Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
Кабина (при движении влево и вправо)
Сведения о внутренней конфигурации
| Серия автомобиля | Самосвал HOWO-7 6x4 | |
| Кабина | HW76 | |
| Двигатель | Модель | Euro 3:WD615.47C |
| Мощность (л.с./об/мин) | 249/1900;279/2000 | |
| Максимальный крутящий момент (Нм/об/мин) | 1490/1200-1500;1590/1200-1500 | |
| Рабочий объем (л) | 9.726 | |
| Трансмиссия | SINOTRUK HW серия 10 передачи Трансмиссия, трансмиссия с основной и вспомогательной конструкцией трансмиссии, , главная трансмиссия с двойным контрвалом, вспомогательная трансмиссия с планетарным редуктором. С PTOWD 615.47 стандарт HW19710 | |
| Сцепление | 430 Пружина диафрагменной пружины, пневмопривод с гидроприводом. | |
| Передний мост | Барабанный тип HF9, номинальная нагрузка 9t | |
| Задняя ось | HC16 с двойным редуктором (центральное понижение + уменьшение частоты вращения колес), передаточное число:5.73, 4.8 | |
| Система рулевого управления | Рулевой механизм ZF8098, масляный насос рулевого управления ZF, давление в системе 18 МПа | |
| Подвеска | Управляемый мост | передняя и задняя рессорная рессорная подвеска, передняя подвеска с амортизатором, поперечная стабилизатор |
| Ведущий мост | передняя и задняя рессорная рессорная подвеска , задняя подвеска отсоединена с поперечным стабилизатором. | |
| Тормозная система | Рабочий тормоз | двухконтурная пневматическая тормозная система |
| Стояночный тормоз | энергия хранения пружины без воздуха | |
| Вспомогательный тормоз | Торможение двигателем при помощи выхлопной системы. Стандартный EVB двигателя, ABS, дополнительный рычаг автоматической регулировки зазора. | |
| Электрическая система | Напряжение | 24 В. |
| Генератор | 2240 ВТ. | |
| Аккумуляторные батареи | 12 в/165 а/ч, 2 шт. | |
| Питание стартера | 24 в, 7,5 кВт | |
| Колеса и шины | Шины | 12,00R20 |
| Дополнительно | 12.09.09-24 | |
| Топливный бак | Объем | 300 л. |
| Масса (кг) | Собственная масса (автомобиль/шасси) | 12170/8630;12290/8660;12450/8690;12270/8710 |
| Полная масса машины | 25000 | |
| Номинальная нагрузка | 12420~12700 | |
| Размеры машины (мм) | Габаритная длина x Габаритная ширина x Габаритная высота | (7545~8545)×2496×3170/3450 |
| Колесная база | (3225–3825) +1350 | |
| Передний/задний свес (автомобиль/шасси) | 1500/(1470/715);1500/(1670/740);1500/(1870/900) | |
| Колея колес передней оси | 2041 | |
| Колея колес задней оси | 1830/1850 | |
| Производительность | Максимальная скорость (км/ч) | 79/83 |
| Максимальный преодолеваемый подъем (%) | 20 | |
| Минимальный диаметр поворота (м) | 15/16/17 | |
| Имя | САМОСВАЛ HOWO | |
| ZZ3317N3867B | ||
| Тип привода | 8×4 | |
| Снаряженная масса (кг) | 18200 кг | |
| Номинальная грузоподъемность (кг) | 50000 кг | |
| Общая масса (кг) | 68000 кг | |
| Макс. Скорость (км/ч) | 75 | |
| Мин. Радиус поворота (м) | 18 | |
| Приближение/Вылет(°)/ | 16/70 | |
| Макс. Преодолеваемый подъем (%) | 60 | |
| Размеры внешнего вида (мм) | 10150×2500×3450 | |
| Колесная база (мм) | 3500+1350 | |
| Свес (передний/задний) | 1500/725 | |
| Ширина колеи (мм) (спереди/сзади) | 2022/2041 | |
| Двигатель | CNHTC Engine, WD1615.47, 371 л.с. E-II | |
| Номинальная выходная мощность | 309 квт | |
| Момент затяжки (Нм, р. м) | 1820/1100-1500 | |
