
передний отвал и задний рыхлитель в качестве дополнительного оборудования
100% новинка
Базовая мощность (1-я передача) - полезная мощность |
128.0 кВт |
Модель двигателя |
Cat C7 ACERT |
Рабочий объем |
7.2 л |
Отверстие |
105.0 мм |
Ход поршня |
127.0 мм |
Высокая температура окружающей среды |
50.0 °C. |
Базовая мощность - полезная мощность |
128.0 кВт |
Снижение номинальной мощности на высоте над уровнем |
3048.0 м. |
Высокая температура окружающей среды - частота вращения вентилятора - максимальная |
1560.0 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
996.0 Н·м |
Примечание (1) |
Полезная мощность тестируется в соответствии со стандартами ISO 9249, SAE J1349 и EEC 80/1269, действованными на момент изготовления. |
Примечание (2) |
Заявленная полезная мощность представляет собой мощность, которая может быть полезной при номинальной частоте вращения 2,000 об/мин, измеренную на маховике двигателя, оборудованного вентилятором, воздухоочистителем, глушителем и генератором. |
Примечание (3) |
Максимальный крутящий момент, измеренный на передачах 4-8 при 1,000 об/мин. |
Количество цилиндров |
6 |
Скорость при номинальной мощности |
2000.0 об/мин |
Увеличение крутящего момента |
46% |
Диапазон VHP - полезная мощность |
128-143 кВт (171-191 л.с.) |
ОТВАЛ
Ширина отвала |
3.7 м. |
Радиус дуги |
413.0 мм |
Зазор горловины |
120.0 мм |
Толщина режущей кромки |
16.0 мм |
Ширина режущей кромки |
152.0 мм |
Концевая бита - толщина |
16.0 мм |
Концевая бита - ширина |
152.0 мм |
Отвал - высота |
610.0 мм |
Отвал - Толщина |
22.0 мм |
ДИАПАЗОН НОЖЕЙ
Диапазон наклона отвала назад |
5° |
Диапазон наклона отвала - вперед |
40° |
Смещение центра окружности - влево |
752.0 мм |
Смещение центра окружности вправо |
728.0 мм |
Максимальная глубина резания |
735.0 мм |
Максимальный подъем над землей |
480.0 мм |
Максимальный вылет плеча за пределами шин — слева |
1896.0 мм |
Максимальный вылет плеча за пределами шин - справа |
1978.0 мм |
Боковое смещение отвала - влево |
512.0 мм |
Боковое смещение отвала - вправо |
663.0 мм |
РАМА
Окружность - наружный диаметр |
1530.0 мм |
Передний мост - полное качание с каждой стороны |
32° |
Передний мост - наклон колес - влево/вправо |
18° |
МАССА
Полная масса машины - обычно установлена |
17271.0 кг |
Полная масса машины - основание - передний мост |
4259.0 кг |
Полная масса машины - основание - задний мост |
10491.0 кг |
Полная масса машины - базовая - общая |
14750.0 кг |
Полная масса машины - обычно установлена - Передний мост |
4936.0 кг |
Полная масса машины - обычно установлена - задний мост |
12335.0 кг |
Полная масса машины - обычно оборудовано - общая масса |
17271.0 кг |
Эксплуатационная масса - максимальная - Передний мост |
8005.0 кг |
Эксплуатационная масса - максимальная - задний мост |
14865.0 кг |
Эксплуатационная масса - максимальная - общая |
22870.0 кг |
Примечание (1) |
Базовая масса рассчитана для машины стандартной конфигурации с шинами 14.00-24 12PR (G-2), ободами SP, полным топливным баком, охлаждающей жидкостью, смазочными материалами и оператором массой 90 кг (198 фунтов). |
Примечание (2) |
Стандартная эксплуатационная масса рассчитана для стандартной конфигурации машины с кабиной с конструкцией ROPS для системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, шинами 14.00-24 12PR (G-2), многоколесными дисками, рыхлителем, толкающей пластиной, защитой коробки передач, полный топливный бак, охлаждающая жидкость, смазочные материалы и оператор массой 90 кг (198 фунтов). |
Информация о компании