Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Продукт: Снаружи двигателя изготовлена в Китае в этом месяце
Совместимость с Yamaha?
4 цикл
F2.5: 2.5hp 4хода, блок управления верхней части одной и той же как yamaha 2.5hp 4ход, нижний блок - это такой же как yamaha 3hp 2 цикл;
F4: 4hp 4хода, блок управления верхней части одной и той же как yamaha 4hp 4ход, нижний блок - это такой же как yamaha 5 hp 2 цикл;
F6: 6hp 4хода, блок управления верхней части одной и той же как yamaha 6hp 4ход, нижний блок - это такой же как yamaha 5 hp 2 цикл;
Все 2 серии хода являются simialr с yamaha на каждом в лошадиных силах.
В 9.9hp /15hp / 18hp/40л. С., разработать на основе ENDURO серии Yamaha, конкурировать и мощный. 
Гарантия
1 год для использования в коммерческих целях;
1% свободной запасные части для каждого оптовый заказ с MOQ(более 50 компьютеров)
R & D ГРУППЫ
Для изготовителей оборудования доступны службы;
Все ключевые инженеров из предыдущих BRP снаружи на заводе в Китае DG, с более чем 20-летний опыт.
Уникальные преимущества
Самый низкий уровень шума по сравнению с другими же HP 2 цикл двигателей;
Цвет верхней крышки в один этап технологии вместо живописи, более гибкие и более сопротивления коррозии;
Большинство пластиковых& Умирают литой детали изготовлены на предприятии, обеспечения контроля за качеством.
Серия:
Два ход: 2.5hp; 3hp; 5 л. С. ); 6hp; 9.9hp; 15hp; 18hp; 30hp, 40hp;
Четырехтактный: 2.5hp; 4hp; 5 л. С. ); 6hp
Сертификация
CE/SGS/ISO 9001
Пункт: Двигатель для новой лодки
Тип: Снаружи двигателя 40hp 2 цикл
Преимущества
1, умирают литой детали и пластмассовые детали изготовлены на предприятии, обеспечения контроля качества
2, у нас есть специальная поверхность предварительной обработки производственной линии, пассивированный поверхность, детали и двигатель более прочного, против коррозии;
3, нашей главной инженеров используется для работы в предыдущих BRP китайский вспомогательных станков, мы можем узнать из BRP технологий, наши outboards более тихой;
4, цвет верхней крышки в один этап технологии вместо живописи, более гибкие и более сопротивления коррозии;
5, помимо бензин outboards, мы можем также пропан outboards;
6 различных цветовых: Перламутровый Белый, темно-серый, ювелирные украшения синего цвета
7, 95% - запасные части с compatable Yamaha, запасные части для обслуживания
8, 4 цикл 6 HP четырехтактный является одним из цилиндра; 15HP 2 цикл - Yamaha Enduro типа, который является
Подробная информация о
Время производства: 20дни после подтверждения заказа и получите 30% депозита
CE standard, ФОБ Нинбо, USD валюты
MOQ: 1~10 блока управления
Тени материала детали пожалуйста проверьте придает котировки в мастерской
Подробные сведения по упаковке в качестве придает также
Образцы: 2 рабочих дней, мы постоянно на складе. Грузовые перевозки. Курьером расходы необходимо проверить с помощью express при готовой упаковки
О нас
Мы китайский professional подвесным мотором производителя. Все наши outboards, CE и утверждения нашего завода - ISO9001.
Ассортимент нашей продукции - от 2.5hp 40hp, как два и четыре хода доступны.
Философия
Высочайшее качество, ориентированных на пользователей, приверженность делу службы поддержки клиентов
Из порта нагрузки
Нинбо, наш завод расположен в xiapu зоны Ningbo beilun фотографии Китая, на улице - это контейнер для хранения во дворе. Это очень удобно для доставки.
| Модель | T2.5A | T3A | T4c | T5c | TE9.9D | TE15D | TE18D | 25H | 30H | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размер | Общая длина | 628мм (24, 7 В) | 628мм (24, 7 В) | 677 мм(в 26.7) | 677 мм(в 26.7) | 878мм (34, 6 В) | 878мм (34, 6 В) | 878мм (34, 6 В) | 843мм (33, 2 дюйма) | 843мм (33, 2 дюйма) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая ширина | 289 мм (11, 4 В) | 289 мм (11, 4 В) | 322мм(12, 7 В) | 322мм(12, 7 В) | 363 мм (напряжении выпрямителя 14, 3 В) | 363 мм (напряжении выпрямителя 14, 3 В) | 363 мм (напряжении выпрямителя 14, 3 В) | 399мм (WVGA 15, 7 В) | 399мм (WVGA 15, 7 В) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая высота S | 997 мм (39, 3 В) | 997 мм (39, 3 В) | 978 мм(в 38.5) | 978 мм(в 38.5) | 1062мм (41.8В) | 1062мм (41.8В) | 1062мм (41.8В) | 1146мм (45.1В) | 1146мм (45.1В) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая высота L | 1124 мм (44, 3 В) | 1124 мм (44, 3 В) | 1011мм(в 39.8) | 1011мм(в 39.8) | 1189 мм (46.8В) | 1189 мм (46.8В) | 1189 мм (46.8В) | 1273 мм (50.1В) | 1273 мм (50.1В) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| вес нетто (S/L) | 16, 5 кг/ 17кг | 16, 5 кг/ 17кг | 20, 5 кг/ 21кг | 20, 5 кг/ 21кг | 38кг/ 40кг | 38кг/ 40кг | 38кг/ 40кг | 53кг/ 54.5кг | 53кг/ 54.5кг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вес брутто (S/L) | 21кг/ Шинами 21, 5кг | 21кг/ Шинами 21, 5кг | 27кг/ 27.5кг | 27кг/ 27.5кг | 58кг/ 