| Индивидуализация: | Доступный |
|---|---|
| Послепродажное обслуживание: | да |
| Гарантия: | 1 год или 2000 часов работы |
|
Все еще решаете? Получите образцы $ !
Заказать образец
|
| Стоимость доставки: | Свяжитесь с поставщиком по вопросам стоимости перевозки и предполагаемого времени доставки. |
|---|
| Способы Оплаты: |
|
|---|---|
| Выплаты поддержки в долларах США |
| Безопасные платежи: | Каждый платеж, который вы совершаете на Made-in-China.com, защищен платформой. |
|---|
| Политика возврата средств: | Запросите возврат средств, если ваш заказ не был отправлен, утерян или доставлен с проблемами с продуктом. |
|---|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Характеристики:
1. Коробка передач, ведущая ось и другие детали сердцевины изготовлены компанией HELI самостоятельно, их оборудование для изготовления коробок и сборки достигло международного уровня. Основные части коробки импортируются , а частота отказов сборки коробки низкая и имеет наилучшее качество отечественного ящика.
2. С креплением различных типов мачт все используют двойной встроенный блок шкивов шланга, и имеют компактную конструкцию, красивый внешний вид, хорошую проходную способность, впервые приняты в нашей стране (патентная технология).
3. Все трубопроводы грузоподъемной мачты оснащены взрывобезопасным клапаном для обеспечения безопасности процесса подъема.
4. Выхлопная система использует гофрированную трубу для обеспечения гибкого соединения с рамой и снижения вибрации и шума всего автомобиля.
5. Управляемая ось и место соединения рамы обработали поглощение ударных нагрузок, и удар всего транспортного средства уменьшился на 30 %.
6. Использование впускного глушителя может подавить входной импульс, что может снизить уровень шума на впуске.
7. Шланговое соединение и переходное соединение в трубопроводе герметизированы конусной формой, которая имеет хороший уплотнительный эффект.
8. Уплотнение для ключевых частей цилиндра импортируется NOK , что способствует герметизации надёжно и стабильно.
9. Трапеция рулевого управления использует оптимальную программу, и максимальная погрешность менее 1°, может снизить износ шин и улучшить срок службы
Основной параметр:
|
Характеристики |
|||
|
1.01 |
Производитель |
ХЕЛИ |
|
|
1.02 |
Модель |
CPCD120-CU |
|
|
1.03 |
Тип питания |
|
Дизельное топливо |
|
1.04 |
Грузоподъемность |
кг |
12000 |
|
1.05 |
Нагрузочный центр |
мм |
600 |
|
1.06 |
Режим движения |
Сидячие места |
|
|
Параметр "Размеры" |
|||
|
2.01 |
Высота подъема (стандартная) |
мм |
3000 |
|
2.02 |
Наклон мачты, вперед/назад |
мм |
6°/12° |
|
2.03 |
Мин. Радиус поворота (внешний) |
мм |
4300 |
|
2.04 |
Габаритная длина (с вилочным захватом) |
мм |
4400(5770) |
|
2.05 |
Габаритная ширина |
мм |
2350 |
|
2.06 |
Мачта без активности |
мм |
3170 |
|
0.07 |
Колесная база |
мм |
2950 |
|
2.08 |
Передний свес |
мм |
1724/1850 |
|
2.09 |
Задний свес |
мм |
730/720 |
|
2.10 |
Мин. Дорожный просвет |
мм |
260 |
|
2.11 |
Регулировка поперечных вил (снаружи вил) |
мм |
420-2200 |
|
2.12 |
Длина вилочного захвата |
мм |
1370 |
|
2.13 |
Ширина/толщина вилочного захвата |
мм |
175/80 |
|
Параметр производительности |
|||
|
3.01 |
Скорость движения (с грузом/без груза) |
Мм/с. |
27/29 |
|
3.02 |
Скорость подъема (с грузом/без груза) |
Мм/с. |
350 |
|
3.03 |
Скорость опускания (с грузом/без груза) |
Мм/с. |
370 |
|
3.04 |
Макс. Уклон |
% |
28 |
|
Шина |
|||
|
4.01 |
Передняя шина |
|
10.00-20 |
|
4.02 |
Задняя шина |
|
10.00-20 |
|
Двигатель |
|||
|
5.01 |
Производитель/модель двигателя |
/Л. |
Сихай или Кум-мин |
|
5.02 |
Число цилиндров/перемещение |
КВт/об/мин |
6/7.127 |
|
5.03 |
Номинальная мощность/ скорость вращения |
Нм/об/мин |
117/2200 |
|
5.04 |
Макс. Крутящий момент/частота вращения |
580/1500 |
|
|
Коробка передач |
|||
|
6.01 |
Коробка передач |
Специальная коробка передач для HELI |
|
