| Type: | Crawler Excavator |
|---|---|
| Usage: | Special Excavator, Marine Excavator, Mining Excavator, GM Excavator |
| Bucket: | Backhoe |
| Transmission: | Hydraulic Transmission |
| Drive Type: | Internal Combustion Drive |
| Bucket Capacity: | 0.5~1.0m³ |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Преимущества и характеристики
CDM6215 с сильным, мощным и высокое качество и передовые отрицательный поток гидравлическая система управления для достижения наилучшего соответствия мощности и минимальной стоимости, гарантировать оптимальную рабочую эффективность.
CDM6215 широко используется для выемки, обработки и обработки земли или камни для удовлетворения спроса на строительные площадки, на заводе, муниципальных и парка объектов. С помощью дополнительного ковша, обработки материалов и чистовой обработки поверхности грунта канавы и речным курс очистки может быть достигнут с помощью дополнительного выхода молоток, снос домов, дорожного покрытия и ремонту рок поломки может быть достигнуто. Структурных членов являются объектом неоднократных аналитических расчетов с целью обеспечить жесткость и прочность которой может справиться с сложных условиях.
Технические характеристики:
| Технические характеристики | CDM6215 | ||
| Двигатель | Модель | 6BTAA5.9-C (Tier 2,стандартный) | |
| Номинальная мощность | 112 квт (150 л.с.) /1950 об/мин | ||
| Макс. Момент затяжки | 614 Н·м/1500 об/мин | ||
| Отверстие × ход | 102 мм×120 мм | ||
| Перемещение | 5,9 л | ||
| Замечания общего порядка | Поддерживать номинальную мощность на 2300м высоты. | ||
| Рабочий вес | Резюме | Рабочий вес:21200кг | |
| Значения рабочего веса включает в себя вес 5675 мм стандартная стрела,2920 мм стандартный рычаг,0,9 м3 Стандартный ковш, 600 мм башмаки гусеницы, смазочного масла и охлаждающей жидкости в полном объеме масла дизельного двигателя топливный бак и остальной частью стандартной конфигурации . |
|||
| Давление на грунт | 51 Кпа | ||
| Объем жидкости | Топливный бак | 380 л | |
| Система охлаждения | 23 л | ||
| Моторное масло | 18 л | ||
| Поверните блок привода | 3,8 л | ||
| Движении шестерни | 2×3,3 л | ||
| гидравлическое масло бака | 280 л | ||
| Механизм поворота | Высокий крутящий момент двигателя на плунжер и 2 ступени редуктора планетарной передачи . Тормоза внутри загрузка двигателя применяется к весне И освобождены от гидравлического блока. С автоматическим включением стояночного тормоза доступна, когда поворотный рычаг управления находится в нейтральном положении. |
||
| Скорость поворота : 12,1 об/мин | |||
| Привода движения | Резюме | Встроенная 2-скоростной плунжер гидравлического двигателя и понижающего редуктора привода двигателя и гидравлических трубопроводов расположены внутри На раме гусеницы для предотвращения повреждений в результате Прочная поверхность дороги; двигатель внутри входит в комплект поставки Рабочий тормоз и поглощения ударов клапана для обеспечения нормального и остановить и надежное торможение. |
|
| Частота вращения коленчатого вала Taveling | 3.0 - 5.2 км/ч | ||
| Gradeability | 35°(70%) | ||
| Максимальное сцепление | 224 Кн | ||
| Движении механизма | Стандартная колея шириной башмака | 600 мм | |
| Номер контактного башмака | 45 (с каждой стороны) | ||
| Количество поддерживающих катков | 2 (с каждой стороны) | ||
| № контакта роликов | 7 (с каждой стороны) | ||
| гидравлическая система | Главный насос | Осевой зазор для двусторонней печати переменной плунжера насоса | |
| Насос контура управления | Шестеренчатый насос (встроенный в главный насос) | ||
| Макс. расход системы | 2×208 л/мин. | ||
| Макс. давление в оборудовании | 31.3 Мпа | ||
| Макс. управляющее давление | 3,9 Мпа | ||
| Рабочее оборудование | Для каждой машины в управляющий . Правый рычаг управления движение стрелы и ковша В то время как левый рычаг управления рычага движения и верхняя часть кузова . Ножной управляющий клапан С помощью рычага джойстика для управления при движении машины или при повороте на педали акселератора или рычага переключения передач. В движении шестерни Shift принимает электромагнитный переключатель . |
||
| Электрическая система | Напряжение системы:24 V | ||
| Аккумулятор:12 V,120 A № 2 | |||
| Рабочая тип устройства | Стандартные |
| Длина стрелы (мм) | 5675 |
| Длина рычага (мм) | 2920 |
| Транспортная длина (мм) | 9503 |
| B общая транспортная высота (мм) | 3200 |
| C штифтов расстояние (мм) | 3265 |
| D заднего поворотного radius(мм) | 2840 |
| E противовес дорожный просвет (мм) | 1064 |
| F контактного манометра (мм) | 2200 |
| G Общая ширина (мм) | 2800 |
| H Верхняя часть кузова ширина (мм) | 2740 |
| I контактного башмака ширина (мм) | 600 |
| J Мин. расстояние от грунта (мм) | 478 |
| Рабочая тип устройства | Стандартные |
| Длина стрелы (мм) | 5675 |
| Длина рычага (мм) | 2920 |
| A макс. Радиус копания (мм): | 9879 |
| B Max. глубина копания (мм): | 6570) |
| C макс. высота копания (мм): | 9292 |
| D Max. высота разгрузки ковша (мм): | 6651 |
| E Max. Радиус копания на земле (мм): | 9738 |
| Макс. ковш усилие отрыва -ISO (Кн): | 158 |
| Макс. рычага усилие отрыва -ISO (Кн): | 105 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