60кг | 58кг/ 60кг | 58кг/ 60кг | 63 кг/ 64.5кг | 63 кг/ 64.5кг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размер упаковки (S/L) | 111*51*35 см³ / 124*51*35 см³ | 111*51*35 см³ / 124*51*35 см³ | 109*60*38 см³ / 122*60*38 см³ | 109*60*38 см³ / 122*60*38 см³ | 121*71*44 см³ | 121*71*44 см³ | 121*71*44 см³ | 121*72*47 см³ | 121*72*47 см³ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полное открытие дроссельной заслонки рабочего диапазона | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | 4500-5500 r/m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная производительность | 1.8Kw/2.5hp | 2.2Kw/3hp | 2.9Kw/4hp | 3.7Kw/5hp | 7.3Kw/9.9hp | 11квт/15hp | 13, 2 квт/18hp | 18квт/25hp | 22.1квт/30hp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу | 1200±50r/m | 1200±50r/m | 1150±50r/m | 1150±50r/m | 1050±50r/m | 1050±50r/m | 1050±50r/m | 1100±50r/m | 1100±50r/m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Два хода | Два хода | Два хода | Два хода | Два хода | Два хода | Два хода | Два хода | Два хода | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Перемещение | 70.0cc | 70.0cc | 103.0cc | 103.0cc | 246cc | 246cc | 246cc | 496.0cc | 496.0cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Отверстие № хода | 46, 0×42.0мм(1, 81×1, 65 В) | 46, 0×42.0мм(1, 81×1, 65 В) | 54.0*45, 0 мм | 54.0*45, 0 мм | 56, 0×50.0мм | 56, 0×50.0мм | 56, 0×50.0мм | 72, 0×61.0мм(1, 81*1, 65 В) | 72, 0×61.0мм(1, 81*1, 65 В) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система зажигания | Мхдс | Мхдс | Мхдс | Мхдс | Мхдс | Мхдс | Мхдс | Мхдс | Мхдс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Свечи зажигания | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK BR7HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | NGK B8HS-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Свечи зазор | 0.9-1.0мм | 0.9-1.0мм | 0.6-0.7 мм | 0.6-0.7 мм | 0.9-1.0мм | 0.9-1.0мм | 0.9-1.0мм | 0.9-1.0мм | 0.9-1.0мм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система управления | Рукоятка рычага | Рукоятка рычага | Рукоятка рычага | Рукоятка рычага | Рукоятка рычага | Рукоятка рычага | Рукоятка рычага | Рукоятка рычага | Рукоятка рычага | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система запуска двигателя | Руководство по эксплуатации | Руководство по эксплуатации | Руководство по эксплуатации | Руководство по эксплуатации | Руководство по эксплуатации | Руководство по эксплуатации | Руководство по эксплуатации | Руководство по эксплуатации | Руководство по эксплуатации | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Начиная работу карбюратора системы | Заслонки | Заслонки | Заслонки | Заслонки | Заслонки | Заслонки | Заслонки | Заслонки | Заслонки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Положение рычага переключения передач | Forward-Neutral | Forward-Neutral | Forward-Neutral-заднего хода | Forward-Neutral-заднего хода | Forward-Neutral-заднего хода | Forward-Neutral-заднего хода | Forward-Neutral-заднего хода | Forward-Neutral-заднего хода | Forward-Neutral-заднего хода | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Передаточное число | 2.08 (27: 13) | 2.08 (27: 13) | 2.08 (27: 13) | 2.08 (27: 13) | 2.08 (27: 13) | 2.08 (27: 13) | 2.08 (27: 13) | 2.08 (27: 13) | 2.08 (27: 13) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Облицовку и система наклона | Ручной наклон | Ручной наклон | Ручной наклон | Ручной наклон | Ручной наклон | Ручной наклон | Ручной наклон | Ручной наклон | Ручной наклон | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рекомендуется использовать топливо | Неэтилированный бензин | Неэтилированный бензин | Неэтилированный бензин | Неэтилированный бензин | Неэтилированный бензин | Неэтилированный бензин | Неэтилированный бензин | Неэтилированный бензин | Неэтилированный бензин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Моторное масло | 2-сток подвесным мотором масла | 2-сток подвесным мотором масла | 2-сток подвесным мотором масла | 2-сток подвесным мотором масла | 2-сток подвесным мотором масла | 2-сток подвесным мотором масла | 2-сток подвесным мотором масла | 2-сток подвесным мотором масла | 2-сток подвесным мотором масла | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Топливо соотношение | 50: 1 | 50: 1 | 50: 1 | 50: 1 | 50: 1 | 50: 1 | 50: 1 | 50: 1 | 50: 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масло для коробки передач | 0, 075 л | 0, 075 л | 0.100L | 0.100L | 0.250L | 0.250L | 0.250L | 0.320L | 0.320L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Емкость топливного бака | 1, 4 л | 1, 4 л | 2, 8 л | 2, 8 л | 24 л | 24 л | 24 л | 24 л | 24 л | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| \ | \ | 12 л | 12 л | \ | \ | \ | \ | \ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
