After-sales Service: | Overseas Service |
---|---|
Warranty: | One Year |
сертификация: | ISO9001 |
Состояние: | новый |
Максимальная высота подъема: | 30-40 м |
Максимальный подъемный вес: | > 16т |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
STC250H (STC250T5), 25-тонный грузовой автомобиль для крана с двигателем Cummins
Двигатель имеет функцию многомодового выходного напряжения, которая снижает потребление энергии.
Использование технологии предупреждения о опрокидывании (tipping over Early-warning) обеспечивает высокую стабильность и безопасность всей работы.
Электрический пропорциональный гидравлическая система Обратная связь по нагрузке, поршневой насос, электрический клапан с управлением и система постоянного управления мощностью используются для обеспечения высокой грузоподъемности и хорошей микромобильности.
Уникальная конструкция буфера рулевого управления обеспечивает стабильную работу тормозов.
Саморазработанный контроллер SYMC специально для машиностроения настроен.
Использование полностью цифровой технологии управления сетью CAN обеспечивает стабильный сигнал управления, простой жгут проводов и высокую надежность.
Объем | Макс. Грузоподъемность | 25 т. |
Размеры | Общая длина | 12750 мм |
Общая ширина | 2500 мм | |
Общая высота | 3550 мм | |
Оси | 3 | |
Расстояние до оси 1,2 | 4325 мм | |
Расстояние до оси 2,3 | 1350 мм | |
Вес | Общий вес | 30000 кг |
Нагрузка на переднюю ось | 6500 кг | |
Нагрузка на заднюю ось | 23500 кг | |
Номинальная мощность | 213 квт/2100 об/мин | |
Номинальный крутящий момент | 1050 Н·м/1200~1400 r/мин | |
Стандарт на выбросы загрязняющих веществ | Евро 3 | |
Путешествуя | Макс. Скорость движения | 80 км/ч. |
Мин. Радиус поворота | 10 м. | |
Мин. Радиус поворота головки стрелы | 12 м. | |
Силовая передача | 6×4 | |
Мин. Дорожный просвет | 220 мм | |
Угол приближения | 17 ° | |
Угол съезда | 12 ° | |
Макс. Преодолеваемый подъем | 38% | |
Расход топлива на 100 км | ≤ 37 Л. | |
Мин. Радиус подъема | 3 м. | |
Радиус поворота задней части надстройки | 3,37 м. | |
Секция стрелы | 4 | |
Форма штанги | U-образная форма | |
Макс. Момент подъема-базовая стрела | 962 кН·м | |
Макс. Момент подъема-стрела полного выдвижения | 544 кН·м | |
Макс. Момент подъема-стрела с полным выдвижении+стрела с выносом | 341 кН·м | |
Стрела с продол. Основанием | 10,65 м. | |
Стрела с полностью выдвинутой стрелой | 33,5 м. | |
Стрела с полностью выдвинутой стрелой и стрелой | 41,5 м. | |
Диапазон смещения (продольное/поперечное) | 5,3 × 6,2 м. | |
Смещение стрелы | 0 ° 15 ° 30 ° | |
Рабочая скорость | Макс. Скорость подъема одного каната главной лебедки (без нагрузки) | 120 м/мин |
Макс. Скорость подъема одиночного каната вспомогательной лебедки (без нагрузки) | 120 м/мин | |
Время полного выдвижения/втягивания стрелы | 70 / 50 с. | |
Время полного подъема/опускания стрелы | 70 с. | |
Скорость поворота | 0–2 об/мин | |
Кондиционер | Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в кабине | Охлаждение и обогрев |
Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в кабине с низким | Охлаждение и обогрев |
Высокая грузоподъемность
Конструкция с коробчатого типа для тяжелых рам значительно улучшает коэффициент изгиба и скручивания, а жесткость выше 30%.
Высокая грузоподъемность
Мощный двигатель мощностью 162 кВт + 8-ступенчатая коробка передач, она более мощная и более подвижна.
Инновационная планировка
Система питания и система передачи имеют оптимизированную компоновку; прикроватная панель более плоская и имеет очень большое пространство для хранения.
Различные варианты сопоставления
Функциональное согласование: Дополнительная лебедка поставляется по дополнительному заказу, и клиенты могут самостоятельно выбирать для удовлетворения различных условий работы; система кондиционирования надстройки поставляется по дополнительному заказу;
Соответствие требованиям региональных стандартов: Выбросы двигателя соответствуют различным стандартам;
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями