Высокое качество масляного уплотнения штока клапана для авто

• Material: NBR
• Usage: Engine
• Type: Valve Oil Seal
• Pressure: Pressure Type
• Standard: Nonstandard
• время доставки: 30 дней
• Модель №.: OS001
• добра: гидравлическая
• цвет: серебристый/желтый
• Транспортная Упаковка: Plastic Tube+Carton+Wooden Pallets
• Характеристики: as your demand
• Торговая Марка: xintai
• Происхождение: China
• Производственная Мощность: 1000000 Piece/Month

Описание Товара

описание продукта

 

Уплотнение штока клапана является своего рода масляного уплотнения, как правило, co-vulcanization космического пространства в раме и fluoroelastomer. На момент затяжки пружины или стальная проволока установлен на диаметр масляного уплотнения для уплотнения направляющей втулки клапана рулевой тяги двигателя.
Клапан масляного уплотнения может предотвратить попадания масла во впускной и выпускной трубопроводы, чтобы избежать потери масла, Подготовка рабочей смеси бензина и воздуха и выхлопных газов от утечки и предотвращения попадания масла в камеру сгорания. Клапан масляного уплотнения является одной из важных частей группы клапанов двигателя. Он находится в контакте с бензином и моторного масла при высоких температурах. Поэтому необходимо использовать материалы с отличным теплового сопротивления и сопротивления, как правило, фторсодержащей резины.

Установка и замена клапана масляного уплотнения

(1) Снятие шаги масляного уплотнения штока клапана:
Снимите распределительный вал и толкатели и хранить их лицевой стороной вниз. Обратите внимание, что толкатели не являются взаимозаменяемыми во время работы. Используйте ключ для свечей зажигания 3122B для снятия свечи, отрегулируйте Поршень соответствующего цилиндра в верхней мертвой точке, и вверните шланг высокого давления VW653/3 в резьбовое отверстие свечи.
Установите приспособление для сжатия пружин 3362 на головке блока цилиндров с помощью болтов, как показано на рис. 1. Настройте соответствующий клапан в правильное положение, а затем подсоедините напорный шланг к воздушному компрессору (давление воздуха не менее чем на 600 КПА). Используйте резьбовую шпильку и упорную деталь, нажмите на пружину клапана и снимите пружину.

Блок блокировки клапана можно удалить, нажав на пружину клапана сиденья. Использование прибора 3364 для извлечения штока клапана масляного уплотнения, как показано на рисунке 2.
(2) Установка масляного уплотнения штока клапана.

Установите пластмассовую втулку (A на рис. 3) на шток клапана для предотвращения повреждения нового масляного уплотнения штока клапана. Нанести слой масла в двигателе на кромку сальника. Установите масляное уплотнение (B на рис. 3) на приборе 3365, а затем медленно подайте его на направляющей втулки клапана. Специальный напоминание: Перед установкой впускного и выхлопного клапанов, слой моторного масла должны быть применены к ниппелю.
Причины для пожилых людей изменить голос.
Если ваш автомобиль работает слишком медленно для ускорения или автомобильный испускает синий дым, то клапан масляного уплотнения уже пожилых людей. Так в чем заключаются причины этой проблемы?  
Первый - это клапан масляного уплотнения проблемы: например, заслонки смешения воздушных потоков в во время установки или посторонние частицы пыли, поступающего в уплотнение и вызывая утечки; плохое Ассамблеи причиной повреждения уплотнения и вызывая утечки; направление установки уплотнения не ведет к утечке или неравномерное покрытие обработки краски в слой уплотнения.
Второе - это выбор уплотнение: этот разрыв bitten вследствие чрезмерного давления, и смешивается с воздухом, адиабатическая причины сжатия уплотнения записи; высокочастотных возвратно-поступательное движение вызывает уплотнение для разогрева и сухой шлифовки; экологические пыли причины чрезмерного износа кольцевого уплотнения; паз уплотнения ржавления бак причины проблем, таких как утечка.
Третья проблема заключается в разработке герметичность оборудования. Это включает в себя
1. неправильный выбор материалов для руководства и поддержки части убытков в цилиндр и шток поршня
2. Зазор пары трения не подходит, в результате чего разрыв, чтобы выдавить и bite
3. Неправильная привести угол резьбы на конце цилиндра, поршень и цилиндр, повреждает уплотнительные кольца
4. Неправильная установка уплотнения ведущего угол повреждений уплотнительного кольца
5. неровности поверхности скольжения, является неуместным и уплотнительное кольцо изношен
6. неровной electroplating, отверстия на поверхности, через которые проходит через уплотнения, царапин и носит кольцевого уплотнения
7. неровности уплотнительные канавки, особенно в паз вала не достаточно и уплотнительные детали будут повреждены в результате истирания.
В конце концов, это может быть проблема само изделие или проблема герметичный хранения. Высокая температура во время транспортировки в результате ухудшения положения и ухудшение уплотнительный материал.

Профиль компании

Упаковка и доставка

Часто задаваемые вопросы

Q1. Вы на заводе или в торговой компании?
A:мы являемся производителем с независимыми импорта и экспорта.
 

Q2. Как качество вашей продукции?

A:на этом этапе вы можете быть уверены, что у нас есть полная система управления производством с высокой квалификации и будет проводить инспекции качества продуктов.
 

Q3. Каковы ваши преимущества?

A:Наше преимущество заключается в строгий контроль качества продукции и производительности, короткое замыкание цикла доставки и т.д.
 

Q4: У вас есть на складе?
Да, для большинства porducts, у нас есть.