Послепродажное обслуживание: | да |
---|---|
Гарантия: | 1 год |
функция: | обогрев |
Режим управления: | можно |
Режим вождения: | другое |
Регулируемая температура: | широкий диапазон |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Принцип работы
Электрический водяной нагревательнагревает жидкость через электрический нагревательный элемент (керамический элемент PTC или технология нагрева термопленки). Нагретая жидкость проходит через трубопровод обогревателя через циркуляционный водяной насос, передавая тепло в теплообменник (например, обогреватель) внутри автомобиля, тем самым обеспечивая обогрев в автомобиле. Кроме того, электрический водяной обогреватель можно также использовать для предварительного нагрева батарейного источника питания для улучшения работы аккумулятора при низкой температуре окружающей среды.
Структурный состав
Электрический нагревательный элемент: Использует технологию нагрева керамической или термопленочной термопленки PTC для обеспечения эффективного и стабильного нагрева.
Нагревательная камера: Содержит нагретую жидкость внутри и нагревает ее через нагревательный элемент.
Циркуляционный водяной насос: Обеспечивает циркуляцию нагретого масла в системе для обеспечения теплопередачи.
Устройство регулирования температуры: Контроль и регулировка температуры жидкости в режиме реального времени для обеспечения работы системы в пределах установленного диапазона.
Теплообменник: Передает тепло нагретого жидкого хладагента в салон автомобиля для обеспечения функции обогрева.
Система управления: Включает электронный блок управления (ЭБУ) для обеспечения интеллектуальных функций управления и защиты нагревателя.
2. Внесение продукта
Данный продукт представляет собой жидкостный нагреватель, специально разработанный для шин с чистым электрооборудованием. Нагреватели охлаждающей жидкости PTC используют бортовое питание для обеспечения тепла для шин с чистым электропитанием. Номинальное напряжение изделия составляет 600 в, а мощность — 20 кВт, что может быть адаптировано к различным моделям шин с чистым электропитанием. Мощность обогрева является сильной, обеспечивая достаточное и достаточное тепло, обеспечивая комфортную обстановку для водителей и пассажиров, а также может использоваться в качестве источника тепла для нагрева аккумуляторной батареи.
Этот продукт может использоваться отдельно для замены традиционных масляных жидкостных нагревателей для достижения полного энергосбережения, снижения выбросов и снижения затрат. В очень холодных районах, учитывая отсутствие электричества, он может помочь в использовании традиционных масляных нагревателей. Метод использования заключается в последовательном подключении электрического нагревателя PURE и нагревателя, работающего на масле, и в подтверждении необходимости увеличения водяного насоса в соответствии с фактическим потребностью для повышения эффективности циркуляции.
10 КВТ | 15 КВТ | 20 КВТ | |
Номинальное напряжение (в) |
600 В. | 600 В. | 600 В. |
Напряжение питания (в) |
450–750 В. | 450–750 В. | 450–750 В. |
Потребление тока (A) |
≈17A | ≈25 А. | ≈33A |
Расход (л/ч) |
>1800 | >1800 | >1800 |
Вес (кг) |
8 кг |
9 кг |
10 кг |
Размер установки |
179x273 |
179x273 |
179x273 |
Управляющий сигнал |
Управление по проводам кулисного переключателя |
Управление по проводам кулисного переключателя |
Управление по проводам кулисного переключателя |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями