Послепродажное обслуживание: | техническая поддержка видео, интерактивная поддержка |
---|---|
Гарантия: | 1 год |
Тип: | Гусеничный Экскаватор |
Применение: | GM Экскаватор |
Ведро: | Grab Лопата |
Передача: | Гидравлическая трансмиссия |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Верхней Части марки 22тонном экскаваторе с приспособлениями для продажи
В параллельно радиатор для эффективного предотвращения перегрева. Система выпуска отработавших газов оптимизирована на основе моделирования, чтобы уменьшить шум выпускной системы и повысить эффективность использования enginepower effciency.
Трансмиссия маршрут оптимизируется на основе вибрации системы моделирования, с тем, что уровень шума машины является выше CE standardrequirement.
Три этапа интеграции топливный фильтр грубой очистки и топливный электрический насос гарантирует хорошее топливо приспособляемости и эффективной защиты двигателя.
Высокое качество основных деталей и оптимизация рабочих характеристик устройства стабильной и надежной.
Большой цветной дисплей можно в режиме реального времени следить за Рабочий статус машины и включает в себя неисправность самодиагностика и функцией записи.
На этапе управления питанием - принят для руководства и электронные ускорители, так что пользователь может выбрать различные режимы работы в зависимости от собственных потребностей. В диверсифицированной optionalattachments, в том числе нарушение молоток, рыхлитель, и быстрое изменение устройства, может быть установлен для реализации земляные работы, свалка,,и выравнивание операций с многофункциональной.
Пульт ДУ для установки детали для облегчения операции по техническому обслуживанию.
В просторную кабину, соглашения и соответствия цветов обивки разработаны в соответствии с эргономичным принцип. Полностью автоматическая система кондиционирования воздуха, автоматической регулировки вентиляции и распределения, а также высоту и установите регулируемый мест функция отличные способности к адаптации.
Кабина оснащена композитный амортизаторов для эффективного уменьшения вибрации промежуточные расходы кабины.
Двигатель | Модель | B5.9-C |
Тип | Охлаждения воды, на одной линии 6 цилиндров, Система наддува | |
Количество цилиндров | 6 | |
Отверстие ход по оси x | 102 x 120 мм | |
Перемещение | 5,9 л | |
Выходная мощность | 112 квт/1950 об/мин | |
Максимальный крутящий момент | 614Нм | |
гидравлическая система | Насос | Импортированы |
Тип | Регулируемый поршень насоса | |
Максимальный расход разгрузки | 2x218 л/мин | |
Цепь управления | 3,9 Мпа | |
Цепь датчика | 31,9 Мпа | |
Цепь поворотного механизма | 25,5 Мпа | |
Система хода | Ходовой двигатель | Переменная осевого поршневого двигателя |
Поездки тормозов | Смазывать дважды диск | |
Стояночный тормоз | Клапан сброса давления | |
Поездки обувь | 2 x 47 | |
Скорость хода | 3.3/5.1 км/ч | |
Тяговая штанга тяговое усилие | 195 Кн | |
Gradeability | 70% | |
Минимальный дорожный просвет | 470 мм |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями