Индивидуализация: | Доступный |
---|---|
Индивидуальные: | Номера Индивидуальные |
Сертификация: | CE, солас цс, lr, abs, rina, bv, nk, dnv-gl, rs |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Спасательные лодки сделана из армированного стекловолокном пластика (FRP) между внутренней и наружной халл заполняется полиуретановой пены для обеспечивают достаточную плавучесть. Если ущерб произойти boatbody под водой и надежные халл все еще может обеспечить достаточную плавучесть для включения в плавании на лодке до обеспечения безопасности на поверхности воды.
Поручни Teel установлены по обе стороны от лодки для водителя и пассажиров. По выполнении дека обеспечивает быстрое выполнение воды в лодке. спасательные лодки оборудован на правый бак воздуха , который соответствует требованиям для использования на борту судна RORO,что в соответствии с последними положений Конвенции СОЛАС и Международные стандарты для проектирования и строительства.
Спасательные лодки функции:
1. В соответствии с requirmrns и правил и внесение поправок к СОЛАС 1996, код LSA, MSC.218(82), MSC.272(85), MSC.320(89) и MSC.81(70) , MSC.226(82), MSC274(85), MSC321(89);
2. На лодке органа материал: огонь - делает вид типа FRP;
3. Установите на исправление устройства. Он может самостоятельно исправления допущенных само по себе при перевернулось;
4. Установите механизм освобождения без нагрузки с помощью предохранительного штифта;
5. Оборудование оборудован в соответствии с требования к комплекту СОЛАС;
6. На поверхность в нескольких минутах ходьбы - противоскольз.;
7. Оборуд ручного насоса снимите ponding на судне;
8. Подушки установлен на крыле вокруг судна;
9. На палубе может самостоятельно motion дренажа;
10. Время работы аварийно-спасательного судна при полной загрузки и на полной скорости более чем на 4 часа.
Имя | Данные |
Длина корпуса судна | 4.80м |
Ширина корпуса | 1.860м |
Глубина корпуса | 0.87м |
Пассажиров (кг на человека составляет 82.5 миллиона долларов) | 7 человек |
Скорости (3 лиц ) | >20 узлов |
Вес лодки(лампа)включают в себя при работе двигателя,топлива и оборудования | 1225кг |
Лодка вес (с полной нагрузкой) | 1968кг |
Питание на бензин снаружи двигателя | 90HP |
Диаметр крыльчатки и | 300мм |
Емкость топливного бака масла | 100L |
Материала крыльчатки и ограждение | SUS. |
Спасения Катер оборудован для масла из пеноматериала крыло с помощью крепления резиновых снаружи.
Поручни расположены на каждой стороне лодки для посадки пассажиров.
На вовлечение дека дизайн делает быстрый воды система выпуска отработавших газов.
На исправление этого устройства для быстрого спасательные лодки,
Что встретиться с требованием для использования на борту судна RORO. Код LSA и MSC/CIR 809 ".