Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик XS143J/XS163J/XS183J вибрационный дорожный является своего рода пресса для тяжелого режима работы самоходный вибрационный дорожный пресса. Она может эффективно компактный различных слоях почвы и рок заполнения и могут быть применены в строительстве современного шоссе, аэропорты, насыпей заполнения, порты, плотины, железных дорог, наземных мин и т.д.
Функции производительности
Просторная и светлая кабина оснащена широким углом обзора и комфорт.
Простая эксплуатация
В щиток приборов имеет разумные макета, все кнопки управления ясно с первого взгляда.
Принять в коробку передач синхронизатор, который легко работать.
Специальный привод пресса мост имеет функцию предотвращения выскальзывания, с сильной системы регулирования тягового усилия.
Надежный и прочный гидравлическая система
Стандартная конфигурация включает в себя импортированных открыть шестерню насоса и двигателя. Дополнительная конфигурация включает закрытых гидравлических вибрации, импортированных поршневой насос, двигатель (16T и 18t). Все эти имеют долгий срок службы и стабильной start-колебания и заделыванию ограничитель колебаний и высокого качества.
Энергосберегающие и экологически безопасный источник
дизельный двигатель в Шанхае 114 двигатель с водяным охлаждением серии имеет низкий уровень шума и выбросов Европейского стандарта I. необслуживаемой батареи может быть запущен легко и плавно работы в условиях низкой температуры.
Высокая эффективность и надежность вибрационный дорожный уплотнения системы
Уникальная конструкция барабана характеристики хорошего жесткость и интенсивности. Подшипник принимает короткое замыкание цилиндрического подшипника, с высоким ограничение скорости вращающегося сита и несущая способность. Левый вибрации камеры и право вибрации камеры симметричны, избегая поляризации барабана.
В вибрационный дорожный подшипника может быть смазаны, когда проходит пресса, которая является простым и удобным, а также довольно низкая частота сбоев в системе смазки.
Принять числового управления заглушки, числовые значения момента сопротивления качению панели управления, цифровое управление Бендер и числового управления горизонтальный обрабатывающий центр для обеспечения точности обработки в целом.
Дополнительные настройки
В выпуклой блок барабана, split выпуклой блок барабана и кабину с кондиционером.
Удобное техническое обслуживание
Декоративная крышка двигателя легко открыть и углом открытия - большой, которые делают обслуживание часть доступной.
Высокий установки системы забора воздуха увеличивает интервал технического обслуживания воздушного фильтра.
Технические характеристики продукта
| Модель | Блок управления | XS143J |
|---|---|---|
| Рабочий вес | Кг | 14000 |
| Вес на передний барабан | Кг | 7000 |
| Статическое давление линейного перемещения | N/см | 322 |
| Диапазон частоты вращения коленчатого вала | Км/ч | |
| Скорость I | 2.7 | |
| Скорость II | 4.8 | |
| Частота вращения коленчатого вала III | 10.5 | |
| Теоретические gradeability | % | 30 |
| Мин. Внешний радиус поворота | Мм | 6800 |
| Угол поворота рулевого управления | ° | ±30 |
| Угол поворота качающейся опоры | ° | ±11 |
| Частота вибрации | Гц | 28 |
| Номинальное значение амплитуды (высокая/низкая) | Мм | 1.9/095 |
| Силы возбуждения (высокая/низкая амплитуда) | Кн | 274/137 |
| Модель двигателя | SC5D125 G2B1 | |
| Тип | Масло под давлением с водяным охлаждением | Масло под давлением с водяным охлаждением |
| Макс. мощность | Квт | 92@2200R/мин |
| Расход моторного масла | Г/квт.ч | 230 |
| гидравлическое масло емкость топливного бака | L | 170 |
| Емкость топливного бака | L | 180 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
