ход поршня: | два хода |
---|---|
вес: | 53 кг |
рабочий объем: | 496,0 куб. см. |
полный рабочий диапазон дроссельной заслонки: | 4500-5500 об/мин |
положение передачи: | передний ход-нейтраль-задний ход |
передаточное число: | 2.08 (27:13) |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Двигатель для надувной лодки — это высококачественный продукт, разработанный для совместимости с моторами Yamaha. Это 4-тактный двигатель, доступный в различных вариантах мощности, обеспечивающий надежную мощность для надувной лодки.
Верхняя часть двигателя F2.5 идентична 4-тактным мотору Yamaha 2,5 л.с., а нижняя часть соответствует 2-тактным моткам Yamaha 3 л.с. Это обеспечивает прозрачную интеграцию и оптимальную производительность.
Верхняя часть двигателя F4 аналогична 4-мотку Yamaha 4 л.с., а нижняя часть эквивалентна 2-тактной модели Yamaha 5 л.с. Это сочетание гарантирует плавную работу и повышенную эффективность.
Верхняя часть двигателя F6 идентична 4-тактным Yamaha 6hp, а нижняя часть соответствует Yamaha 5 л.с. 2-тактным. Эта мощная конфигурация обеспечивает исключительную производительность и долговечность.
Все 2-тактные двигатели для надувной лодки аналогичны моторам Yamaha в каждой лошадиной мощности, обеспечивая постоянное качество и совместимость.
Двигатели мощностью 9,9 л.с., 15 л.с. и 18 л.с. разработаны на базе серии ENDURO Yamaha. Эти двигатели отличаются высокой конкуренцией и мощностью, что обеспечивает вам прочность и надежность, необходимые для ваших приключений.
Для получения дополнительной информации свяжитесь с Yongkang Longxiao Industry and Trade Co., Ltd
Мы с гордостью представляем высококачественные внешние двигатели с исключительными характеристиками и преимуществами.
Наши подвесные двигатели поставляются с 1-летней гарантией на коммерческое использование и удовольствие от работы. Кроме того, мы предоставляем 1% свободных запасных частей для каждого контейнера с минимальным количеством заказа более 60 шт.
С помощью нашего OEM-сервиса вы можете настроить внешний двигатель в соответствии с вашими конкретными требованиями. Наши ключевые инженеры, имеющие более чем 20-летний опыт работы, ранее работали на внешнем заводе БРП в г. ДГ.
Наши подвесные двигатели выделяются на фоне конкурентов несколькими способами:
Мы предлагаем широкий ассортимент внешних двигателей с двумя и четырьмя тактами:
Наши внешние двигатели сертифицированы CE, SGS и ISO 9001, что гарантирует их качество и соответствие международным стандартам.
Мы Yongkang Longxiao Industry and Trade Co., Ltd., китайский профессиональный производитель подвесных моторов. Все наши доплаты сертифицированы CE, а наш завод сертифицирован по стандарту ISO9001.
Качество первое, ориентированное на пользователя управление, преданность обслуживанию клиентов.
Наш завод, Yongkang Longxiao Industry and Trade Co., Ltd., расположен в зоне Сяпу в Бейлуне, Нинбо, Чжэцзян, Китай. Расположение отеля удобно для доставки, расположенного в непосредственной близости от склада для хранения контейнеров.
Модель | T2.5A | T3A | T4c | T5c | TE9.9D | TE15D | TE18D | 25H | 30 Ч. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Размер | Общая длина | 628 мм (24.7 дюйма) | 628 мм (24.7 дюйма) | 677 мм (26,7 дюйма) | 677 мм (26,7 дюйма) | 878 мм (34.6 дюйма) | 878 мм (34.6 дюйма) | 878 мм (34.6 дюйма) | 843 мм (33.2 дюйма) | 843 мм (33.2 дюйма) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общая ширина | 289 мм (11.4 дюйма) | 289 мм (11.4 дюйма) | 322 мм (12,7 дюйма) | 322 мм (12,7 дюйма) | 363 мм (14,3 дюйма) | 363 мм (14,3 дюйма) | 363 мм (14,3 дюйма) | 399 мм (15,7 дюйма) | 399 мм (15,7 дюйма) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Габаритная высота S | 997 мм (39.3 дюйма) | 997 мм (39.3 дюйма) | 978 мм (38,5 дюйма) | 978 мм (38,5 дюйма) | 1062 мм (41,8 дюйма) | 1062 мм (41,8 дюйма) | 1062 мм (41,8 дюйма) | 1146 мм (45,1 дюйма) | 1146 мм (45,1 дюйма) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Габаритная высота L | 1124 мм (44.3 дюйма) | 1124 мм (44.3 дюйма) | 1011 мм (39,8 дюйма) | 1011 мм (39,8 дюйма) | 1189 мм (46,8 дюйма) | 1189 мм (46,8 дюйма) | 1189 мм (46,8 дюйма) | 1273 мм (50,1 дюйма) | 1273 мм (50,1 дюйма) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Масса нетто (S/L) | 16,5 кг/17 кг | 16,5 кг/17 кг | 20,5 кг/21 кг | 20,5 кг/21 кг | 38 кг/40 кг | 38 кг/40 кг | 38 кг/40 кг | 53 кг/54,5 кг | 53 кг/54,5 кг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полная масса (S/L) | 21 кг/ 21,5 кг | 21 кг/ 21,5 кг | 27кг/ 27,5 кг | 27кг/ 27,5 кг | 58 кг/ 60 кг | 58 кг/ 60 кг | 58 кг/ 60 кг | 63 кг/ 64,5 кг | 63 кг/ 64,5 кг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Размер упаковки (S/L) | 111*51*35 см 3 / 124*51*35 см. | 111*51*35 см 3 / 124*51*35 см. | 109*60*38 см 3 / 122*60*38 см. | 109*60*38 см 3 / 122*60*38 см. | 121*71*44 см. | 121*71*44 см. | 121*71*44 см. | 121*72*47 см. | 121*72*47 см. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рабочий диапазон полного дросселя | 4500-5500 об/мин | 4500-5500 об/мин | 4500-5500 об/мин | 4500-5500 об/мин | 4500-5500 об/мин | 4500-5500 об/мин | 4500-5500 об/мин | 4500-5500 об/мин | 4500-5500 об/мин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальная выходная мощность | 1,8 квт/2,5 л.с. | 2,2 квт/3 л.с. | 2,9 квт/4 л.с. | 3,7 квт/5 л.с. | 7,3 квт/9,9 л.с. | 11 квт/15 л.с. | 13,2 квт/18 л.с. | 18 квт/25 л.с. | 22,1 квт/30 л.с. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Частота вращения холостого хода | 1200±50r/м. | 1200±50r/м. | 1150±50r/м. | 1150±50r/м. | 1050±50r/м. | 1050±50r/м. | 1050±50r/м. | 1100±50r/м. | 1100±50r/м. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Два хода | Два хода | Два хода | Два хода | Два хода | Два хода | Два хода | Два хода | Два хода | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рабочий объем | 70,0 куб. см. | 70,0 куб. см. | 103,0 куб. см. | 103,0 куб. см. | 246 куб. см. | 246 куб. см. | 246 куб. см. | 496,0 куб. см. | 496,0 куб. см. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Диаметр цилиндра×ход поршня | 46.0×42,0 мм (1.81×1.65 дюйма) | 46.0×42,0 мм (1.81×1.65 дюйма) | 54.0*45.0 мм | 54.0*45.0 мм | 56.0×50,0 мм | 56.0×50,0 мм | 56.0×50,0 мм | 72.0×61,0 мм (1.81*1,65 дюйма) | 72.0×61,0 мм (1.81*1,65 дюйма) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система зажигания | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | CDI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Свеча зажигания | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Зазор свечи зажигания | 0.9 мм | 0.9 мм | 0.6–0,7 мм | 0.6–0,7 мм | 0.9 мм | 0.9 мм | 0.9 мм | 0.9 мм | 0.9 мм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система управления | Рукоятка рычага | Рукоятка рычага | Рукоятка рычага | Рукоятка рычага | Рукоятка рычага | Рукоятка рычага | Рукоятка рычага | Рукоятка рычага | Рукоятка рычага | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система запуска | Вручную | Вручную | Вручную | Вручную | Вручную | Вручную | Вручную | Вручную | Вручную | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Запуск системы очистки | Дроссельный клапан | Дроссельный клапан | Дроссельный клапан | Дроссельный клапан | Дроссельный клапан | Дроссельный клапан | Дроссельный клапан | Дроссельный клапан | Дроссельный клапан | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Положение передачи | Передний ход-нейтраль | Передний ход-нейтраль | Передний ход-нейтраль-задний ход | Передний ход-нейтраль-задний ход | Передний ход-нейтраль-задний ход | Передний ход-нейтраль-задний ход | Передний ход-нейтраль-задний ход | Передний ход-нейтраль-задний ход | Передний ход-нейтраль-задний ход | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Передаточное число | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | 2.08 (27:13) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система отделки и наклона | Ручной наклон | Ручной наклон | Ручной наклон | Ручной наклон | Ручной наклон | Ручной наклон | Ручной наклон | Ручной наклон | Ручной наклон | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рекомендованное топливо | Неэтилированный бензин | Неэтилированный бензин | Неэтилированный бензин | Неэтилированный бензин | Неэтилированный бензин | Неэтилированный бензин | Неэтилированный бензин | Неэтилированный бензин | Неэтилированный бензин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рекомендуемое моторное масло | 2-сток масла внешнего двигателя | 2-сток масла внешнего двигателя | 2-сток масла внешнего двигателя | 2-сток масла внешнего двигателя | 2-сток масла внешнего двигателя | 2-сток масла внешнего двигателя | 2-сток масла внешнего двигателя | 2-сток масла внешнего двигателя | 2-сток масла внешнего двигателя | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Соотношение топливного масла | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | 50:1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссионное масло | 0.075 Л. | 0.075 Л. | 0,100 Л. | 0,100 Л. | 0,250 Л. | 0,250 Л. | 0,250 Л. | 0,320 Л. | 0,320 Л. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Емкость топливного бака | 1.4 Л. | 1.4 Л. | 2.8 Л. | 2.8 Л. | 24 Л. | 24 Л. | 24 Л. | 24 Л. | 24 Л. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
\ | \ | 12 Л. | 12 Л. | \ | \ | \ | \ | \ |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями