Цена Lonking 2,3 тонны 1,2 м3 Small колесный погрузчик ZL50C
МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ WEICHAI
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ LONKING
ОСИ LONKING
УПРАВЛЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ ДЖОЙСТИКА
КАБИНА С КОНСТРУКЦИЯМИ ROPS И FOPS
РАЗНООБРАЗИЕ С НАВЕСНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ
УДОБНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ: 162 кВт/2200 об/мин
ВМЕСТИМОСТЬ КОВША: 3,0 м3
НОМИНАЛЬНАЯ ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА: 5000 кг
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА: 17200 кг
| ОПИСАНИЕ |
ЕДИНИЦЫ ИЗМЕРЕНИЯ |
РАЗМЕРЫ |
| А |
С овераллевысотой - BucketRaised |
мм |
5323 |
| Б) |
BucketPinHeightatMax.Lift |
мм |
4163 |
| C |
Зазор камаксимальной высоты подъема (45°) |
мм |
3080 |
| Г |
ReachatMax.Liftand45°Dump |
мм |
1256 |
| E |
RackBackAngleatCarry |
° |
48 |
| F |
RackBackAngleatGroound |
° |
45 |
| G |
Глубина копания |
мм |
50 |
| H |
RackBackAngleatMax.Lift |
° |
53 |
| Я |
Угол трампМакс. Подъем |
° |
45 |
| J |
Высота переноса |
мм |
400 |
| K |
Дорожный просвет |
мм |
409 |
| L |
ОсьЛинейпередней оси\nсцепке |
мм |
1615 |
| М |
Колесная база |
мм |
3230 |
| N |
Длина по превышению |
мм |
8150 |
| О |
Угол выбытия |
° |
32 |
| P |
HeighttotTopofCab |
мм |
3380 |
| В. |
OverallWidthoverBucket (ковш с увеличенной холлов |
мм |
3010 |
| R |
Мин. Поворотн.\nРадиусовковш |
мм |
7106 |
| С. |
Мин. ПоворотаРадиошины |
мм |
6537.5 |
| T |
Угол поворота влево/вправо |
° |
35 |
| U |
WidththatThreadCenter |
мм |
2240 |
| В. |
Сверхдопустимые шины |
мм |
2835 |
| ОБЩИЕ ДАННЫЕ |
| Вместимость ковша |
3,0 м3 |
| Номинальная полезная нагрузка |
5000 кг |
| Эксплуатационная масса |
17200±300 кг |
| Тяговое усилие |
155±3 кН |
| Усилие отрыва |
170±3 кН |
| Д×Ш×В |
8150×3010×3380 мм |
| ДВИГАТЕЛЬ И ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
| Производитель/модель |
WEICHAI/WD10G220E21 |
| Стандарт выбросов |
EPA (TierII)/National II |
| Тип двигателя |
4-тактный, с турбонаддувом, с водяным охлаждением, прямой впрыск, дизельный двигатель |
| Номинальная мощность |
162 кВт (220 л.с.)/2200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
860 Н·м/1400–1600 об/мин |
| Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) |
126×130 |
| Количество цилиндров/рабочий объем |
6 Л |
| Степень сжатия |
17 |
| Воздухоочиститель |
Трехступенчатый воздухоочиститель с фильтром предварительной очистки Cyclone |
| Генератор |
55 а |
| Аккумулятор |
2 в/120 а/ч. |
| Стартер |
24 в/7,5 кВт |
| Мощность нагрева (Вт) - ДОПОЛНИТЕЛЬНО |
5000 ВТ. |
| Охлаждающая способность (W) - ДОПОЛНИТЕЛЬНО |
4700 ВТ. |
| СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА |
| Тип трансмиссии |
Планетарная коробка передач с переключением под нагрузкой Powershift |
| Тип смены |
Механическое управление переключением передач под нагрузкой Powershift |
| Давление в коробке передач |
1.2–1,5 МПа |
| Тип гидротрансформатора |
Одноступенчатый, двухтурбинный, 4-элементный |
| Коэффициент крутящего момента |
4 |
| Оси |
Жесткий передний мост и качающийся задний мост |
| Качание заднего моста (°) |
±10° |
| Дифференциал |
Обычных |
| Главный редуктор |
Спиральный скос, 1-ступенчатый редуктор |
| Конечный редуктор |
Планетарная передача |
| Шина |
23.5-25 L-3 16PR TT |
| Скорость движения |
км/ч. |
1-я |
2-я |
3-я |
4-е |
| Вперед |
11.5 |
36 |
|
|
| Задний ход |
16 |
|
|
|
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА |
| Рабочий тормоз |
Одноконтурной суппорт, сухой тормоз |
| Настройка давления |
0.70–0,78 МПа |
| Стояночный тормоз |
Пневматический тормоз суппорта |
| Аварийный тормоз |
Пневматический тормоз суппорта |
| СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ |
| Тип |
Гидравлическая система измерения нагрузки |
| Насос |
Шестеренчатый насос, 176 л/мин·2200 об/мин |
| Давление в системе |
15 МПа |
| Цилиндр |
Тип |
Двустороннего действия |
| Диаметр цилиндра x ход поршня |
2-100×324 мм |
| Угол поворота |
±35° |
| гидравлическая система |
| Тип |
Однорычажное (джойстик) управление |
| Насос |
Шестеренчатый насос, 220 л/мин·, 2200 об/мин |
| Гидрораспределитель |
2 золотник (ковш и стрела) |
| Давление в системе |
16 МПа |
| Цилиндр |
Подъемный цилиндр |
2-180×721 мм |
| Диаметр цилиндра x ход поршня |
Гидроцилиндр наклона |
1-200×563 мм |
| Управляющее давление джойстика |
2,5 МПа |
| Время цикла |
Поднимите |
Разгрузка |
Опускание |
Всего |
| (С) |
6 |
1 |
4 |
11 |
| ЗАПРАВОЧНАЯ ЕМКОСТЬ ДЛЯ СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ |
| Топливный бак (L) |
285 Л. |
| Гидробак (L) |
270/275(3-й золотник для вспомогательной функции)L. |
| Коленчатый вал (L) |
20 Л. |
| Трансмиссия (L) |
46 Л. |
| Передний мост/задний мост (L) |
28 Л/28 Л. |
| СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ |
| Двигатель WEICHAI |
Пневматический тормоз суппорта |
| Коробка передач LONKING |
Стандартный подъем и ковш (3,0 м3) |
| Механическое управление переключением передач под нагрузкой Powershift |
Кабина с конструкциями ROPS и FOPS |
| Оси LONKING |
Механическая панель приборов |
| Джойстик (2 золотник) |
Машина с теплом воздухом |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ |
| Холодный запуск (-35°C) |
Быстросменная муфта |
| Масляный фильтр |
Быстросъемный ковш |
| 23,5R25 ★★ L-3 TL |
Скальный ковш (3,0 м3) |
| 23,5R25 ★★ L-5 TL |
3-секционная режущая кромка, ковш с болтовым креплением |
| Автоматическое выравнивание и положение ограниченного подъема |
Увеличенный ковш (3,5 м3) |
| 3-й золотник для вспомогательной функции |
Угольный ковш (4,2 м3) |
| Раздвижное окно кабины |
Вилы для бревен |
| Обогрев заднего стекла с электроприводом |
Захват вилки |
| Запираемая крышка масляного бака |
Ковш с боковой разгрузкой (2,5 м3) |
| Камера заднего вида |
Мраморная вилка |
| Разъем для проверки давления |
Вилка (только для быстрой замены) |
| Кондиционер воздуха |
Ковш «4 в 1» (только быстросменная) |
| Радио/MP3 |
Снежный отвал (только для быстрой замены) |
| Высокий подъем и дополнительный противовес |
|
Бетти Динг
https://oriemac.en.made-in-china.com
Сертифицированный Поставщик 
