Спираль насоса шлама является одной из деталей мокрого конца, входящих в состав насосов для шлама.
Втулка горловины насоса шлама, корпус насоса шлама, спираль с высоким хром, спираль корпуса насоса шлама. Спираль насоса для шлама с высоким хром, спираль насоса с керамическим покрытием.
Крыльчатка насоса из высокохромового сплава, выполненная из пескоструйного литья
| Продукт |
Высокохромированное рабочее колесо насоса |
| Материалов |
сплав |
| Процесс производства |
Отливка песка |
| Сертификат |
GB/T 19001-2008/ ISO 9001:2008 |
| Диапазон массы |
может достигать 5 тонн |
| Условия оплаты |
T/T, L/C. |
| Шероховатость |
RA 3.2 /6.3 |
| Порт экспорта |
Циндао, тяньцзинь, шанхай |
| Судья |
2D/3D, 100% в соответствии с чертежами |
Мокрые детали насоса шлама, детали жидкости насоса шлама, рабочее колесо насоса шлама:
Влажные детали, а именно детали насоса имеют прямое соединение с шламом, очень важны для срок службы насосов для подачи шлама. Мокрые детали, включая крыльчатку, гильзу, троатбушет, вкладыш гильзы пластины рамы, корпус и т.д., очень легко изнашиваются, потому что они работают в течение длительного времени при ударе пассивных и коррозионных шламов на высокой скорости. Для длинного срок службы деталей насоса материал играет здесь важную роль.
Стандартные материалы деталей мокрого конца насоса шлама, рабочее колесо насоса шлама:
Металл:
1. KmTBCr27 назван в Китае, который имеет 27% Chrome. Сплав KmTBCr27 — это износостойкий белый утюг, который обеспечивает превосходную производительность в условиях эрозивного износа.
2. KmTBCr28 имеет основные элементы Chrome 28%, низкий углерод с твердостью 430 в Бринелле. KmTBCr28 — это коррозионностойкий белый утюг, который подходит для низких коррозионных обязанностей по pH, где также возникает проблема с эрозионным износом.
3. KmTBCr35 имеет основные элементы Chromeb35-45%, низкий уровень углерода с твердостью 450 в Бринелле. KmTBCr35 — это высококачественный сплав для эрозии/коррозии, который используется в тех случаях, когда требуется превосходная устойчивость к эрозии и коррозии.
Резина:
1. R01 используется для крыльчаток, где требуется высокое сопротивление эрозии при работе с тонкими частицами шлама. Твердость ER01 делает его более устойчивым к фрагментируемому износу и расширению (т.е. к расширению, вызванной центробежными силами) по сравнению с R02. R01 обычно используется только для крыльчаток.
2. Антиоксиданты и антидегрейденты, используемые в R02, оптимизированы для увеличения срока хранения и снижения степени деградации во время использования. Высокая устойчивость к эрозии ER02 обеспечивается сочетанием высокой устойчивости, высокой прочности на разрыв и низкой короткой твердости.
| Код материала |
Области применения |
Замечание |
| G01 |
Корпус, рама, корпус подшипника, сальник, сальник |
Серый железо |
| D21 |
Корпус, рама, корпус подшипника |
Чугун из чугуна с шаровидным графитом |
| A05/SA33 |
Крыльчатка, спиральная, Expeller, втулка горловины, FPL, Кольцо для вычерпки |
Сплав высоких хрома |
| А49 |
Крыльчатка, спиральная, горловина, FPL |
|
| R26/R33/R55 |
Крыльчатка, спиральная, горловина, FPL |
Резина |
| Материал OEM |
В зависимости от модели имеются специальные материалы для насосов и деталей насосов клиентам запрос на химические компоненты |
Металлические детали насоса
Основные детали резинового насоса
Сертифицированный Поставщик 
