14 Тон 12 Тон Двойной Барабан Новый Дорожный Каток Цена Ltc214 Xs143j

• Индивидуализация: Доступный
• Послепродажное обслуживание: онлайн-поддержка
• Гарантия: 1 год
• Модель №.: XS143J
• Тип: Тяжелый Дорожный Каток
• Рабочая Метод: Стальное Колесо
• Ось: Одноосный Моноцикл
• Шлифовальные Тип колеса: Шины Grind
• Уплотнение Глубина: 30см
• Тип двигателя: Дизельный двигатель
• Скорость передвижения: 40 см / сек
• Центробежная сила: 40KN
• Сертификация: EPA, Компьютерные науки, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
• Состояние: Новый
• способность к оценке: 30%
• мощность (вт): 110 квт
• вес: 14000 кг
• линейная нагрузка статики: 286 н/см.
• двигатель: /weichai/shangchai
• детали: запасные части
• Транспортная Упаковка: пакет для обнаженной кожи
• Характеристики: 5820*2278*3050 мм
• Происхождение: Китай
• Код ТН ВЭД: 84294019
• Производственная Мощность: 100 штук в месяц

Описание Товара

Цена на новый дорожный каток с двойным вальцом 14 тонн 12 тонн Lt 214 Xs143j

Характеристики:
Вибрационный каток с одним барабаном XS143J обладает очень высокой статической линейной нагрузкой и впечатляющим усилием и подходит для уплотнения гальки, песчаных почв, мореной почвы, взрывных пород и грунтов, И др. и он также пригоден для уплотнения бетонных и стабилизированных грунтовых материалов в различных крупных проектах; таким образом, это своего рода важное уплотняющее оборудование при строительстве крупных проектов, таких как скоростные дороги, железные дороги, шахты, порт и т. д.

* используйте четырехцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель с прямым впрыском и промежуточным воздушным охлаждением, с водяным охлаждением и четырехцилиндровым четырехтактным дизельным двигателем. Этот вид дизельного двигателя имеет большой запас мощности и имеет функцию энергосбережения и снижения шума. Двигатель полностью соответствует требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ Stage II Китая.

* Гидравлический привод заднего барабана, использует закрытую гидравлическую систему привода, состоящую из поршневого насоса переменной производительности и поршневого двигателя, чтобы обеспечить лучшую производительность привода и способность преодолевать подъем.

* для обеспечения удобства работы используйте механическую коробку передач с синхронизатором. В главной муфте используется специальная муфта для тяжелых условий эксплуатации, которая представляет собой сухую муфту, обычно комбинированную с фрикционной муфтой, которая обеспечивает надежную работу и хорошую эксплуатационную способность.

* сцепление устанавливается непосредственно на маховик двигателя, а механизм работы главной муфты представляет собой механизм с пневмоусилителем, который значительно снижает рабочую силу.

* Двухчастотная и двухамплитудная могут отвечать требованиям различных условий работы; гидравлическая вибрационная система состоит из шестеренчатого насоса и двигателя для формирования открытой системы; ее режим управления — электронный.

Нужна дополнительная информация? Просто свяжитесь со мной, пожалуйста!

Параметры:

поза			Единицы измерения	XS143J
Масса сервиса			кг	14000
Распределенная масса ведущего колеса			кг	7300
Распределенная масса вибрационного колеса			кг	6700
Статическая линейная нагрузка			Н/см.	315
Частота вибрации			Гц	28/33
Теоретическая амплитуда			мм	1.9/0.95
Захватывающая сила			Кн	274/190
Диапазон скорости	Вперед	Я	км/ч.	2.85
		II	км/ч.	5.08
		III	км/ч.	11.17
	Назад	Я	км/ч.	2.88
		II	км/ч.	5.02
Колесная база			мм	3040
Ширина уплотнения			мм	2130
Теоретические преодолеваемые уклоны			%	30
Минимальный радиус поворота			мм	6800
Диаметр вибрационного колеса			мм	1523
Минимальный дорожный просвет			мм	431
Двигатель	Модель			SC4H140.1G2
	Номинальная частота вращения		r/мин	1800
	Номинальная мощность		КВт	103
Общий размер (длина x ширина x высота)			мм	6150*2300*3200

Больше изображений:

Наш завод