Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик *высококачественная кабина класса "люкс" с полной герметичностью и высокоэффективным амортизирующим сиденьем обеспечивает максимальный комфорт при работе.
*кабина и главная рама соединены амортизатором для обеспечения безопасности и надежности работы.
Адаптируемость к работе
*при наличии 6 передач переднего хода и 3 передач заднего хода электрогидравлическая коробка передач с переключением под нагрузкой может выбрать оптимальную передачу в зависимости от условий движения, чтобы обеспечить наилучшее соответствие между движением и работой.
*Интегральная трехсегментная ведущая ось имеет встроенный дифференциал с автоматическим самоблокирующийся дифференциалом повышенного трения, который гарантирует стабильную и надежную работу.
*балансировочная коробка способна наклонить на 15° в вертикальном направлении, а усиленный привод роликовой цепи гарантирует лучшую приспособляемость машины к местности. Он может выполнять обычные операции в особых дорожных условиях, с стабильной выходной мощностью и сильным усилием привода.
Рабочие характеристики
* он обладает самой высокой тяговой силой среди отечественных автогрейдеров подобного типа и самой высокой эксплуатационной эффективностью среди отечественных изделий подобного типа.
*внешнее устройство, работающее на шестерне, запатентованной технологии, отличается высоким крутящим моментом привода и высокой устойчивостью к удару с внешней силой.
*отвал с большим диапазоном угловой регулировки улучшает возможности управления материалом и значительно повышает эффективность работы автогрейдера, особенно при работе с сухими материалами и глиной.
* благодаря возможности полного скребка при движении с полной нагрузкой на 2-й передаче переднего хода автогрейдер может значительно повысить эффективность производства по сравнению с отечественными изделиями подобного типа.
*при высокой устойчивости к внешнему удару, шарнирная рама типа тяги подходит для условий работы с большим рабочим объемом и в тяжелых условиях эксплуатации.
Простота технического обслуживания
*цилиндр съемника гидравлических пальцев может выполнять операции поворотной рамы всего одним оператором, чтобы исключить все потенциальные угрозы безопасности и облегчить работу пользователя.
* структурные части наследовать превосходное качество зрелых продуктов Шантуй.
* жгуты проводов оснащены бесшовными гофрированными трубами и деконцентраторами для разветвления, отличающими высокий класс защиты.
* необслуживаемая аккумуляторная батарея, установленная на задней части машины, обладает высокой мощностью.
*Основные электрические и гидравлические компоненты внедряются в импортную продукцию, отличающую стабильное и надежное качество и исключительно высокую надежность.
| Название продукта | SG21-3 |
| Параметры производительности | |
| Эксплуатационная масса машины (кг) | 16800 |
| Колесная база (мм) | 6560 |
| Ширина колеи колес (мм) | 2155 |
| Минимальный дорожный просвет (мм) | 430 |
| Угол поворота передних колес (°) | ±45 |
| Угол поворота шарнирного сочленения (°) | ±25 |
| Максимальное тяговое усилие (кН) | 88.2(f=0.75) |
| Радиус поворота (мм) | 8200 (внешняя сторона переднего колеса) |
| Максимальный преодолеваемый подъем (°) | 20 |
| Ширина лопатки (мм) | 3660/3965/4270 |
| Высота лопатки (мм) | 635 |
| Угол поворота отвала (°) | 360 |
| Угол резания отвала (°) | 37-83 |
| Максимальная глубина копания отвала (мм) | 500 |
| Длина (мм) | 9315 |
| Ширина (мм) | 2600 |
| Высота (мм) | 3400 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | 6CTAA8.3-C215 |
| Выбросы | Китай-II |
| Тип | Механический прямой впрыск |
| Номинальная мощность/номинальная частота вращения (квт/об/мин) | 160 кВт/2200 об/мин |
| Система привода | |
| Гидротрансформатор | Одноэтапный трехэлементный однофазный |
| Трансмиссия | Переключение под нагрузкой на промежуточном валу |
| Шестерни | Шесть передач переднего хода и три передачи заднего хода |
| Скорость для передачи переднего хода I (км/ч) | 5.4 |
| Скорость для передачи переднего хода II (км/ч) | 9.4 |
| Скорость для передачи переднего хода III (км/ч) | 12.2 |
| Скорость для передачи переднего хода IV (км/ч) | 20.5 |
| Скорость для передачи переднего хода V (км/ч) | 25.4 |
| Скорость для передачи переднего хода VI (км/ч) | 39.7 |
| Скорость для передачи заднего хода I (км/ч) | 5.4 |
| Скорость для передачи заднего хода II (км/ч) | 12.2 |
| Скорость для передачи заднего хода III (км/ч) | 25.4 |
| Тормозная система | |
| Тип рабочего тормоза | Гидравлический тормоз |
| Тип стояночного тормоза | Механический тормоз |
| Давление масла в тормозной системе (МПа) | 10 |
| Гидравлическая система | |
| Рабочий насос | Шестеренчатый насос постоянного объема, с расходом 28 мл/об |
| Управляющий клапан | Встроенный многоходовой клапан |
| Уставка давления предохранительного клапана (МПа) | 16 |
| Уставка давления предохранительного клапана (МПа) | 12.5 |
| Заправка топлива/масла/жидкостей | |
| Топливный бак (L) | 340 |
| Рабочий гидравлический топливный бак (L) | 110 |
| Трансмиссия (L) | 28 |
| Ведущий мост (L) | 25 |
| Уравнительный блок (L) | 2X23 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
