5 тонн колесный погрузчик ZL50GN с ковшом 3cbm в Руанде
Высокая нагрузка для каменистых условий; рабочее устройство и передняя и задняя рама имеют толстую доску высокой прочности, разумное распределение и высокую грузоподъемность.
Большой скальный ковш объемом 3,0 м3 с точки зрения эффективности и адаптации. Зубья ковша принимают структуру держателя зубцов и втулки. Режущий отвал и край ковша оснащены защитным устройством, отличающим превосходную устойчивость к истиранию и ударную стойкость.
Толщина выступа передней рамы и основной платы составляет 70 мм, а толщина сочлененного борта вверх и вниз составляет 30 мм. Машина является одной из самых высокопрочных и прочных в своем роде изделий.
Большое расстояние между шарнирно-сочлененной рамой и рамой, а также большое пространство для технического обслуживания. Эффективно разрешайте груз по горизонтали и вертикали. Более легкий доступ к машине обеспечивает большую грузоподъемность и большую площадь для открытия.
Каждая часть проходит научный анализ с помощью профессионального программного обеспечения для анализа напряжений, чтобы обеспечить соответствие надежности и несущей способности структурных деталей требованиям стандарта проектирования и требованиям к жестким условиям.
Отличная производительность
Сильное усилие отрыва, 17 тонн и сильное тяговое усилие 17.5 тонн обеспечивают возможность адаптации машины к различным условиям работы в тяжелых условиях.
Надежная работа: С удлиненной колесной базой 3300 мм и длинным корпусом машины 8185 мм, машина опережает в отрасли по надежности эксплуатации.
Быстрое действие: Общее время работы трех устройств составляет всего 10,3 с, а скорость во время работы составляет 11.5 км/ч.
Сильная адаптация к месту работы: Центрированный дизайн, небольшой поворотный редус. Разница в скорости между передними и задними колесами отсутствует. Шины изнашиваются с трудом.
Опытные детали привода
Известный бренд двигателя; в машине используется новейшая планетарная коробка передач с множеством уникальных технологий, отличающая высокую надежность и надежную адаптацию к тяжелым нагрузкам; усиленный приводной вал обеспечивает более надежный привод; изготовленный силовой агрегат может обеспечить мощную гарантию эффективной и надежной работы машины.
Благодаря высокой мощности и высокому крутящему моменту, знаменитый бренд двигателей отличается высокой мощностью и адапцией.
Трансмиссия 2BS315A (D) обеспечивает превосходную производительность и адаптацию к перегрузке.
Фланец приводного вала соответствует стандартам DIN и SAE для увеличения диаметра окружности болтов и использует самоконтрящуюся гайку для соединения и крепления, обеспечивая более надежный привод.
Усиленная ведущая ось обладает большой грузоподъемностью, высокой надежностью и обеспечивает выполнение технического обслуживания.
Благодаря специальной конструкции поверхности шин, формуле запаса клея и прочной конструкции кузова шины отечественного известного бренда обладают превосходной теплостойкостью и износостойкостью, адаптируясь к шахте, строительным площадкам и гидроэнергетике.
Удобное техническое обслуживание
Удобное и практичное техническое обслуживание гарантирует срок службы каждой детали для улучшения экономичности использования машины.
Капот имеет большую боковую дверь, которая поднимается вверх, имеет большой угол открытия и более удобен для доступа.
Оптимизированная конструкция тормозного суппорта, более удобная для технического обслуживания.
Дистанционный слив масла и воды и центрированная смазка обеспечивают большую поддержку.
Бак гидравлическое масло погрузчика LW500KL использует независимую камеру возврата масла для устранения проблемы очистки или замены гидравлическая система. Масло поступает в масляный бак через фильтр. При замене фильтра сливать масло не требуется. Обслуживание и обслуживание выполняется быстро и в полном соответствии с регламентом.
| Пункт |
ZL50G |
| Вместимость ковша |
3,0 М 3 |
| Номинальная нагрузка |
5000 кг |
| Номинальное время |
6 секретарь |
| Общее время цикла |
11заместитель |
| Макс. Сила чертежа |
145 км |
| Max.breakout усилие |
170 км |
| Угол поворота шарнирного сочленения |
35 . |
| Мин. Радиус поворота |
6400 мм |
| Возможность подъема |
28 . |
| Колесная база |
3300 мм |
| Протектор |
2200 мм |
| Зазор разгрузки |
3090 мм |
| Вылет при разгрузке |
1130 мм |
| Д×Ш×В |
8110×3000×3508 мм |
| Эксплуатационная масса |
18 т. |
| Тип зажима |
| Диаметр зажима, мин |
φ450/φ800mm |
| Зазор разгрузки |
3230 мм |
| Вылет при разгрузке |
1845 мм |
| Д×Ш×В |
8414×2800×3460 мм |
| Эксплуатационная масса |
18 т. |
Прочная конструкция
Сертифицированный Поставщик 
