HOWO 6X4 10-колёсной самосвал с самосвалом для самосвалов с самосвалом по самой низкой цене

• Послепродажное обслуживание: 24/7 обслуживание для вас
• Гарантия: 1 год
• Тип трансмиссии: ручно
• Мощность: Дизель
• Грузоподъемность: 31-40t
• Эмиссия Стандартный: Euro 2
• Модель №.: ZZ3257N3847A
• Привод колеса: 6×4
• Объем Двигателя: 6-8l
• Места: ≤5
• Лошадиная сила: 351-450hp
• Шины Сертификация: ECE, GCC, ISO, DOT
• Шины Дизайн: радиально
• Состояние: Б/У
• цвет: красный, желтый, белый
• номер оси: 3/4
• двигатель: wd615.47.d12.42
• система рулевого управления: zf8118
• кабина: кабина hw76, одна спальная машина с кондиционером воздуха
• трансмиссия: hw19710
• название продукта: подержанный самосвал
• Транспортная Упаковка: Standard Packaging
• Характеристики: 40000kg
• Торговая Марка: HOWO
• Происхождение: Китай
• Код ТН ВЭД: 8704109000
• Производственная Мощность: 3000pieces/Year

Описание Товара

Описание продукта

HOWO 6x4 10Wheels used самосвал с самосвалом с самосвалом с самосвалом с самосвалом по самой низкой цене
Описание продукта
Мы являемся торговцами грузовиком, а также производителями всех видов полуприцепов по выгодной цене и гарантированному качеству, обеспечивая превосходное послепродажное обслуживание. Самосвал с автоматическим опрокидыванием Автоматический опрокидывание грузового ящика Эффективная погрузка и разгрузка, высокая мощность Высокая экономичность Высокая грузоподъемность комфортная кабина. В основном используется для транспортировки грузов с большим количеством сыпучих материалов, включая строительные площадки, горную промышленность, железную дорогу и городское машиностроение.

Подробные фотографии

  

Параметры продукта

Серия автомобиля		Самосвал HOWO-7 6x4
Кабина		HW76
Двигатель	Модель	Euro 3:WD615.47C
	Мощность (л.с./об/мин)	249/1900;279/2000
	Максимальный крутящий момент (Нм/об/мин)	1490/1200-1500;1590/1200-1500
	Рабочий объем (л)	9.726
Трансмиссия		SINOTRUK HW серия 10 передачи Трансмиссия, трансмиссия с основной и вспомогательной конструкцией трансмиссии, , главная трансмиссия с двойным контрвалом, вспомогательная трансмиссия с планетарным редуктором.  С PTOWD 615.47 стандарт HW19710
Сцепление		Φ430 Пружина диафрагменной пружины, Гидравлический привод с пневмоусилителем.
Передний мост		Барабанный тип HF9, номинальная нагрузка 9t
Задняя ось		HC16 с двойным редуктором (центральное понижение + уменьшение частоты вращения колес), передаточное число:5.73, 4.8
Система рулевого управления		Рулевой механизм ZF8098, масляный насос рулевого управления ZF, давление в системе 18 МПа
Подвеска	Управляемый мост	передняя и задняя рессорная рессорная подвеска, передняя подвеска с амортизатором, поперечная стабилизатор
	Ведущий мост	передняя и задняя рессорная рессорная подвеска  , задняя подвеска отсоединена с поперечным стабилизатором.
Тормозная система	Рабочий тормоз	двухконтурная пневматическая тормозная система
	Стояночный тормоз	энергия хранения пружины без воздуха
	Вспомогательный тормоз	Торможение двигателем при помощи выхлопной системы. Стандартный EVB двигателя, ABS, дополнительный рычаг автоматической регулировки зазора.
Электрическая система	Напряжение	24 В.
	Генератор	2240 ВТ.
	Аккумуляторные батареи	12 в/165 а/ч, 2 шт.
	Питание стартера	24 в, 7,5 кВт
Колеса и шины	Шины	12,00R20
	Дополнительно	12.09.09-24
Топливный бак	Объем	300 л.
Масса (кг)	Собственная масса (автомобиль/шасси)	12170/8630;12290/8660;12450/8690;12270/8710
	Полная масса машины	25000
	Номинальная нагрузка	12420~12700
Размеры машины (мм)	Габаритная длина x Габаритная ширина x Габаритная высота	(7545~8545)×2496×3170/3450
	Колесная база	(3225–3825) +1350
	Передний/задний свес (автомобиль/шасси)	1500/(1470/715);1500/(1670/740);1500/(1870/900)
	Колея колес передней оси	2041
	Колея колес задней оси	1830/1850
Производительность	Максимальная скорость (км/ч)	79/83
	Максимальный преодолеваемый подъем (%)	20
	Минимальный диаметр поворота (м)	15/16/17

Упаковка и доставка

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

1. Каковы условия поставки?
В целом, мы отправляем наш грузовик на ro-ro корабль, навалочный грузовой сосуд, контейнер и т.д.
2. Как обеспечить качество?
Наши сырье и комплектующие OEM (включая оси, подвеску и шины) приобретаются централизованно в рамках группы, и каждый узел подлежит строгой проверке. Профессиональные работники и современное оборудование используются в процессе для обеспечения высокого качества каждой детали.

3. Каковы ваши условия оплаты?
Наш способ оплаты гибкий. Первый выбор – телеграфное перечисление или аккредитив. Конечно, все способы оплаты можно согласовать.

4. Есть ли требование MOQ?
Отсутствие требований MOQ, и мы даже можем предоставить экспресс-обслуживание, если детали срочно необходимы.