Transmission Type: | Manual |
---|---|
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 11-20t |
Emission Standard: | Euro 3 |
Drive Wheel: | 6×4 |
Engine Capacity: | >8L |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
BEIBEN NG80 6x4 380 самосвал с hp | |||
Размер | 8347*2500*3430мм | ||
Верхняя часть кузова внутренний аспект | 5600x2300x1400мм нижней кромки 10 мм 8 мм | ||
Приближается к угла/угол съезда | 26/32° | ||
Свес (передние и задние) | 1410/1687мм | ||
Колесная база | 3800+1450мм | ||
Максимальная скорость | 93км/ч | ||
Vodm | 12300кг | ||
Грузоподъемность | 12570кг | ||
Способность преодолевать подъемы коррекции на склоне | Макс.30% | ||
Двигатель | Модель | WP10.380E32,с водяным охлаждением,четыре качка,6 цилиндров в соответствие с турбонаддувом, непосредственно ЭБУ системы впрыска | |
Перемещение | 9.726L/дизельного двигателя | ||
Ход | 126/130мм | ||
Макс. мощность | (Квт/280/2200 об/мин) | ||
Макс.затяните требуемым моментом | 1460/1200-1600(Нм/об/мин) | ||
Stantard выбросов | EuroIII | ||
Топливные емкости автоцистерн | 400L сталь | ||
Муфты | ∮430, один сухой фрикционного диска, повышают уровень гидравлической системы | ||
Коробка передач | 10JSD180, механизм,10 передач переднего хода,2 передачу заднего хода, со снятой передачу, руководство по эксплуатации, | ||
Узел передаточного числа коробки передач | 12.11/8.048/5.96/4.42/3.36/2.47/1.81/1.35/1.00 R1: 14.23 R2:3,19 | ||
Системы подвески | Передний | Non-free постоянного пластинчатую пружину,телескопическая амортизатора с помощью stablizer бар подвески , 10ПК | |
Задний | Non-free постоянного stablization пружину, платежного баланса в системе подвески, 13ПК |
||
Тормозная система | Рабочий тормоз | Зазор тормоза может быть отрегулировано автоматически, дважды циркуляция воздуха тормозной системы | |
Помощник тормоза | Выхлопные газы двигателя тормоз | ||
Стояночный тормоз | Потенциальные пружины , нажав на среднего и заднего колеса | ||
Система рулевого управления | ZJ120D,всего оборота в мяч, гидравлический booster | ||
Рамы | Прямой ширина луча | ||
Передний мост (Мерседес технологии) | Дважды пневматической тормозной колодки, неведущий оси рулевого управления | ||
Средний и задний мост (Мерседес технологии) | Дважды пневматической тормозной колодки, ковких чугунных литой корпус со ступицей redactor, во время движения с двухступенчатым мостом | ||
Давление в шинах | 12.00R20 радиальный | |
Электрический al Система |
Аккумуляторная батарея | 2X12V/135Ah |
Генератор | 28V-35A | |
Стартер | 5.4Kw/24V | |
Кабина | NG80B короткая кабина; Полностью стальной каркас кузова с двойной слой стальную пластину; можно поднять forwardly; Высокие задние панели с помощью рычага подвески сиденья для водителя, заднего сиденья для водителя; с внутренней A/C |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями