STC800E автовышка есть мощный грузоподъемности. Его пять - раздел стрелы изготовлен из стали высокой прочности структуры и оптимизированные U-образного сечения с max.грузоподъемность 85t, выдвинутая стрела длиной 47m, джиб длина 17,5 м, высота подъема max.в том числе Джиб, 64.7m, снизить вес и повышения уровня безопасности в значительной степени.
Мощные грузоподъемность
85 тонн погрузчик Кран оснащен пятью - раздел стрелы из стали высокой прочности структуры и оптимизированные U-образного сечения с max.грузоподъемность 85t, выдвинутая стрела длиной 47m, джиб длина 17,5 м, высота подъема max.в том числе Джиб, 64.7m, снизить вес и повышения уровня безопасности в значительной степени.
Джиб монтажных уголков - 0°, 15° и 30°, которые обеспечивают быстрый и удобный поляризованных различных условий эксплуатации, с тем чтобы повысить эффективность работы машины.
Эффективное и Уникальная гидравлическая система
Нагрузка обратной связи и управления постоянной мощности применяется оказывать решительную грузоподъемность и micro-мобильности. Уникальная конструкция буфера рулевого управления для обеспечения стабильной работы тормозной системы.
Отличная производительность путешествия
Дважды моста используется для обеспечения хорошего comfortableness trafficability и в сложных дорожных условий; все колеса рулевого управления с третьего и четвертого мостов в качестве вспомогательной системы рулевого управления мост функции малого радиуса поворота;
Давление прикатывающих катков , могут быть отображены в кабине управления; двигатель имеет многомодовый оптоволоконный кабель питания функция выхода, которая снижает энергопотребление; использование опрокидывания раннего предупреждения обеспечивает стабильную и безопасную работу.
Интеллектуальная система электронного управления
На развитых контроллер SYMC специального для инженерных машин настроен. Принятие шины CAN для управления сетью полностью цифровая технология обеспечивает стабильное управляющий сигнал, простой, жгута проводов и высокой надежностью. Своевременной обратной связи данных информация может обеспечить контроль за соблюдением общего рабочего статуса в режиме реального времени.
В момент загрузки и ограничителя скорости
С всеобъемлющей интеллектуальной системы защиты используется с погрешностью в пределах 3%. Принятие комплексной логики и системы управления блокировкой обеспечивает более безопасной и надежной эксплуатации.
Емкость
Макс. грузоподъемность
85t
Размеры
Общая длина
14680мм
Общая ширина
2750мм
Общая высота
4000мм
Мосты
4
Расстояние от оси-1,2
1520мм
Расстояние от оси-2,3
4650мм
Расстояние от оси-3,4
1500 мм
Вес
Общий вес
46570кг
Нагрузка на передний мост
21600кг
Нагрузка на задний мост
24970кг
Двигатель
Модель
Cummns
Номинальная мощность
275 квт/2100об/мин
Номинальный крутящий момент
1550 Н?м/1100~1400об/мин
Стандарт излучения
Евро 3
Поездки
Макс. скорость движения
80 км/ч
Мин.радиус поворота
10 м
Мин.радиус поворота головки блока цилиндров стрелы
12,9 м
Приводной механизм
8 × 4
Мин. расстояние от земли
300мм
Угол приближения
21 °
Угол съезда
21 °
Макс. gradeability
38%
Расход топлива на 100 км
≤ 50L
Основные характеристики
Диапазон рабочих температур
- 30 ºC~ + 60 °C
Мин.подъем radius
3m
Задний радиус поворота верхней части конструкции
4.339м
Секция стрелы
5
Форма стрелы
U-образный
Макс. подъем момент-Base стрелы
2910.6Кн·м
Макс. подъем момент - полностью - Выдвижение стрелы
1411.2Кн·м
Макс. подъем момент - полностью - Выдвижение стрелы+гусек
683Кн·м
Length-Base стрелы
12.2m
Length-Full - Выдвижение стрелы
47m
Length-Full - Выдвижение стрелы+гусек
64.5m
Outrigger span (продольный и поперечный суппорт)
6.18×7.8m
Смещение решетчатой стрелой
0 ° 15 ° 30 °
Рабочая скорость
Макс. одиночный трос скорость подъема главной лебедки (без нагрузки)
130 м/мин
Макс. скорость подъема троса лебедки вспомогательного оборудования (без нагрузки)
130 м/мин
Полное время выдвижения/втягивания стрелы
150 / 150s
Полное время подъема и опускания стрелы
70 / 90s
Скорость поворота
2 Р/мин
Есть кондиционер
В системы отопления кабины
Система охлаждения двигателя / СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ
В условиях низкой системы отопления кабины
Система охлаждения двигателя / СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ
|