Новая XP303 дороги строительная техника 30 тонн дорожного Pneumactic ролик для продажи

• Послепродажное обслуживание: да
• Гарантия: да
• Тип: Тяжелый Дорожный Каток
• Рабочая Метод: Колесный
• Ось: Одноосный Моноцикл
• Шлифовальные Тип колеса: Шины Grind
• Модель №.: XP303
• Уплотнение Глубина: 40см
• Тип двигателя: Дизельный двигатель
• Скорость передвижения: 35см / с
• Центробежная сила: 30.5KN
• Сертификация: EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
• Состояние: Новый
• цвет: желтый
• статическое линейное давление: 250–480 кпа
• размер(l*w*h): 4770*2250*3285 мм
• ширина уплотнения: 2365 мм
• мин. рабочий вес: 13900 кг
• модель двигателя: sc8d180g2b1
• эксплуатационная масса: 30000 кг
• мощность (вт): 132 квт
• мин. дорожный просвет: 290 мм
• Транспортная Упаковка: Nude, Suitable for Shiping
• Характеристики: ISO
• Торговая Марка: ORIEMAC
• Происхождение: Jiangsu, China
• Производственная Мощность: 100 Sets/Month

Описание Товара

Новая XP303 дороги строительная техника 30 тонн дорожного Pneumactic ролик для продажи  

Производитель 30 тонн роликов в шинах XP303 пневматической шины пресса ролика дорожного движения машины.
 
XP303 пневматической шины ролик представляет собой большую рабочее усилие зажима пневматической шины ролик подготовлен в соответствии с требованиями рынка, пневматические шины как рабочее устройство для уплотнения мощеных материалов. Пневматические шины ролик в основном применяется для уплотнения работы асфальт тротуара, фонд слоя, вспомогательного фонда слоя, плотины и заполнение. Это идеальный комплект уплотнения оборудования для строительства шоссе высокого класса, аэропорт и порт, плотины и промышленного строительства.
 
Эксплуатационные характеристики:
 
* SC7H180.2G3 электронное управление дизельный двигатель имеет преимущества высокой надежности, экономии топлива и низкий уровень шума. Его выбросов должны соответствовать стандарту в национальном III.
 
* Трансмиссия система состоит из гидротрансформатора коробки передач Power Shift, ведущего моста, оси, цепь и заднее колесо. Принять гидротрансформатор с бесступенчатой коробки передач, а также коробки передач Power Shift, и ролик автоматической адаптации, повышение стабильности в трансмиссии уплотнение почвы, и гарантировать на дизельный двигатель в нормальном режиме работы в соответствии с номинальной состояние.
 
* Двухконтурной тормозной технологии обладает более воздействие тормоза, скорость отклика, короткое расстояние тормоза и высокую надежность. Гарантировать безопасность всей машины, и это особенно подходят для работы в гористой местности.
 
* Машина использует окно Тип составной рамой, в каждой части тела - с отверстием для доступа и перевернулся крышку платы для облегчения обслуживания и лечения каждого компонента.
 
* Четыре и пять задних шин схема будет принята. Все шины установлены со скребками для очистки клея материалов на шине. Провод заземления давление можно регулировать в диапазоне от 200Кпа ~ 470 КПА, хорошее уплотнение единообразия.

Технические характеристики для справки

Пункт		Блок управления	XP303
Максимальная рабочая масса		Кг	30300
Ширина уплотнения		Мм	2360
Перекрытие шины		Мм	65
Давление на грунт		Кпа	200-545
Минимальный радиус поворота		Мм	7620
Количество поворота передних колес		Мм	50
Минимальный дорожный просвет		Мм	300
Теоретические gradeability		%	20
Колесная база		Мм	3840
Скорость хода	Шестерня I	Км/ч	0 - 8
	Шестерня II	Км/ч	0-17
Двигатель	Тип	-	SC7H180.2G3
	Номинальная мощность	Квт	132
	Номинальная частота вращения	R/мин	1800
	Номинальная норма потребления топлива	Г/квт.ч	≤233
Давление в шинах согласно спецификации		-	13/80-20
Рисунок протектора шин		-	Плавной регулировки ширины колеи
Количество шин		-	Передний4 ЗАДНЯЯ 5
Длина (стандартный воды спринклер)		Мм	4925
Масло стандарта длины, спринклер)		Мм	5015
Ширина		Мм	2530
Высота		Мм	3470
Объем бака дизельного двигателя		L	170
Объем резервуара для воды		L	650