Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 15 тонн гусеничный экскаватор с CE
Конфигурация системы высшего класса
Двигатель с электронным впрыском под высоким давлением с общей топливораспределительной рампой отличается высоким резервивом мощности и высокой мощностью.
Полный комплект системы с отрицательным потоком отличается высокой стабильностью и надежностью и является золотой конфигурацией среди продуктов одного и того же тоннажа.
Данная машина оснащена системой высокого давления, большим расходом и быстродействием, а также обеспечивает максимальное усилие копания до 105 км.
Полностью оптимизированное рабочее устройство и литые седла валов стрелы и рукояти отличаются высокой прочностью, хорошим износостойкость и длительным сроком службы.
Двусторонние опорные катки вместо поддерживающих катков, две односторонние направляющие гусеницы и усиленная X-образная рама устанавливаются для адаптации к тяжелым условиям работы.
Дополнительный ковш для скальных пород объемом 0,65 м3 разработан специально для работы в скальных условиях.
Усовершенствованное рабочее устройство
Конструкции критических частей полностью оптимизированы, а положения для транспортировки грузов усилены для защиты от тяжелых условий работы.
Плиты основания, боковые пластины и усиливающие пластины ковша изготовлены из высокопрочного износостойкого материала для повышения прочности ковша.
Конструкция ковша, основанная на траектории копания ковша, оптимизирована для снижения сопротивления копению и повышения эффективности копания.
H-образная рама гусеничной ленты отличается высокой грузоподъемностью и разумным распределением нагрузки на машину. Рама гусеничной ленты оснащена стандартной опорной плитой, которая снижает трудозатраты пользователя и повышает удовлетворенность пользователя.
Ведущие звездочки, направляющие колеса, опорные катки, поддерживающие катки и гусеницы
Десятилетия исследований и разработок и опыта производства ведущих звездочек, направляющих колес, опорных катков, поддерживающих катков и гусеничных лент, а также ведущих мировых технологий.
Современные процессы ковки и термообработки гарантируют стабильное и надежное качество.
Интеллектуальное электронное управление и оптимальное управление мощностью
Интеллектуальная система управления обеспечивает оптимальное соответствие между системой питания и системой гидравлическая система для повышения эффективности работы. Функция автоматического холостого хода предназначена для снижения расхода топлива и снижения эксплуатационных расходов.
Интеллектуальная система управления нового поколения, дружественная человеку к машине, позволяет вам управлять всем рабочим состоянием вашей машины.
Четыре предварительно заданных режима работы: P (высокая нагрузка), E (экономическая), A (автоматическая) и B (ударный молот) обеспечивают простое переключение.
Просторная и удобная рабочая среда
Цвета полностью литых деталей отделки салона полностью совпадают с эргономическими характеристиками, что позволяет снизить зрительную усталость оператора.
Устройства управления достаточно расположены для реализации большого пространства, широкого обзора, а также для удобства и комфорта при работе.
Установлена высокомощный КОНДИЦИОНЕР, а регулируемый подлокотник и сиденье с воздушной подушкой обеспечивают комфорт на весь день.
| Сравнительный пункт | SE150 (стандартная версия) |
| Габаритные размеры | |
| Габаритная длина (мм) | 7860 |
| Длина грунта (во время транспортировки) (мм) | 4390 |
| Общая высота (до верха стрелы) (мм) | 2860 |
| Общая ширина (мм) | 2645 |
| Габаритная высота (до верха кабины) (мм) | 2855 |
| Дорожный просвет противовеса (мм) | 915 |
| Минимальный дорожный просвет (мм) | 425 |
| Радиус поворота в задней части (мм) | 2380 |
| Длина гусеничной ленты (мм) | 3645 |
| Ширина колеи (мм) | 2000 |
| Ширина колеи (мм) | 2500 |
| Ширина стандартного башмака гусеницы (мм) | 500 |
| Ширина поворотной платформы (мм) | 2645 |
| Расстояние от центра поворота до хвоста (мм) | 2375 |
| Рабочий диапазон | |
| Максимальная высота копания (мм) | 8670 |
| Максимальная высота разгрузки (мм) | 6210 |
| Максимальная глубина копания (мм) | 5490 |
| Максимальная глубина вертикального копания (мм) | 4625 |
| Максимальное расстояние копания (мм) | 8325 |
| Максимальное расстояние копания на уровне земли (мм) | 8195 |
| Минимальный радиус поворота рабочего устройства (мм) | 2395 |
| Максимальная высота подъема отвала бульдозера (мм) | - |
| Максимальная глубина копания бульдозерного отвала (мм) | - |
| Двигатель | |
| Модель | QSF3.8T (Китай-III) |
| Тип | 4-цилиндровый, с общей топливораспределительной рампой высокого давления, с водяным охлаждением и турбонаддувом |
| Рабочий объем (л) | 3.76 |
| Номинальная мощность (кВт/об/мин) | 86/2200 |
| гидравлическая система | |
| Тип гидравлического насоса | Сдвоенный плунжерный насос переменной производительности |
| Номинальный рабочий расход (л/мин) | 2x130 |
| Ковш | |
| Вместимость ковша (м3) | 0.65 |
| Система поворота | |
| Максимальная скорость поворота (об/мин) | 11.3 |
| Тип тормоза | Механическое и стравливаемое давление |
| Усилие копания | |
| Усилие копания на рычаге ковша (KN) | 70 |
| Усилие копания ковша (KN) | 97 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
