сертификация: | ТЮФ, ISO, RoHS |
---|---|
Состояние: | новый |
заявка: | Шоссе |
коробка передач: | Гидравлический |
Ходьба Режим: | колесный |
Тип: | Малый Грейдер |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Автогрейдер Liugong 150 л.с. продается автогрейдер CLG414
Двигатель | DCEK 6BTA5.9-C160 | |
Номинальная мощность | (КВт) | 118 (160)@2200 |
Ширина отвала | мм (дюймы) | 3660(144) |
Максимальная скорость | км/ч (миль/ч) | 41 (25.5) |
Тяга тягового бруса | (Кн) | 65 |
Эксплуатационная масса | Кг (фунты) | 12800(28219) |
ДВИГАТЕЛЬ | ||
Уровень | II | |
Сделать | Двигатель Dongfeng | |
Полная мощность | КВт(л.с.) при об/мин | 118 (160)@2200 |
Полезная мощность | КВт(л.с.) при об/мин | 109(148)@2200 |
Максимальный крутящий момент | 690N.m/1300rpm | |
Увеличение крутящего момента % | 34% | |
Количество цилиндров | 6 | |
Стремление | турбонаддув с промежуточным охлаждением наддувного воздуха | |
ТРАНСМИССИЯ | ||
Тип трансмиссии | переключение под нагрузкой | |
Конфигурация трансмиссии | 6 переднего хода/3 заднего хода | |
Гидротрансформатор | трехчленная однотурбина | |
Максимальная скорость хода, передний ход | (км/ч) | 41 |
Максимальная скорость хода, об/с. | (км/ч) | 29 |
Количество скоростей, fwd | 6 | |
Количество оборотов, об | 3 | |
ОСИ | ||
Передняя ось | Ось для сварки Liugong | |
Изготовить задний мост | Меритор | |
Тип дифференциала | САМОБЛОКИРУЮЩИЙСЯ стандартный комплект с ограниченным скольжением | |
Тип конечной передачи | цепной привод | |
Колебания оси | ±15° | |
Тип переднего моста | все сварные стальные рамы | |
Передний мост, угол наклона колес | ±17° | |
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||
Конфигурация рулевого управления | датчик oad рулевой механизм | |
Давление разгрузки системы рулевого управления | (МПа) | 17 |
Минимальный радиус поворота | (дюймы) | 7200(283) |
Угол поворота | ±45° | |
Угол поворота рамы | ±20° | |
ТОРМОЗА | ||
Тип рабочего тормоза | (Сухое) | |
Расположение рабочего тормоза | только задняя ось | |
Включение рабочего тормоза | гидраумат | |
ШИНЫ | ||
Размер шин | 13.00-24 | |
гидравлическая система | ||
Тип главного насоса | передача | |
Давление предохранительного клапана силовой гидросистемы | (МПа) | 18 |
Подача насоса контура управления | Л(галл.)/мин | 119(31) |
РАБОЧИХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ | ||
Максимальное тяговое усилие | (Кн) | 65 |
Давление резания | Кг (фунты) | 5500(12125) |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ СДВОЕННОГО ПРИВОДА | ||
Высота | мм (дюймы) | 580(23) |
Ширина | мм (дюймы) | 210(8) |
Толщина, внутренняя / внешняя стена | мм (дюймы) | 20/20(0.8/(0.8) |
Расстояние по центру | мм (дюймы) | 1540(61) |
Угол качания | ±15° | |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ОТВАЛА | ||
Угол среза по банку | 40~70 | |
Подъем отвала над землей | мм (дюймы) | 460(18) |
Боковое смещение отвала, вправо / влево | мм (дюймы) | 650/520(26/20) |
Максимальный угол наклона | 90° | |
Глубина резания | мм (дюймы) | 600(24) |
Вращение круга | 360° | |
Диаметр окружности | мм (дюймы) | 1265(50) |
Толщина окружности | мм (дюймы) | 120(5) |
РАЗМЕРЫ | ||
Колесная база | мм (дюймы) | 5900(232) |
Габаритная длина | мм (дюймы) | 8340(328) |
Габаритная высота с кабиной | 3370(133) | |
Общая ширина | мм (дюймы) | 2465(97) |
Зазор под передним мостом | мм (дюймы) | 570(22) |
Стандартная длина отвала | мм (дюймы) | 3660(144) |
Толщина отвала в стандартной комплектации | мм (дюймы) | 19(0.7) |
Стандартная высота отвала | мм (дюймы) | 610(24) |
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА | ||
Эксплуатационная масса | Кг (фунты) | 12800(28219) |
На передних колесах | Кг (фунты) | 3400(7496) |
На задних колесах | Кг (фунты) | 9400(20723) |
СЕРВИСНЫЕ МОЩНОСТИ | ||
Топливный бак | Л(галл.) | 250(66) |
Моторное масло | Л(галл.) | 17(4) |
Система охлаждения | Л(галл.) | 40(11) |
Гидравлический бак | Л(галл.) | 100(26) |
Коробка передач и гидротрансформатор | Л(галл.) | 45(12) |
Тандемы, каждая | Л(галл.) | 23(6) |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями