Послепродажное обслуживание: | 24/7 обслуживание для вас |
---|---|
Гарантия: | 2 лет |
Тип трансмиссии: | ручно |
Мощность: | Дизель |
Грузоподъемность: | 41-50t |
Эмиссия Стандартный: | Euro 3 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Самосвал HOWO Siontruk САМОСВАЛ 6X4 8X4 Dump для продажи
Описание продукта
Цена продукта благоприятная качество гарантирована . В основном используется для транспортировки грузов с большим количеством сыпучих материалов, включая строительные площадки, горную промышленность, железную дорогу и городское машиностроение. С автоматическим опрокидыванием контейнер с автоматическим опрокидыванием эффективный погрузочный и разгрузочный вес, высокая мощность Высокая экономичность Высокая грузоподъемность удобная кабина.
Серия автомобиля | Самосвал HOWO-7 6x4 | |
Кабина | HW76 | |
Двигатель | Модель | Euro 3:WD615.47C |
Мощность (л.с./об/мин) | 249/1900;279/2000 | |
Максимальный крутящий момент (Нм/об/мин) | 1490/1200-1500;1590/1200-1500 | |
Рабочий объем (л) | 9.726 | |
Трансмиссия | SINOTRUK HW серия 10 передачи Трансмиссия, трансмиссия с основной и вспомогательной конструкцией трансмиссии, , главная трансмиссия с двойным контрвалом, вспомогательная трансмиссия с планетарным редуктором. С PTOWD 615.47 стандарт HW19710 | |
Сцепление | Φ430 Пружина диафрагменной пружины, Гидравлический привод с пневмоусилителем. | |
Передний мост | Барабанный тип HF9, номинальная нагрузка 9t | |
Задняя ось | HC16 с двойным редуктором (центральное понижение + уменьшение частоты вращения колес), передаточное число:5.73, 4.8 | |
Система рулевого управления | Рулевой механизм ZF8098, масляный насос рулевого управления ZF, давление в системе 18 МПа | |
Подвеска | Управляемый мост | передняя и задняя рессорная рессорная подвеска, передняя подвеска с амортизатором, поперечная стабилизатор |
Ведущий мост | передняя и задняя рессорная рессорная подвеска , задняя подвеска отсоединена с поперечным стабилизатором. | |
Тормозная система | Рабочий тормоз | двухконтурная пневматическая тормозная система |
Стояночный тормоз | энергия хранения пружины без воздуха | |
Вспомогательный тормоз | Торможение двигателем при помощи выхлопной системы. Стандартный EVB двигателя, ABS, дополнительный рычаг автоматической регулировки зазора. | |
Электрическая система | Напряжение | 24 В. |
Генератор | 2240 ВТ. | |
Аккумуляторные батареи | 12 в/165 а/ч, 2 шт. | |
Питание стартера | 24 в, 7,5 кВт | |
Колеса и шины | Шины | 12,00R20 |
Дополнительно | 12.09.09-24 | |
Топливный бак | Объем | 300 л. |
Масса (кг) | Собственная масса (автомобиль/шасси) | 12170/8630;12290/8660;12450/8690;12270/8710 |
Полная масса машины | 25000 | |
Номинальная нагрузка | 12420~12700 | |
Размеры машины (мм) | Габаритная длина x Габаритная ширина x Габаритная высота | (7545~8545)×2496×3170/3450 |
Колесная база | (3225–3825) +1350 | |
Передний/задний свес (автомобиль/шасси) | 1500/(1470/715);1500/(1670/740);1500/(1870/900) | |
Колея колес передней оси | 2041 | |
Колея колес задней оси | 1830/1850 | |
Производительность | Максимальная скорость (км/ч) | 79/83 |
Максимальный преодолеваемый подъем (%) | 20 | |
Минимальный диаметр поворота (м) | 15/16/17 |
1. Вы являетесь заводом или торговой компанией?
У нас есть собственный завод и много лет занимается торговлей, и потому что мы завод, цена очень выгодна
2. Как обеспечить качество?
Наши сырье и комплектующие OEM (включая оси, подвеску и шины) приобретаются централизованно в рамках группы, и каждый узел подлежит строгой проверке. Профессиональные работники и современное оборудование используются в процессе для обеспечения высокого качества каждой детали.
3. Каковы ваши условия оплаты?
Наш способ оплаты гибкий. Первый выбор – телеграфное перечисление или аккредитив. Конечно, все способы оплаты можно согласовать.
4. Есть ли требование MOQ?
Отсутствие требований MOQ, и мы даже можем предоставить экспресс-обслуживание, если детали срочно необходимы.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями