Симулятор проверки форсунок с общей топливораспределительной рампой на стенде для проверки дизельного двигателя EPS 207

• After-sales Service: Online Service
• Warranty: 12month
• Testing Equipment Type: Common Rail Injector Test Bench
• Certification: CE, ISO
• Update Method: by Internet
• Condition: New
• Модель №.: EPS207
• Standard: Standard
• цвет: запрос
• двигатель: 2,6 квт
• напряжение: однофазный 220 в.
• насос: оригинальный насос cp1
• Транспортная Упаковка: Plywood Case
• Характеристики: 150KG
• Торговая Марка: NANT
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 9031200090
• Производственная Мощность: 500set /Year

Описание Товара

Описание продукта

Продукт способен обнаруживать Bos·CH, электронные устройства, Del·phi, Siem·ens, Carter и другие марки электронных топливных форсунок, используя управление частотой преобразования, управление промышленным компьютером, специальное программное обеспечение как ядро, управление сенсорным экраном, может завершить всю проверку форсунки.

Функции и характеристики:
*Проверка является комплексной. Он может проверять объем впрыска топлива во все форсунки, например, при полной нагрузке, средней частоте вращения коленчатого вала, частоте вращения холостого хода и предварительном впрыске.
*широкий диапазон применения. Он может обнаруживать форсунки BO·SCH, Denso, Del·phi, SIEMENS, Carter и другие.
*автоматически тестировать различные форсунки электромагнитного клапана и пьезофорсунку
Низкий уровень шума всей машины. Основной двигатель использует регулирование частоты вращения, предварительный режим частоты вращения, низкий уровень шума и отсутствие ударных нагрузок.
*Управление расширен. Выбор одной клавиши, обнаружение всего процесса.
*существует более 3000 видов стандартных параметров инжектора.
*Вы можете самостоятельно задать кривую тока впрыска, время впрыска и давление
*Управление открытыми данными. Под руководством пользователей они могут добавлять собственное количество топлива форсунки, особенно подходящее для калибровки нового стандартного количества топлива форсунки.

 

1	Оригинальный·насос Bos CH CP1
2	Контроллер температуры топлива 40±2°C.
3	Установите высокоточный датчик потока и DRV
4	Исходный·датчик давления Bos CH (0–2000 бар)
5	Один сервомотор
6	Параметры электропитания:напряжение 220 В.
7	Частота вращения главного двигателя: 0 - -3000 об/мин
8	Максимальное давление форсунки: 2200 бар
9	Точность фильтра: Менее 5 м.
10	Емкость топливного бака: 15 л.

Послепродажное обслуживание

Упаковка и доставка

Профиль компании

Nanyang Nantai Test Equipments Co.,Ltd является совместным предприятием, которое производит испытательные стенды для общей топливораспределительной рампы, испытательные стенды для топливной форсунки общей топливораспределительной рампы и испытательные стенды для топливного насоса высокого давления и дизельные детали для обслуживания автомобиля послепродажного обслуживания по всему миру.

Nanyang Nantai испытания Equipments Co.,Ltd был основан в 1998, и начал сражаться и создавать в механической завод испытания стенда. Мы используем покупку, обработку и продажу в качестве основной модели продаж и закладываем основу для предварительного развития нашей компании.




 

О выставке

 

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

В: ВЫ ТОРГУЕТЕ КОМПАНИЕЙ ИЛИ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ?

О: Мы производим сборку испытательного стенда. У нас был испытательный стенд на 20 лет.

В: СКОЛЬКО ВРЕМЕНИ У ВАС БУДЕТ ДОСТАВКА?

Ответ: Обычно это 5-10 дней, если товар есть на складе. Или 15-20 дней, если товар не находится на складе, то это зависит от количества товара.

В: КАКОВЫ ВАШИ УСЛОВИЯ ОПЛАТЫ?

A: Оплата<=1000USD, 100% аванса. Оплата>=1000 USD, 40% T/T заранее, баланс перед отправкой.

Вопрос: Как насчет использования технологий и оборудования для технического обслуживания?

A:мы проводим бесплатное обучение по обслуживанию испытательного стенда, форсунок и насоса.

В: Почему я должен выбрать свой продукт?

Ответ: Мы можем предоставить вам лучшее качество и самую конкурентоспособную цену, и у нас есть наш инженер, если у вас есть какие-либо требования, вы можете связаться с нами напрямую.
 

Если у вас есть другой вопрос, свяжитесь с нами