Кабина Расположение: | регулируемый |
---|---|
Тип: | Электрический погрузчик |
Мощность: | Двигатель Переменного Тока |
Грузоподъемность: | ≤ 1T |
Топливо: | Электрический |
Центр нагрузки: | 500мм |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
1. Загрузить грузоподъемность: 1000 кг. Дополнительная высота подъема: 3000-7500мм.
2. Environment-Friendly:
Низкий уровень шума и загрязнения электричество enegy принял обеспечения Noelift 3 электрическим штабелеукладчика Environment-Friendly.
3. Надежность:
3.1: Задний мост заблокирован, улучшенная безопасность автомобиля, обеспечения эксплуатации вилочного погрузчика при вилочный захват подъема и бокового смещения.
3.2: Современные AC погрузчика с хорошей производительности, надежности и удобства обслуживания. Рекуперативное торможение и опускание продлить время работы за зарядом аккумуляторной батареи.
3.3: Улучшить захват устройством, он мог бы Загрузка и выгрузка груза из стороны когда вилочный захват посадочной площадки, легко принять груз из нижней части стойки.
3.4: Стороны потяните аккумулятор большой емкости, простота обслуживания и замены и повысить эффективность его работы.
3.5: Ширина сетки только aisleis 1480мм.
4. Labor-Saving:
Strong промышленных 48 В аккумуляторной батареи 5, 5 В strong приводного двигателя убедитесь Lalor-Saving.
5. Строгого контроля качества системы:
ISO9001-2008, утвержденном CE.
|
TC10-30 Двухсекционной мачтой |
MC15-30 Двухсекционной мачтой |
||||
Стандартные | Тип питания | Аккумуляторная батарея | Аккумуляторная батарея | |||
Тип работы | Стоя | Стоя | ||||
Номинальная емкость | Q (кг) | 1000 | 1500 | |||
Нагрузочный центр | C(мм) | 600 | 600 | |||
Давление в шинах & Rim |
Колесо Type-Front/задний | PU полиуретан твердых давление в шинах | ||||
Переднее колесо | Мм | Φ140 № 100 | Φ140 № 127 | |||
Ведущее колесо | Мм | Φ 380×165 | Φ 380×165 | |||
Заднее колесо | Мм | Φ204 № 76 | Φ204 № 76 | |||
Шины - передний/диск /поворотный самоустанавливающегося колеса | 4 / 1 / 2 | 4 / 1 / 2 | ||||
Dimen Сессии |
Угол наклона вилочного захвата----Вверх/Вниз--град. | Α и β(º) | / | / | ||
Высота подъема | H1 (мм) | 3000 | 3000 | |||
- Высота свободного подъема | H2 (мм) | / | / | |||
Высота Опущенной мачты--- | H3 (мм) | 2570 | 2565 | |||
Расширенный Hegith-Mast | H4 (мм) | Записи 4025 | 4040 | |||
Ограждение Height-Overhead--мм | H5 (мм) | 2325 | 2325 | |||
Высота - сиденье для защитной крыши | H6 (мм) | 1900 | 1900 | |||
Мачты Min клиренс | H7 (мм) | 40 | 40 | |||
Общая длина (вилочный захват 0º /90º) | 11(мм) | 3855/2892 | 3000 | |||
Стороны переместить расстояние | 12(мм) | 1130 | 1700 | |||
Колесная база | Y(мм) | 1605 | 1605 | |||
Передний свес | X(мм) | 832 | 665 | |||
Общая ширина | B1 | 1450 | 1550 | |||
Передней и задней колеи | B3/b4(мм) | 1210 /726 | 1280/726 | |||
Размеры вилочного захвата | Мм | 1070*100*35 | 1070*125*50 | |||
Ширина между вилочным захватом | B5(мм) | 230~760 | 400~780 | |||
Ширина рабочего прохода с поддоном 1000*1000 мм | Ast (мм) | 1500 | 1600 | |||
Ширина поддона Aisel 1200(глубоко)*1200 мм | Ast (мм) | 1700 | 1600 | |||
Радиус Trurning | Ва (мм) | 1880 | 1980 | |||
Func Проект резолюции |
Скорость хода - с грузом/без груза | Км/ч | 8/9 | 7.5/8 | ||
- Скорость подъема с грузом/без груза | Мм/s | 180/315 | 180/315 | |||
Питание | Тип привода | Ас | Ас | |||
Во время движения двигатель (S2 60) | Квт | 5.5 | 5.5 | |||
Поднимите двигатель типа | Постоянного тока | Постоянного тока | ||||
Электродвигатель подъема груза (S3 15%) | Квт | 7.5 | 8.6 | |||
Аккумуляторная батарея V/AH | V/AH | 48/400 | 48/450 | |||
Вес | Аккумуляторная батарея | Кг | 650 | 740 | ||
Вес обслуживания | Кг | 4000 | 4650 | |||
Рулевое управление | Тип рулевого управления | Полное гидравлическое | Файлы в формате EPS | |||
Модель автоматического стояночного тормоза | Механические узлы и агрегаты дискового тормоза | |||||
Тип операции стоянки | Отпустите антиблокировочная система тормозов | |||||
Тип Brake-Operation обслуживания | Отпустите антиблокировочная система тормозов | |||||
Другие | Загрузка со стороны батареи |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями