Новый Socma Hnbz8512 высокое качество телескопический погрузчик

• Cab Location: Adjustable
• Type: Reach Forklift
• Power: Diesel Engine
• Load Capacity: 10T - 18T
• Fuel: Diesel
• Load center: >500mm
• Модель №.: HNBZ8512
• Lift height: >5000mm
• Condition: New
• модель двигателя: Qsb3.9-C100-31
• мин. дорожный просвет: 160 мм
• масса погрузчика: 11000 кг
• базовая длина штанги: 4490 мм
• номинальная мощность/скорость вращения: 74 квт/2400 об/мин
• Транспортная Упаковка: Nude Packaging
• Характеристики: 7100*4490 *2360 mm
• Торговая Марка: SOCMA
• Происхождение: Fujian, China
• Код ТН ВЭД: 8501510090
• Производственная Мощность: 100units/Month

Описание Товара

SOCMA HNBZ8512 высокаяэффективностьтелескопическийпогрузчикнизкойцене

описаниепродукта
HNBZ8512 - этоуниверсальныйтипколестелескопическийпогрузчикSlagging, стремя- разделтелескопическойстрелой, максимальнаявысотаподъема3200мм, шлакмощностьпосравнениюBiggerr 10 КН, максимальноеудлинениедо8500мм, всешлакдействийосуществляетсяспомощьюгидравлическогоуправляющего.Этооченьподходитдлявыплавкисталииудерживаяпечишлак, постояннопомешиваяиудалениедоменнойпечи.

Функции
1, Adpot Donefeng CUM давлениянаддувадизельногодвигателяиКитайэтапIII, strong, экономииэнергииизащитаокружающейсреды, эффективнаяработа.

2, Adpot fixed - валгидравлическоготипатрансмиссии, тяговойсилывсочетаниисостояниеявляетсябольшим, идваждысистемыявляетсяболеенадежным.Twin-turbo гидравлическийгидротрансформаторплавногоизменениячастотывращенияколенчатоговала;одинрычагуправлениякоробкойпередач, двавпередидваназадрычагпереключения, операциюлегче.

3, принятьдванасосаслияниярабочейгидравлическойсистемы, значительноесокращениепотреблениятопливаиэнергии.

4, принятьполноегидравлическоекоаксиальныйусилениепотокасистемырулевогоуправления- Радиусповоротазаднейподвески, рулевогоуправленияигибкий.

5, приводнапередниеколеса, жесткойподвески, рулевогоуправлениязаднегомоста.ПередниймостспиральнойконическойшестернииколесасосторонышестернипланетарнойпередачиувеличитьToqrue, большойгрузоподъемности.Задниймостпринимаетпоперечнойгидравлическогоцилиндратипрулевогомеханизма, которыйявляетсяполезнымдляснижениясопротивлениярулевогоуправления, уменьшитьизносшиниповышениякомфортавовремядвижения.

6, принятьунитарногорамы, могутобеспечитьхорошуюжесткостьипрочность, убедитесьчтоSlagging шассигрузовогоавтомобиляимеетвысокуюстепеньнадежности.

7.Рабочаяустройствопредставляетсобойтрисекциителескопическойработырычага, телескопическогорычагасбольшимсечениеивысокойинтенсивности- типкузова,могливстретитьсястребованиямивотношенииSlagging операции. 

Параметры

Производительность					Техническиехарактеристики
Основнойпараметр	Общаяширина(стреланаходитсявполностьювтянутомположении)				7100 мм
	Основныедлинастрелы				4490 мм
	Макс.длинастрелы(полностью)				13000 мм
	Ширина				2340 мм
	Высота		Высотакабины		2360 мм
			Высотаприподнятойстрелеполностьювыдвинут		3200 мм
	Мин.расстояниеотземли				160 мм
	Макс.Добавочныйномер				8600 мм
	Мин.Добавочныйномер				2600 мм
	Колеснаябаза				3000 мм
	Ширинаколеиколес	Передний			1640 мм
		Задний			1630 мм
	Мин.внерадиусаповорота≤105%				7000 мм
	Уголприближения				20 °
	Уголсъезда				15 °
	Диапазонвысоты			Макс.уголвозвышениястрелы	7 °
				Мин.уголвозвышениястрелы	-12 °
	Массапогрузчика				11000 кг
	Послеснятиясил			Уровень≥90%	10 Кн
				Вертикальный≥90%	10 Кн
Двигатель	Модель				QSB3.9-C100-31
	Номинальнаямощность/вращенияскорости				74квт/2400 об/мин
	Макс.крутящегомоментаивращайтедисковыйманипулятордоскорости				330Нм/1400~1600 ОБ/МИН
Систематрансмиссии	Такимобразомтрансмиссии				Power Shift, фиксированнойтипоси, гидравлическойтрансмиссии
	Шестерня(вперед/ назад)				2 2
	Макс.скоростьдвижения				28км/ч
	Макс.Тяговое усилие≥90%				30 Кн
	Gradeability				15%
Маслоемкостьтопливногобака	Гидравлическоемаслоемкостьтопливногобака				230L
	Топливоемкостьтопливногобака				230L
Тормознаясистема	Стояночныйтормоз				Сторонырасширениябашмактиптормоза
	Рабочийтормоз				Крышкатормозамасла
	Тормозадавлениевоздухавсистеме				0.684-0.785 Мпа
Гидравлическаясистема	Давлениевгидравлическойсистеме				18 Мпа
	Джойстикдавлениевсистеме				0,30 Мпа
	Выдвижение/ скоростьвтягивания				1150/1100 мм/s
	Вверх/ внизскорости				3/3°/s
Системарулевогоуправления	Типрулевогоуправления				Полностьюгидравлическойнагрузкисистемырулевогоуправления
	Давлениевсистеме				14 Мпа
Давлениевшинах	Передняяшина(передняяшина4, шины)				8 20
	Давлениевшинахзадних(задняяшина2, шины)				8 20

Снимки



Информацияокомпании