строительнаятехникаORIEMAC дорогиНовый100HP малыхАвтогрейдерGr100 дляпродажи
ТормозаSystemThe движениитормознаясистемапринимаетгидравлическиекомпонентысистемыRexroth (Германия).Гидравлическийтормозтипаступицыегопроизводительностьпочетыресреднихизаднихколес.Системастояночноготормозаступицыправогозаднеготормозатипа, котораяобеспечиваетбезопасностьпридвижениипутемпримененияегофункциинавыходнойвалкоробкипередач.
Системарулевогоуправления:Принявсдатчиканагрузки.ПревосходныеэнергосберегающиеполностьюгидравлическаясистемарулевогоуправленияпозволяетPossilbe сшарнирносочлененнойрамой, рамыдлянаилучшегопростотуиудобствоуправления.
ChassisBeing отсварнойконструкции, такжекаквсалоне, такчтодостаточносильнадлятого, чтобынедопуститьдеформации.
Cabinwith широкоеполевидения, низкийуровеньшума, УФ-защитастеклаисКертис(США) илиVDO (Германия) приборнойпанели, регулируемыеповысотесиденья, радиопепельницу, наружноекольцоподшипникассиденьяит.д.кабины- этоприятныйиоченьудобные.
Поворотногомеханизма:устанавливаетсяспомощьюжесткогоматериала, которыйобеспечиваетпростотуиудобствоперемещенияножевогополотнаисвысокойточностьюнаплоскостностьинизкойстоимостиобслуживания, атакже.
Работасистемы:вперед/назадрегулируетсяOpertion климатическойустановкойсраспределительнымклапаномHUSCO multi-ходовойклапансэлектроприводом- УправлениекоробкойпередачZF, такчтоэтодостаточнолегкосделатьлюбыеоперации.
Коробкапередач:Принявсавтоматическойблокировкиилиразблокировкиневращаютсяпротивоскольжениядифференциала, балансдлятяжелогорежимаработывсалоне, роликоваяцепьдлятяжелогорежимаработыTransmisson, всеизкоторыхубедитесьвнастоящеевремявсистеметрансмиссии.
ВнешнийкорпусдвигателяDesignThe adopots стеклосталь, низкимшумом, ржавчиныикоррозиивобластипредотвращенияконфликтов, пораженияэлектрическимтокомиоткидным, стемчтобыскрасивымдизайномипростотойвобслуживаниииремонтедлядвигателя.
BladeThe ножнаходитсявоченьжесткихматериалов, ионаконтролируетсядвумяцилиндрамидляизмененияугла, стемчтобысидеальноравномерностьстрижкиибаланса.Ивуголможетбытьлегкоуправляютсявзависимостиотразличныхпочвенныхусловиях.
Основныехарактеристики |
Модельдвигателя |
4BT3.9 |
Номинальнаямощность/скорости |
Квт/75/2400об/мин |
Размер(LxWxH) |
6880×2375×3150мм |
Рабочийвес(стандарт) |
7000кг |
Спецификациипроизводительности |
Скоростьдвижения, вперед |
5,10,20,39км/ч |
Скоростьдвижения, заднегохода |
8,25км/ч |
Тяговоеусилие(f=0,75) |
41.6КН |
Макс.Gradeability |
20% |
Давлениевшинах |
350 Кпа |
Работагидравлическогодавления |
16 Мпа |
Давлениемаславтрансмиссии |
1.3~1.8Мпа |
Вовремяработы |
Макс.уголповоротапереднихколес |
±50° |
Макс.уголнаклонапереднихколес |
17° |
Макс.уголнаклонаосипереднегомоста |
±15° |
Макс.уголнаклонаосибалансавсалоне |
|
Уголсочленениярамы |
±27° |
Мин.радиусповоротаспомощьюшарнирногосочленения |
5.9M |
Biade |
Вышемаксимальногоподъеманамассу |
300мм |
Максимальнаяглубинареза |
350мм |
Максимальныйуголположенияотвала |
45° |
Уголрезанияотвала |
28°_70° |
Окружностьвращениязаднегохода |
120° |
ОтвалширинаX высота |
3048×500 мм |