Кабина Расположение: | регулируемый |
---|---|
Тип: | Обычный вилочный погрузчик сгорания |
Мощность: | Дизельный Двигатель |
Грузоподъемность: | 1T - 5T |
Топливо: | Дизель |
Центр нагрузки: | 500мм |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
- ПроверенныеконструкцииArm иалюминиевыерамыв течениедлительногосрокаполезнойслужбывилочныйзахватдлятюков
- Отличнаярычаг- сдвиньтематериалаиконструкциядляобеспеченияпродолжительногосрокаслужбыподшипника
- Низкийпрофильрамыдляобзордляоператора
- Тонкиерычагапрофилидляприложенийсплотнорасположенныминагрузок
- Регенеративныйгидравлическийрычагрегулирующегоклапанадляобеспеченияоптимальнойскорости
- Моделидоступныдляинвертирующиенагрузки
- Литыедеталирычагадлятяжелогорежимаработыдлямаксимальнойчисленностизахватдлятюков
- ПревосходнаяCapicity зажиманаединицувеса
- ОтличнаяNet грузоподъемностипогрузчика
Основныехарактеристикивилочногопогрузчика:
1.Надежный мачты
Воздействиеивибрациягрузоподъемноймачтызначительносокращеноспомощьюбуферногоустройства.Черезанализметодомконечныхэлементов, атакжеоптимизацииструктурныхпараметроввибрацииускорениеуменьшаетсяна40%.
2.Болеенаукииокружающейсреды
ОснащенывысококачественнойтоксичностиотработавшихгазовдвигателясоответствуетсамымпоследнимевропейскимЕСПООХРАНЕОКРУЖАЮЩЕЙСРЕДЫИэкологическогорегулирования.ИспользованиеБезасбестовогокороткогозамыканияоборудованияявляетсявесьмаэффективнымсредствомдляопусканиявнизотшума.
Инновационныйдизайниоптимальнуюконфигурациюподъемнойсистемыулучшениявидимостиоператоравзначительнойстепени, идатьчеткое идоступнымосновноевниманиевконцепцииобеспечениябезопасностии эффективностиработы.
3.Болеемощные
Принятиямеждународногоэлектрическиеприводыиделаетпогрузчикрулевоеуправлениеболеестабильнойивыходнаямощностьсильнее!
1 | NOELIFT | ||||||
2 | Модель | Блокуправления | FD30/FG(L)30 | FD35/FG(L)35 | FD40/FG(L)40 | FD50 | |
3 | Типпитания | Дизельный | Дизельный | Дизельный | Дизельный | ||
4 | Номинальнаяемкость | Кг | 3000 | 3500 | 4000 | 5000 | |
5 | Максимальнаявысотаподъема | Мм | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
6 | Нагрузочныйцентр | Мм | 500 | 500 | 500 | 500 | |
7 | Высотавыдвижениямачты | Мм | 4262 | 4262 | 4275 | 4280 Драйвер | |
8 | Максимальнаявысотаподъемавилочногозахвата | Мм | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
9 | Мачтызакрытповысоте | Мм | 2065 | 2180 | 2150 | 2330 | |
10 | Высотасвободногоподъема | Мм | 160 | 170 | 150 | 150 | |
12 | Общаядлина(безвилки) | Мм | 2682 | 2693 | 2895 | 3105 | |
13 | Общаяширина | Мм | 1225 | 1225 | 1410 | 1480 | |
14 | Переднийсвес | Мм | 479 | 498 | 500 | 565 | |
15 | Заднийсвес | Мм | 495 | 495 | 495 | 540 | |
16 | Колеснаябаза | Мм | 1700 | 1700 | 1900 | 2000 | |
17 | Высотатяговойконтакт | Мм | 310 | 310 | 330 | 350 | |
18 | Мин.расстояниеотземли | Мм | 135 | 135 | 130 | 160 | |
19 | Размервилочногозахвата | Мм | 1070X125 X45 | 1070X125 X50 | 1070X130X50 | 1070X150X50 | |
20 | Расстояниемеждувилочнымзахватом | Мм | 1060/250 | 1060/250 | 1290/260 | 1370/300 | |
21 | Ширинаколеи(передниеизадние) | Мм | 1000/970 | 1000/970 | 1160/1065 | 1180/1190 | |
22 | Min.Радиусповорота(снаружи) | Мм | 2400 | 2420 | 2700 | 2780 | |
23 | Min.Радиусповорота(внутри) | Мм | 200 | 200 | 230 | 270 | |
24 | Мин.пересекаяПроход | Мм | 2380 | 2400 | 2685 | 3365 | |
26 | Частотавращенияколенчатоговала | Путевыерасходы(полная нагрузка/безнагрузки) | Км/ч | 18/19 | 19/19 | 18/19 | 18/19 |
27 | Подъемное(полная нагрузка/безнагрузки) | Мм/s | 440/480 | 330/370 | 350/380 | 400/450 | |
28 | Опускание(полная нагрузка/безнагрузки) | Мм/s | 450/500 | 350/400 | 350/400 | 350/400 | |
29 | Макс.классаспособность(с/безполнойнагрузки) | % | 20/20 | 15/20 | 15/18 | 18/20 | |
30 | Общийвес | Кг | 4270 | 4700 | 5310 | 6400 | |
31 | Распределениевесаприполнойнагрузке(передниеизадние) | Кг | 6543/727 | 7380/820 | 8380/930 | 9540/1360 | |
32 | Распределениевесачеловекнагрузки(передниеизадние) | Кг | 1708/2560 | 1880/2820 | 2120/3190 | 2630/3770 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями