40x52x8 мм MH-P16H8 1-1/2" , крепление для велосипеда, наушники, угол 45/45 описание продукта Угловой контактный подшипник для велосипедной гарнитуры Крепление для углового контакта для велосипедной гарнитуры (ACB) применяется для внутренних и полуинтегрированных гарнитур 1", 1 1/8", 1 1/4" и 1 1/2". Крепление для велосипедной гарнитуры, складской NO: MH-P03 : 30,15x41x6,5 мм, 45°/45°, с двойным уплотнением MH-P03K : 30,15x41x6,5 мм, 36°/45°, с двойным уплотнением MH-P08: 30,15x41,8x6,5 мм, 45°/45°, с двойным уплотнением MH-P08H7: 30,15x41,8x7 мм, 45°/45°, с двойным уплотнением MH-P08H8 : 30,5x41,8x8 мм, 45°/45°, одинарная герметизация MH-P08F: 30,15x41,8x8 мм, 45°/45°, с одним уплотнением MH-P04: 30,15x39x6,5 мм, 45°/45°, с двойным уплотнением MH-P09K : 27,15x38x6,5 мм, 36°/45°, с двойным уплотнением MH-P16 : 40x52x7 мм, 45°/45°, с двойным уплотнением MH-P16H8 : 40x52x8 мм, 45°/45°, с двойным уплотнением MH-P17 : 34,1x46,8x7 мм, 45°/45°, с двойным уплотнением MH-P21 : 37x49x7 мм, 45°/45°, с двойным уплотнением MH-P22 : 34,1x46,9x7 мм, 45°/45°, с двойным уплотнением ACB518K : 40x51,8x8 мм, 36°/45°, одинарный герметичный ACB25K : 40x52x6,5 36°/45°, с двойным уплотнением T808 : 40x52x12 45°/45°, с двойным уплотнением Материал для забегов: Хром-сталь 100Cr6 / SAE52100. Материал шара: Хромированная сталь 100Cr6 / SAE52100. Сепаратор/держатель : нейлон PA66+25%GF. Прокладка: Резиновое уплотнение, двойное уплотнение Смазка: Mobil XHP-222 или HTHS #2. Для получения информации о других подшипниках обратитесь к нам Примечание. Если вам нужна другая модель, но она не была в моем магазине, свяжитесь со мной, спасибо! Если у вас есть возможность купить в интернете, вы можете разместить заказ (чтобы поддержать большое количество оптовых), если есть особые требования или более высокое качество, пожалуйста, свяжитесь со мной! Для того чтобы предприятия могли оказывать профессиональную поддержку, приветствуйте консультацию обсуждение! Выставка продуктов
| Угловой контактный подшипник для велосипедной гарнитуры |
| Подшипник No |
Внутренний диаметр |
Наружный диаметр |
Высота |
Фаска № |
Материалов |
| ACB41K |
30.15 |
41 |
6.5 |
36°/45° |
хромированная сталь |
| ACB39 |
30.15 |
39 |
6.5 |
45°/45° |
хромированная сталь |
| ACB41H7 |
30.15 |
41 |
7 |
45°/45° |
хромированная сталь |
| ACB418 |
30.15 |
41.8 |
6.5 |
45°/45° |
хромированная сталь |
| ACB418H7 |
30.15 |
41.8 |
7 |
45°/45° |
хромированная сталь |
| ACB418H8 |
30.6 |
41.8 |
8 |
45°/45° |
хромированная сталь |
| ACB418H8F |
30.6 |
41.8 |
8 |
45°/45° |
хромированная сталь |
| ACB44 |
30.15 |
44 |
8 |
45°/45° |
хромированная сталь |
| ACB1645 |
40 |
52 |
7 |
45°/45° |
хромированная сталь |
| ACB52 |
40 |
52 |
8 |
45°/45° |
хромированная сталь |
| ACB1645/12 |
40 |
52 |
12 |
45°/45° |
хромированная сталь |
| ACB518K |
40 |
51.8 |
8 |
36°/45° |
хромированная сталь |
| ACB25K |
40 |
52 |
6.2 |
36°/45° |
хромированная сталь |
| ACB845H8 |
30.5 |
41.8 |
8 |
45°/45° |
хромированная сталь |
| MH-P03 |
30.15 |
41 |
6.5 |
45°/45° |
хромированная сталь |
| MH-P03K |
30.15 |
41 |
6.5 |
36°/45° |
хромированная сталь |
| MH-P08 |
30.15 |
41.8 |
6.5 |
45°/45° |
хромированная сталь |
| MH-P08H7 |
30.15 |
41.8 |
7 |
45°/45° |
хромированная сталь |
| MH-P08H8 |
30.15 |
41.8 |
8 |
45°/45° |
хромированная сталь |
| MH-P08F |
30.15 |
41.8 |
8 |
45°/45° |
хромированная сталь |
| MH-P04 |
30.15 |
39 |
6.5 |
45°/45° |
хромированная сталь |
| MH-P09 |
27.15 |
38 |
6.3 |
45°/45° |
хромированная сталь |
| MH-P09K |
27.15 |
38 |
6.5 |
36°/45° |
хромированная сталь |
| MH-P16 |
40 |
52 |
7 |
45°/45° |
хромированная сталь |
| MH-P17 |
34.1 |
46.8 |
7 |
45°/45° |
хромированная сталь |
| MH-P21 |
37 |
49 |
7 |
45°/45° |
хромированная сталь |
| MH-P22 |
34.1 |
46.9 |
7 |
45°/45° |
хромированная сталь |
Все о подшипниках гарнитуры: 1. Сколько различных типов подшипников используется в современной гарнитуре? Ответ: В велосипедной гарнитуре используется не менее 6 различных типов подшипников. К ним относятся радиальные подшипники, упорные подшипники и подшипники с угловым контактом. Все эти три типа подшипников используют шариковые подшипники. Вторая категория подшипников - это роликовые подшипники, включающие стандартный роликовый подшипник и конический роликовый подшипник. В обоих случаях используются цилиндрические ролики. 2. Существует множество различных типов подшипников. Какой из них лучше всего подходит для велосипедной гарнитуры и почему? Ответ: Подшипники углового контакта являются наиболее подходящими подшипниками для большинства гарнитур. Основная причина заключается в том, что она очень эффективна при решении той угловой силы, которая на нее оказывается. В то время как большинство промышленных подшипников с глубокими дорожками качения очень эффективны при работе с вертикальными или горизонтальными нагрузками, угол прессования, связанный с велосипедной гарнитурой, является гораздо более угловым. Большинство гарнитур используют мост большого диаметра для увеличения прочности. В качестве ограниченного пространства подшипник должен иметь большое отверстие с тонкой стенкой внутреннего кольца и внешнего кольца для вставки внутрь. ACB имеет основное преимущество, которое усиливает осевые нагрузки по сравнению с шариковыми подшипниками с глубокими дорожками качения. Наша служба Обслуживание 1.Pre-Service:24*7 онлайн-сервис 2. Связь "один к одному" 3.Обслуживание одним стопоном 4.Профессиональная техническая поддержка Упаковка и доставка Детали упаковки : Картон+поддон Сведения о доставке : через 3-30 дней после получения платежа 1. Специальная одинарная коробка 2. картонная коробка 3. Поддон
Сертифицированный Поставщик 