| Рабочий объем (л) | 9.726 | |
| Емкость топливного бака (L) | 300 Л. | |
| Шина: | 12,00R20 12+1 шт. | |
| Сцепление | φ430 пружина диафрагмы | |
| Коробка передач | Трансмиссия | HW19710, 10 передний ход и 2 задний ход , механическая |
| Передний мост | VGD9.5 | |
| Ведущий мост | Отношение HC16 5.73 | |
| Рулевое управление | ZF8118 (автомобили с левосторонним рулевым управлением) | |
| Тормоз | Рабочий тормоз | С двухконтурной пневматической тормозной системой |
| Стояночный тормоз | Пружинный тормоз, действующий на переднее и заднее колесо | |
| Вспомогательный тормоз | Тормоз выпускного клапана двигателя | |
| Кабина | HW76 Кабина с односпальным местом A/C. С ветроотражатели и воздухозаборная втулка |
|
| Аккумулятор | 165 АЧ | |
| Внутренние размеры каретки | 7300×2300x 1500 мм | |
| Толщина стального каретки: | Пол: 8 мм, сторона: 6 мм, передняя лифта китайской марки | |
1. На основе технологии STR, которая используется Австрией
2. Кабина: Подвеска HOWO с подвеской из четырех точек, с пружиной и амортизатором, панель VDO
3. Двигатель:371HP WD615 STR ( от 290HP до 420 л.с. можно выбрать )
4. Тип: Дизельный, 4-сточный, прямой впрыск, 6-цилиндровый рядный, турбонаддув, внутреннее охлаждение.
5. Передняя ось: HF9 STEYR Technology передняя управляемая ось
6. Задняя ось: AC16 16 16 т STEYR технология двухступенчатая ведущая ось ступицы
7. Рулевое управление: ZF8098, водитель сидит с левой стороны
8. Грузоподъемность: Более 30 тонн
9. Предназначен для движения по дорогам с высокой прочностью, особенно для африканских стран
10. Время пунктуальной доставки
11. Отличное снабжение запасными частями для послепродажного обслуживания.
1. Каковы ваши условия поставки?
О: В общем случае мы отправляем грузовик на ro-ro судно, грузовой контейнер, контейнер и т.д.
2. Каковы ваши условия оплаты?
A: T/T 30% в качестве депозита, и 70% до доставки. Мы покажем вам фотографии продуктов и пакетов, прежде чем вы оплатите баланс.
3. Каковы ваши условия поставки?
A: EXW, FOB, CFR, CIF
4. Как насчет времени доставки?
Ответ: В целом, это займет около 10 - 20 дней после получения предоплаты. Время доставки зависит от количества и количества товаров.
5. Вы проверили все свои товары перед доставкой?
Ответ: Да, перед доставкой у нас есть 100%-ая проверка.
6: Как вы выстраиваете долгосрочные и хорошие отношения с нами?
A:1. Мы обеспечиваем высокое качество и конкурентоспособную цену, чтобы обеспечить преимущества для наших клиентов ;
2. Мы уважаем каждого клиента как нашего друга, и мы искренне ведем с ним дела и дружим с ними, независимо от того, откуда они пришли.
Мы проверим наши погрузчики перед доставкой.
Перед доставкой нашим клиентам будут строго проверены все подержанные погрузчики, начало " оптимальный выбор подержанных грузовиков, обнаружение и замена основных компонентов ", окончательный " полный отладка и полный осмотр ", все подержанные погрузчики, экспортируемые клиентам, будут стремиться к высокому качеству и хорошей производительности.
У нас есть профессиональные команды, в том числе отдел ремонта, отдел погрузки, отдел вождения и отдел экспорта. Мы готовы предоставить вам профессиональное обслуживание 24 часов.
Свяжитесь с нами в любое время.
Холли Лю
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
