Послепродажное обслуживание: | онлайн-сервис |
---|---|
Гарантия: | одна гарантия |
Тип трансмиссии: | ручно |
Мощность: | Дизель |
Грузоподъемность: | 11-20t |
Эмиссия Стандартный: | Euro 3 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Он также называется кузова самосвала. Он состоит из корпуса гидравлического подъема кузова, груза в салоне, отбора мощности устройства и другие запасные части.
В самосвал используется главным образом в области проектирования строительства. Она работает с экскаватор, погрузчик, транспортер и другие строительные машины вместе, в результате чего один всю строку для погрузки, транспортировки и разрядки.
Кузов самосвала в основном используется для транспортировки почвы, песка и сыпучих материалов.
6×4 Самосвал ZZ3257 |
Двигатель:336 л.с., EURO II |
Кабина: HW76 стандартная кабина, HW76 стандартная кабина, один диван-кровать, кондиционер , сейф и ремень с 2 замков |
Коробка передач: HW15710,10 вперед и 2 назад |
Передний мост: HF9 барабана |
Заднего моста при движении:HC16(пайки:5.73) |
Рулевое управление: ZF8098 |
Обод/шины:12.00R20 стали давление в шинах |
Перевозки внутренние габариты:5400×2300 x 1400 мм |
Толщина перевозки : Пол: 8мм, сторона:6мм |
Гидравлический подъемник перевозки : F модель (брюшной подъема) |
Разрешенная масса автомобиля:25000кг |
Цвет: красный |
На остальной части поставляется в стандартной комплектации |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями