Type: | Road Roller |
---|---|
Working Method: | Wheeled |
Axle: | Uniaxial Monowheel |
Grinding Wheel Type: | Tire Grind |
Compaction Depth: | 40cm |
Engine Type: | Diesel Engine |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
XP303 фонарядорожногооборудованиядляуплотнениягрунтароликэксплуатационныехарактеристики:
ВXP303 Вибрационныйдорожныйкаток- соднимдиском- вибрациявибрационныйдорожныйкаток, разработанынаосновепервоначальногоXP303 дваждыдваприводадемпферакрутильныхколебанийвибрационныйдорожныйкатокдляудовлетворениянациональныхIII выбросоввнедорожнойподвижнойтехникой.Станокпредназначендляуплотненияпочвыдорожногопокрытияидорогикраяасфальт, цементаит.д., онатакжеподходитдляSubgrade ибазовогослоя, уплотнениепескаигравияматериаловиявляетсяоднимизсамыхразнообразныхстоянкидлястроительствадороги, поблизостиивелосипедныеполосыдвиженияуплотненияпочвыинаиболееподходитуплотнениемеханизмадляразличныхпроектовтехническогообслуживаниядорог.Онхарактеризуетсянизкойамплитудойивысокойчастоты, ионаимеетустройстводлязачисткииспринклеры.
Эксплуатационныехарактеристики
1.Давлениевыравниваниятехнологиидляобеспеченияравномерностиуплотненияматериалабудетнажата.
2.Длительныйсрокслужбывибрацииколесструктурыконструкциягарантируетнадежностьисрокслужбыпродукта.
3.Высокочастотныевибрацииибольшойсилытокавозбуждениядизайнобеспечениявысокойэффективностиирезультативности.
4.Большойдорожныйпросветипресечениюзазордляобеспеченияуплотненияпочвывразличныхрабочихусловий.
5.ОнпринимаетGuosan электрическийдвигательсводянымохлаждениемсбольшойрезервмощностиимощности, защитаокружающейсредыисоответствуеттребованиям.
6.Призапускесистемапредпусковогоподогрева, онможетреализоватьхолодногозапускапринизкойтемпературеиадаптироватьсякнизкойтемпературырабочейсреды.
7.Хорошиймашинноезрениедизайндляобеспечениябезопаснойэксплуатацииивидимости.
8.Всемашиныпринимаеттриступенипоглощенияударовиразумногонаукииэргономичныйдизайндлямаксимальногоудобстваработы.
9.оборудованбольшойемкости- Пластмассовыйрезервуардляводы, надваколесаэлектрическийсоблазнительныерегулируемойвдвухнаправленияхскребокдляпредотвращенияасфальтсцеплениеисократитьвремяпростоя.
10.Капотповернутнабольшойуголобзора, икомпонентыимеютнизкийцентртяжести, которыйоченьудобендлятехническогообслуживанияиремонта.
11.Работа- этопростойигибкой.ЕгоэлектрическихкомпонентовмогутудовлетворятьтребованиямCE, исигнальныемигающиеогнибудутдобавленыдляобеспечениябезопасностилюдейиимущества.
12.Рамыпринимаетсочлененногобезрамныеструктуру, врезультатечегоширинастальныеколесабольшешириныфюзеляжаимаксимальноповыситьэффективностьподходакпресечению.
13.Большойобъемрезервуарадляводыможносократитьвремясоблазнительныевверхивнизиповыситьэффективностьегоработы.
Описание |
Параметр |
Блокуправления |
||
Диапазончастотывращенияколенчатоговала |
Вперед |
СкоростьI |
2,85 |
Км/ч |
СкоростьII |
5,08 |
Км/ч |
||
ЧастотавращенияколенчатоговалаIII |
11.17 |
Км/ч |
||
Заднегохода |
СкоростьI |
2,88 |
Км/ч |
|
СкоростьII |
5.02 |
Км/ч |
||
Колеснаябаза |
3040 |
Мм |
||
Ширинауплотнения |
2130 |
Мм |
||
Теоретическая возможностькласса |
30 |
% |
||
Минимальныйдорожныйпросвет |
6800 |
Мм |
||
|
1523 |
Мм |
||
431 |
Мм |
|||
Двигатель |
Модель |
SC4H140.1G2 |
|
|
Номинальнаячастотавращения |
1800 |
R/мин |
||
Номинальнаямощность |
103 |
Квт |
||
Внешниеразмеры(длина* ширина*высота) |
6010*2300*3200 |
Мм |
||
Давлениевсистемевибрации |
18 |
Мпа |
||
Давление системырулевогоуправления |
16 |
Мпа |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями