MH-P08H8 30,5*41,8*8мм 45/45 дороги BMX велосипед велосипед роликовой доске гарнитура стакан подшипника Велосипед гарнитура угловое контакт подшипника Велосипед гарнитура угловое контакт подшипника (ACB) - это приложение для 1", 1-1/8", 1-1/4" и 1-1/2" внутренних & semi-интегрированного гарнитур. Велосипед гарнитура деталь подшипника №: MH-P03 : 30.15x41x6.5 мм, 45°/45°, двойного уплотнителя MH-P03K : x41x6.5 30.15мм, 36°/45°, двойного уплотнителя MH-P08: 30.15x41.8x6.5 мм, 45°/45°, двойного уплотнителя MH-P08H7: 30.15x41.8х7 мм, 45°/45°, двойного уплотнителя MH-P08H8 : 30.5x41.8х8 мм, 45°/45°, герметичный MH-P08F: 30.15x41.8х8 мм, 45°/45°, герметичный MH-P04: 30.15x39x6.5 мм, 45°/45°, двойного уплотнителя MH-P09K : x38x6.5 27.15мм, 36°/45°, двойного уплотнителя MH-P16 : 40x52x7 мм, 45°/45°, двойного уплотнителя MH-P16H8 : 40x52x8 мм, 45°/45°, двойного уплотнителя MH-P17 : 34.1x46.8х7 мм, 45°/45°, двойного уплотнителя MH-P21 : 37x49x7 мм, 45°/45°, двойного уплотнителя MH-P22 : 34.1x46.9х7 мм, 45°/45°, двойного уплотнителя ACB518K : 40x51.8х8 мм, 36°/45°, герметичный ACB25K : 40x52x6.5 36°/45°,двойного уплотнителя T808 : 40x52x12 45°/45°,двойного уплотнителя Расы материала : хромированная сталь 100Cr6 / SAE52100. Шарик материал : хромированная сталь 100Cr6 / SAE52100. Каркас для плат/фиксатор : нейлон PA66+25%GF. Уплотнение : резинового уплотнения, двойного уплотнителя Смазка : Mobil XHP-222 или HTHS № 2. Для других bike подшипники,свяжитесь с нами Примечание: Если вам нужны другие модели подшипник, но не найти его в мой магазин, свяжитесь со мной, спасибо! Подшипник можно купить через Интернет имеют место можно разместить заказ (для поддержки большого числа массовое), если имеются особые потребности или более высокого качества, свяжитесь со мной! Для предприятий для оказания профессиональных опорный подшипник, получить консультации обсуждение! Показать продукты
| Велосипед гарнитура угловое контакт подшипника |
| Подшипник № |
Внутренний диаметр |
Наружный диаметр |
Высота |
Фаска º |
Материал |
| ACB41K |
30.15 |
41 |
6.5 |
36°/45° |
Хромированная сталь |
| ACB39 |
30.15 |
39 |
6.5 |
45°/45° |
Хромированная сталь |
| ACB41H7 |
30.15 |
41 |
7 |
45°/45° |
Хромированная сталь |
| ACB418 |
30.15 |
41,8 |
6.5 |
45°/45° |
Хромированная сталь |
| ACB418H7 |
30.15 |
41,8 |
7 |
45°/45° |
Хромированная сталь |
| ACB418H8 |
30.6 |
41,8 |
8 |
45°/45° |
Хромированная сталь |
| ACB418H8F |
30.6 |
41,8 |
8 |
45°/45° |
Хромированная сталь |
| ACB44 |
30.15 |
44 |
8 |
45°/45° |
Хромированная сталь |
| ACB1645 |
40 |
52 |
7 |
45°/45° |
Хромированная сталь |
| ACB52 |
40 |
52 |
8 |
45°/45° |
Хромированная сталь |
| ACB1645/12 |
40 |
52 |
12 |
45°/45° |
Хромированная сталь |
| ACB518K |
40 |
51,8 |
8 |
36°/45° |
Хромированная сталь |
| ACB25K |
40 |
52 |
6.2 |
36°/45° |
Хромированная сталь |
| ACB845H8 |
30,5 |
41,8 |
8 |
45°/45° |
Хромированная сталь |
| MH-P03 |
30.15 |
41 |
6.5 |
45°/45° |
Хромированная сталь |
| MH-P03K |
30.15 |
41 |
6.5 |
36°/45° |
Хромированная сталь |
| MH-P08 |
30.15 |
41,8 |
6.5 |
45°/45° |
Хромированная сталь |
| MH-P08H7 |
30.15 |
41,8 |
7 |
45°/45° |
Хромированная сталь |
| MH-P08H8 |
30.15 |
41,8 |
8 |
45°/45° |
Хромированная сталь |
| MH-P08F |
30.15 |
41,8 |
8 |
45°/45° |
Хромированная сталь |
| MH-P04 |
30.15 |
39 |
6.5 |
45°/45° |
Хромированная сталь |
| MH-P09 |
27.15 |
38 |
6.3 |
45°/45° |
Хромированная сталь |
| MH-P09K |
27.15 |
38 |
6.5 |
36°/45° |
Хромированная сталь |
| MH-P16 |
40 |
52 |
7 |
45°/45° |
Хромированная сталь |
| MH-P17 |
34.1 |
46.8 |
7 |
45°/45° |
Хромированная сталь |
| MH-P21 |
37 |
49 |
7 |
45°/45° |
Хромированная сталь |
| MH-P22 |
34.1 |
46.9 |
7 |
45°/45° |
Хромированная сталь |
Все о подшипниках гарнитуры: 1. Сколько различных типов подшипники используются в современных гарнитура? Ответ: Существует по меньшей мере 6 различных видов подшипники используются в велосипед гарнитуры. Они включают в себя; радиальных подшипников, упорных подшипников и подшипники контактов. Эти три вида все подшипники шариковые подшипники. Вторая категория - Подшипники роликовые подшипники, которые включают в себя стандартные роликового подшипника и внутреннее кольцо конического роликового подшипника. Оба эти используйте цилиндрических роликов. 2. Существует много разных типов подшипников. Какой из них лучше всего подходит для велосипеда гарнитуру и почему? Ответ: Угловое контакт подшипники являются наиболее подходящие для большинства приложений гарнитуры. Основная причина - в связи с тем, что она является весьма эффективной в борьбе с угловым силы воздействия на нее. В то время как наиболее глубокой канавкой промышленные подшипники не очень эффективно в борьбе с вертикальной или горизонтальной нагрузки, при нажатии на кнопку угол, связанные с велосипеда гарнитуры является гораздо более угловое смещение. Большинство из использования гарнитуры моста большого диаметра для увеличения прочности. В ограниченное пространство, подшипник должен иметь Big Bore с тонкой стенке внутреннее кольцо подшипника и наружное кольцо для вставки в. ACB, одним из основных преимуществ, что укрепляет осевые нагрузки более чем глубокой канавкой шариковые подшипники. Наши услуги Услуги 1.Pre-Service:24*7 через Интернет 2.один к одному сообщению 3.универсальное средство обслуживания 4.профессиональная техническая поддержка Упаковка и доставка Подробные сведения о упаковки : картонная коробка+поддона Сведения о доставке : 3-30 дней после получения платежа 1. Специальные штучная упаковка 2. картонная коробка 3. поддона
Сертифицированный Поставщик 
