Поставщик блока охлаждения судового кондиционера R404A, R407C, R134A

• Послепродажное обслуживание: в рамках гарантии предоставляется бесплатное дополнительное оборудование
• Гарантия: через 15 месяцев после ухода с завода
• Тип: кондиционер для судового оборудования для охлаждения
• Воздушная трубка Материал: Оцинкованный лист
• Коррозия Прочность: нестандартный пользовательский
• Рабочее напряжение: 380/400 ВПТ
• Модель №.: HS-WR6
• Уровень шума: Обыкновенные
• Области применения: морской, морской, морской, морской
• Монтаж: Напольные
• Продолжительность Жизни: > 20 лет
• Сертификация: ccc
• Состояние: ново
• марка компрессора: copeland/dai_kin/panasonic/hitachi
• хладагент: r22, r404a, r407c, r134a
• холодопроизводительность: 7 квт-86 квт
• типы компрессоров: поршневой компрессор
• вентилятор: малошумный центробежный вентилятор
• конденсатор: высокоэффективный трубный и корпусный теплообменник
• машина по заказу: odm, oem
• Транспортная Упаковка: Fully Enclosed Export Packing
• Характеристики: Non-Standard Custom
• Торговая Марка: HI-SURP
• Происхождение: Китай
• Код ТН ВЭД: 8415
• Производственная Мощность: 1000pieces/Year

Описание Товара

Схема внешнего блока с водяным охлаждением:







Функции

 

• Рама устройства и детали, которые могут протекаться, распыляются антикоррозионной краской, электрические компоненты распыляются антикоррозионным материалом, электромагнитными помехами  
• Малошумный центробежный вентилятор
• Высокая эффективность повышает надежность

• Защита от высокого/низкого напряжения, защита от перегрузки по току, защита от потока воды, электронная защита от задержки  
• Компактное решение, которое легко устанавливать, обслуживать и обслуживать, экономит время и деньги.
• 3P-380-50Гц/3P-440В-60Гц

                                                                                                       


Подробнее:

1.Compressor: конструкция бака с глубоким маслом обеспечивает подачу масла в компрессор в наклонном и раскачивающем месте на судне. Специальная антикоррозийная краска.

2.конденсатор:  Конденсатор морской воды охлаждается непосредственно морской водой и должен быть устойчив к коррозии соляного спрея.   Конденсатор с водяным охлаждением использует термообменную трубку bFE10-1-1 с высокой коррозионной стойкостью, торцевая крышка использует литую алюминиевую бронзу, трубная пластина использует композитный материал (HA177-2A/16MnR), а предохранительный клапан добавляется для обеспечения безопасности.  

3.испаритель:  Испаритель с водяным охлаждением использует испаритель с сухим корпусом и трубкой, испаритель с воздушным охлаждением использует высокоэффективную стальную трубчатую муфту типа.со специальной антикоррозионной краской.

4.вентилятор и двигатель: Крыльчатка изготовлена из антикоррозийного алюминиевого литья, а корпус приварен в целом в соответствии с требованиями судна к прочности, удару и коррозии.