Описание продукта
Полуавтоматическая машина для ламинирования миля
ВВЕДЕНИЕ В МАШИНУ:
1. Вся машина использует систему управления ПЛК, по сравнению с другими системами управления дельайером или промежуточным реле, бумага для ходьбы более точна и стабильна, и значительно повышает скорость, неисправность цепи может автоматически отображать аварийный сигнал;
2. Использование двигателя CPG на Тайване запрещено, так как управление преобразованием сигнала тормоза, сцепления и слабого освещения запрещено.
3. В основной бумаге используется инспираторная автоматическая бумага, которая может отслеживаться автоматически и непрерывно в соответствии со скоростью и непрерывностью бумаги.
4. Новое общее положение передней колеи, точность позиционирования высокая, базовая бумага никогда не будет двигаться; регулировка продвижения бумаги.
5. Автоматическая система доклеивания может автоматически пополнять утерянное количество клея в процессе склеивания, и сотрудничать с переработкой клея во избежание отваивания клея.
6. Скорость мерного ролика; научная конструкция, для обеспечения равномерного количества клея в то же время, во избежание высокоскоростной работы при склеении;
7. Используйте для чистки кроватки, очистите нижний ролик и тщательно протрите гофрированную бумагу, не используя вискозу, что позволит сократить время на замену скребка;
8. Подвижный прижимной стол с плавающим пастом для обеспечения того, чтобы ламинированная гофрированная бумага не была уплощенной, а также чтобы картон был плоским и прямым;
9. Использовать независимый резервуар для воды для контроля циркуляции воды, очистки, накопления клея, а не для удаления;
10. Давление ролика односторонняя регулировка, изменение технических характеристик бумаги снизу, только одностороннее встряхивание до необходимой шкалы, не нужно проверять давление каждого ролика, настраивать машину удобно и быстро.
КОНФИГУРАЦИЯ ОСНОВНОГО УСТРОЙСТВА
1.сканер сигналов ПЛК, преобразователь сигнала, двигатель CPG для Тайваня. Двойное преобразование частоты, автоматический уровень жидкости, аварийный сигнал уровня жидкости, подсчет, сигнализация счета, Сбой устройство автоматического простоя принимает марку Yingweiteng.
2.основной двигатель: Ведущее колесо, синхронное высокочастотное закалка колес, синхронный ремень, синхронное колесо – это все продукты совместного предприятия Сямынь; позиционирующий ремень – итальянская технология; передача давления: Основным управлением частотного преобразования является марка Йинвейтенг, конвейерная лента – итальянская технология.
ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАРАМЕТР
| Модель |
STM-1300 |
| Макс. Размер ламината |
1300 мм*1100 мм |
| Мин. Размер ламината |
360 мм*360 мм |
| Экономической скорости |
0-100 шт./мин |
| Точность (мм) |
±1 |
| Мощность (квт) |
8,5 квт |
| Размер (мм) |
8800 мм * 2450 мм * 1700 м. |
| Вес |
Около 3,5 т. |
Профиль компании
Сертификации
Упаковка и доставка
