Индивидуальные: | Индивидуальные |
---|---|
сертификация: | ISO9001 |
Тип: | Passenger Car |
материалов: | нержавеющая сталь |
Транспортная Упаковка: | Bulk Cargo |
Характеристики: | Customized |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Тип силовой передачи | EMU |
Поездной секцией конфигурации | Tc1-M1-M2-M2-M1-TC2 |
Контакт индикатора (A) | 1067 мм |
Нагрузка на ось | 14 t |
Материал (carbody) | Корпус из нержавеющей стали |
Сиденья | 29 (MC) / 35(T) |
Частота вращения коленчатого вала при работающем двигателе | ≤80 км/ч |
Мин. Радиус кривой крутящего момента | 80 м |
Расстояние между муфтами (B) | 19.96 м(19.52 Mc) /m(T) |
Длина на концах carbody | 19.4 м (мс) /19 м (T) |
Расстояние между шкворни (C) | 12, 6 м |
Ширина по сторонам carbody (D) | 2800 мм |
Высота муфты выше верхней части направляющей (E) | 660 мм |
Высота пола выше верхней части направляющей (F) | 1100 мм |
Напряжение (номинальная) | DC1500V |
Тип тележки | Станция метро 120-1 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями