1 тонны малых колесный погрузчик LW168G
1. Каммингз двигателя
2. При номинальной нагрузке: 1.6ton
3. гидравлической трансмиссии
4. CE
LW168G колесный погрузчик - это своего рода продукт нового поколения в первую очередь в области мелкомасштабной инженерной техники, с характеристиками высокой эффективности и красивый внешний вид, безопасности и надежности, интеграции передовых технологий такого же рода продукт в мире.
С забота об окружающей среде, импортированного двигателя может гарантировать полную мощность и надежность, и можно было бы достичь на втором этапе нормы выбросов для дорожных транспортных средств (MOH этап 2).
Функции ведущего на равном расстоянии рамы шарнирно дома, идентичные контакт для передних и задних колес и малого радиуса поворота уменьшить сопротивление рулевого управления и износ шин, гибкость и простоту в эксплуатации в узкой области.
В минипогрузчик принимает на себя ведущую роль в с помощью гидравлического доля экспериментального функционирования единого стержня, что позволяет уменьшить интенсивность труда оператора и повысить эффективность работы; приоритет загрузки с гидравлической системы рулевого управления обратной связи могли бы сэкономить энергию, которая является надежным и удобным для этой операции.
Рабочая устройства разработаны оптимально от ЭБУ. Сброс высоты сброса расстояния, земляные работы группы, подъемное способности и общее время три устройства достижения или overpass индекс международного отличным продуктом. Функции машины функция автоматического выравнивания и выше работы.
Сочетание типа ленты тормоза контролируется воздушный клапан аварийного тормоза и обеспечения безопасности и надежности при движении машины и тормоза.
Благодаря эргономичному дизайну, роскошь герметичной кабины широкой известности и поглощения ударов. С кондиционером, операция по окружающей среде - это удобный и безопасный. Изготовлен из композитного материала, обтекаемый капот, могут быть открыты в целом. На базе отличную видимость при движении задним ходом и удобство для технического обслуживания, его можно уменьшить уровень шума и поглощения удара электрическим током.
В принятой гидравлический механической трансмиссии могут в полной мере использовать мощность двигателя и увеличить крутящий момент, который может предоставить больше для движения машины. В то же время он может получить плавного регулирования частоты вращения для адаптации к изменению внешних сил. С помощью улучшения эффективности двигателя достаточно, она может продлить срок службы деталей трансмиссии и двигателя.
С принятием низкого давления и широкой базы внедорожные шины, задний мост может подскочить вверх и вниз по центру и машина имеет отличную производительность в условиях бездорожья и перемещаться в производительности и адаптации для покрытия путевых расходов и работы на неровной дороге.
Более чем 10 устройств могут быть выбраны, таких как четыре в одном ковша, зажим и антидемпинговых мер со стороны ковша и т.д., есть дополнительные функции.
LW168G принимает современного дизайна, такие как надуманные прототип методом конечных элементов, анализа и т.д.,
Описание |
Блок управления |
LW168G |
Время подъема |
S |
|
Общее время цикла |
S |
|
Макс. Сборочный чертеж сил |
Кн |
|
Угол сочленения |
' |
|
Поездки |
1(F) |
6 |
6 |
Частота вращения коленчатого вала |
2(F) |
24 |
24 |
|
1st(R) |
6 |
6 |
|
2(R) |
24 |
24 |
Модель двигателя |
|
Двигатель Cummins |
Номинальная мощность |
Квт |
45 |
Номинальная частота вращения |
R/мин |
2200 |
Рабочий вес |
Кг |
5600 |
Шины |
|
16/70-24 |
Емкость ковша |
М 3 |
0.9 |
При номинальной нагрузке |
Кг |
1600 |
Сброс зазор |
Мм |
2460 |
Сброс достичь |
Мм |
|
Максимальное усилие отрыва |
Кн |
52 |
L*W*ч |
Мм |
5500*1960*2800 |