Недорогой пневматический каток XP263 26 тонн для дорожных катков

• Послепродажное обслуживание: Spare Parts for Free
• Гарантия: 1 Year
• Тип: Тяжелый Дорожный Каток
• Рабочая Метод: Вибрация
• Ось: Двухосный Двухколесный
• Шлифовальные Тип колеса: Шины Grind
• Модель №.: XP263
• Уплотнение Глубина: 40см
• Тип двигателя: Дизельный двигатель
• Скорость передвижения: 40 см / сек
• Центробежная сила: 40KN
• Сертификация: EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
• Состояние: Новый
• захватывающая сила: 40 тыс.
• мощность (вт): 9 л.с.
• статическое линейное давление: 40–70kn
• частота вибрации: 70 гц
• модель двигателя: одноцилиндровый, четырехтактный
• режим запуска: электрический
• способность к оценке: 30%
• давление на грунт: 200-400 кпа
• скорость заднего хода i: 17.4
• скорость заднего хода ii: 8.2
• Транспортная Упаковка: Bulk Vessel
• Характеристики: 26t
• Торговая Марка: NEWINDU
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 84294019
• Производственная Мощность: 100

Описание Товара

Недорогой каток для пневматического уплотнителя XP263 26 тонн

Функции

Пневматический каток для шин XP263 представляет собой пневматический каток для шин большого объема, изготовляемых в соответствии с требованиями рынка, который будет использовать пневматические шины в качестве рабочего устройства для уплотнения асфальтированных материалов. Пневматический ролик в основном применяется для уплотнения асфальтового покрытия, слоя фундамента, вторичного слоя фундамента, плотины и строения фляков. Это идеальный комплект оборудования для строительства шоссе высокого класса, аэропорта, порта, плотины и промышленного строительства.

Характеристики производительности:
* дизельный двигатель SC7H180.2G3 с электронным управлением обладает преимуществами высокой надежности, топливной экономичности и низкого уровня шума. Его выбросы должны соответствовать стандарту на национальном III этапе.

* Система трансмиссии включает гидротрансформатор, коробку передач с переключением под нагрузкой, ведущий мост, ось, цепь и заднее колесо. Установите гидротрансформатор с бесступенчатой трансмиссией, а также коробкой передач с переключением под нагрузкой, чтобы обеспечить автоматическую адаптивность катка, повышенную устойчивость коробки передач при уплотнении и гарантирующие нормальную работу дизельного двигателя в условиях номинальной мощности.

* Двухконтурная тормозная технология имеет более высокий тормозной эффект, высокую скорость отклика, малое тормозное расстояние и более высокую надежность. Гарантия безопасности всей машины, особенно при работе в горной местности.

* в машине используется встроенная рама коробчатого типа, каждая часть кузова имеет отверстие доступа и перевернутая крышка для облегчения технического обслуживания и отверждения каждого компонента.

* принята схема передних четырех и задних пяти шин. Все шины устанавливаются со скребками для очистки клеевых материалов на шинах. Давление заземления можно регулировать в диапазоне 200–470 кПа, что обеспечивает хорошую однородность уплотнения.

Параметры
 

Рабочий вес, мин	кг	11000
Макс. Рабочий вес	кг	26000
Давление на грунт	КПа	200-400
Скорость движения	км/ч.
	Скорость I.	4.2
	Скорость II	8.2
	Скорость III	17.4
	Скорость заднего хода I	4.17
	Скорость заднего хода II	8.2
Сумма		Передний 4 задний 5
Модель двигателя		YC4A125Z
Номинальная мощность	квт при 2200 об/мин	92
Расход моторного масла	г.квт/ч	≤230

Фотографии


Информация о компании
Компания Newindu Construction Engineering (Shanghai) Co., Ltd. Является профессионалом в области строительной техники на протяжении почти 12 лет, экспортируя с хорошим качеством и низкой ценой, имея экскаватор, кран-погрузчик, бульдозер, колесный погрузчик, автогрейдер, буровая установка, самосвал, дорожный каток, вилочный погрузчик, достать до укладчика, а также, включая запасные части и т.д.