Спасение судна свободного падения, спасательные шлюпки Davit

• Customized: Non-Customized
• Certification: CE, Solas CCS, Lr,ABS,Rina,BV,Nk,Dnv-Gl,RS
• материалов: FRP, Mild Steel
• Seater: 10-70p
• Type: Torpedo Boat
• макс. рабочая нагрузка: 25кн - 65,65 kn
• мин. рабочая нагрузка: 13,50 кн - 25 kn
• диаметр стального троса: 13 - 18 мм
• вес: 2270 кг - 4298 кг
• приложение: корабль или платформа
• макс. загрузка для восстановления: 17,80 кн
• Транспортная Упаковка: Standard Export Package
• Характеристики: 6.50M*2.32M*1.15M
• Торговая Марка: OEM
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8425110000
• Производственная Мощность: 500000/Year

Описание Товара

Свободное падение системы lunching davit и кран:
Серьезность  Luffing тип рычага Davit  - специальное оборудование для морских для запуска и восстановления жизни/спасательных судна и жизнь/спасательных судна подбор лебедки с помощью.       Проектирование и производство продукции в полном соответствии с нынешними и прибор для подъемного устройства. В том числе спасательного оборудования в соответствие с Международной конвенции 1974 года по охране человеческой жизни на море (СОЛАС) и его последняя поправка требования, спасение людей устройств (LSA) кодекса и новейших устройств автосохранения проверки правил Международной морской организации (ИМО).
 

Тип	Макс. Нагрузка davit(Кн)	Размер(мм)				Лебедка нагрузки (Кн)
		A	B	C	D
LE55-1	55	1250	2000	2650	5480	48
LE65-1	65	1300	2200	3100	6000	48
LE85-1	85	1600	2680	3500	6600	63
LE100-1	100	1700	2800	3600	6700	100
LE138-1	138	1900	3250	4500	8000	100
LE170-1	170	2300	3600	5200	10000	125

 

Гидравлический электрический одного рычага поворотного крана Davit на спасательные шлюпки и жизни плот:    

С разворота davit главным образом используется для подъема и опускания жатки на лодке/плот, а также для других типов плот davit. Она имеет функции электрической(Руководство по ремонту) подъем, опускание, гидравлический разворота (Масло подается от насоса или аккумулятор/ручной насос). Он предоставляется с опусканием и тормозить функций осуществляется с палубы или управляется дистанционно с позиции в лодке/плот. В соответствии с соглашением о судна, davit имеет два типа, вправо и влево. Любой из них выбран в качестве процента клиентов.

Гидравлический контактного диска.

Электрический подъем.

Гидравлический поворотный рычаг одного Davit на спасательные шлюпки и жизни плот:


 

Основные технические характеристики:

Имя	Блок управления	Данные
Максимальная рабочая нагрузка	Кн	14	21	23	25
Радиус разворота	Мм	R≤5400	R≤4800	R≤5400	R≤5500
Максимальная нагрузка поворотного/подъем груза	Кн	14
Скорость подъема из проволочного каната	М/мин	≥18
Скорость опускания из проволочного каната	М/мин	40~60
Максимальный угол разворота	Степени	≤330
Сохраненные тормозить питания под углом	Степени	≤110
Скорость разворота в память с приводом от питания	R/мин	0.6~0, 8
Скорость разворота в электроэнергии с приводом	R/мин	≥0, 25
Диаметр троса	Мм	16
Емкость барабана	М	30

Данное устройство может запустить спасательные шлюпки в своей собственной силы тяжести на поверхности воды, которые могли бы за вниз на лодке снаружи во время потери электроэнергии; При запуске, пассажиры могут потянуть пульт дистанционного управления кабель в лодке, чтобы запустить или остановить жизнь/спасательных судна или плот. А также, экипажи может работать на палубе.

Открытого типа спасательных судна производится в соответствии с "поправки к  САЛАС, 1974", МСЦ218. (82)MSC226. (82), MSC272. (85) и MSC274. (85). Корпуса и спасательные шлюпки в огонь армированного пластика(Ф. R. P). В пространстве  Между внутри и снаружи корпуса заполняется полиуретановой пены, которая будет  Достаточное количество плавучесть на лодке. Лодка будет на плаву с помощью накладок из пеноматериала даже  Части судна под водой повреждений. Лодка будет самостоятельно ослабнуть, когда  Судно повернуть на под любым углом. Этот тип судна используется для спасения на море.

Тип спасательных судна  Davit:


 

Быстро спасательных судна запускающее устройство/davit  
Морской палубе оборудования  
Различных размеров и типов  
Класс утвержденных

Быстро спасательных судна запускающее устройство/davit  
Морской палубе оборудования
Различных размеров и типов
Класс утвержденных

 

 

Спасения  На лодке      Из    Армированного стекловолокном  Пластика  (FRP)  Между  Внутренней      И  Наружной  Халл  Заполняется      Полиуретановой  Пены  Дать    Достаточные  Плавучесть.   Если  Ущерб  Привести  К    Boatbody  Под  Водой и    Надежные  Халл    Все еще может  Обеспечить  Достаточную  Плавучесть  Для  Включения    Круиз на лодке  К  Отходу  Безопасности  На      Поверхность воды.

  Поручни Teel  Установлены    По  Обе  Стороны  От    Лодки  Для водителя и  Пассажиров.   По  Выполнении  Дека  Обеспечивает  Быстрый  Сброс    Воды  В    Лодке.   Спасательные  Лодки  Оборудован      Самостоятельной    Воздуха -  Топливный бак  ,   Который  Соответствует    Требованиям  Для  Использования  На  Борту        Судна RORO, которая  Находится  В соответствии  С    Последними  Положений    Конвенции СОЛАС  И  Международные  Стандарты  Для  Проектирования  И  Строительства.  

  Спасение  Судна  :

1.   В соответствии  С    Requirmrns  И  Правил    СОЛАС  И  Поправки  1996,     Код LSA,   MSC. 218(82),   MSC. 272(85),   MSC. 320(89) и  MSC. 81(70)  ,   MSC. 226(82),   MSC274(85),   MSC321(89);

2.     Корпус судна  Материалов:   Огонь -  Делает вид  Типа  FRP;

3.   Установите    На исправление  Устройства.   Он  Может  Самостоятельно исправления допущенных    Само по себе  При  Перевернулось;

4.   Установите    Off-нагрузки    Механизма  С      Контактом безопасности;

5.   Оборудование  Будет  Установлен  В соответствии  С    Требования к комплекту СОЛАС;

6.     Поверхность  Для  Ходьбы  -    Противоскольз.;

7.   Equip    Ручного  Насоса  Снимите    Ponding  На    Судне;

8.   Резиновые  Крыла  Установлен    Вокруг    Судна;

9.   На  Палубе  Может  Самостоятельно motion  Дренажа;

10.     Время работы  От  Спасательных  Судна  При  Полной загрузки  И на  Полной скорости    Более  Чем на  4  Часа.

Жизнь на лодке davit:



 

Имя	Данные
Длина корпуса судна	4.80м
Ширина корпуса	1.860м
Глубина корпуса	0.87м
Пассажиров (кг составляет 82.5 миллиона долларов на человека)	7 человек
Скорости (3 лиц )	> 20 узлов
Вес лодки(лампа)включают в себя при работе двигателя, топлива и оборудования	1225кг
Лодка вес (с полной нагрузкой)	1968кг
Питание на бензин снаружи двигателя	90HP
Диаметр крыльчатки и	300мм
Емкость топливного бака масла	100L
Материала крыльчатки и ограждение	SUS.

 

  Спасательные  Лодки  Устанавливается    С помощью  Эквивалентного  Пена  Крыло  С помощью  Крепления  Резиновых  Снаружи.

  Поручни  Расположены    На  Каждой  Стороне      Лодки  Для    Посадки пассажиров.
  На вовлечение  Дека  Дизайн  Делает  Быстрый  Воды  Система выпуска отработавших газов.
  На исправление этого  Устройства      Для  Быстрого  Спасательные  Лодки,
Что  Встретиться  С  Требованием  Для  Использования  На  Борту      Судна RORO.   Код LSA  И  MSC/CIR  809  ".

Заводская сборка:





Ассортимент продукции:   Мы специализированных во  Всех морских оборудования и метод решения, это означает, что мы могли бы предложить вам во всех морских оборудования и принадлежностей.

Дизайн:   У нас есть большой  Strong инженер группы для всех морских продуктов, мы будем дизайнерских чертежей в соответствии с требованиями ПЮ, или проверьте чертежи вы предоставите нам, все материалы должны быть запускается после чертежи  подтверждения.

Продукт:   Все produt поток закончит в нашем производстве баз, с тем чтобы  Качество и срок поставки  

Можно было бы поддерживать один и тот же хороший, также  Не допустить некоторые подробности ошибки.

Осмотр продукции:   У нас есть  Сертификат ISO, и продукты, мы предоставим  Сертификат мельницы, мы также  

Можно было бы предоставить  АБС, BV, CCS, DNV, GL, LR, KR, NK, RINA, RS сертификат, и мы согласны с  Третьей стороной инспекции, таких как SGS и т. Д. Наши клиенты также могут прийти к  Посетите наш фактор.



Любой запрос или задать вопросы, пожалуйста свяжитесь с нами!