Крепление верхней части амортизатора для Hyundai Atos 5461002010 переднего крепления подкоса 5461002000

• After-sales Service: 24hours Online
• Warranty: 2 Years
• Материал: Metal and Rubber Nr
• Сертификация: ISO / TS16949, ISO9001
• Марка автомобиля: Hyundai
• Должность: Фронт
• Модель №.: 5461002010
• OEM-: да
• Тип: Стойки Маунт
• время доставки: 25-30 дней
• приложение: подходит для hyundai
• название продукта: крепление стойки амортизатора
• образец: бесплатно
• номер oe: 5461002010
• Транспортная Упаковка: Plastic Bag + Carton Box + Pallet or According to
• Характеристики: OE Standard
• Происхождение: China
• Производственная Мощность: 500000 Sets Per Month

Описание Товара

Пункт Название	Крепление верхней части амортизатора для HYUNDAI ATOS 5461002010 переднего крепления подкоса 5461002000
OE НОМЕР	5461002010   5461002000
Применение АВТОМОБИЛЬ	Установите для FIAT ПАЛИО в выходные дни (178-, 173-, 373-, 374_) 1,6 16V (178DXD1A) 1996-2001 годы Установите для HYUNDAI ATOS (MX) 1.0 Я 2003-2008 Установите для HYUNDAI ATOS (MX) 1.1 2003-2010
MOQ	20 ПК
Гарантия	50000 км , 2 лет
срок поставки	25-30 дней, если у нас есть на складе, он будет 10-15 дней
Образец	Бесплатно
Пакет	Пластиковый пакет + + коробки с вилами для поддонов или в соответствии с запросом владельца
Логотип CUSTOMERIZED	Лазерная маркировка логотип компании клиента о продуктах

Крепление подкоса : невоспетые героя. Ваша поездка в тихом и вибрации. Как видно из названия, то это компонент, что придает стойки подвески на автомобиле. Кроме того, он изолирует шум и вибрация в шинах автомобиля. Многие узлы крепления подкоса (передние) также содержит опорную пластину подшипника и подшипник, который действует как шарнира рулевого управления. Подкос стяжку можно сравнить с бутерброда. С одной стороны крепится на автомобиле и на другой стороне - на подкосе. В середине - это резиновые и изоляционный материал. Таким образом, когда автомобиль двигается на удары, вверх-вниз воздействие толкает и тянет на подкосе. Подкос состоит в целях смягчения последствий для уменьшения последствий хода подвески, шума и вибрации, которые могут быть переданы в автомобиль. На многих передние упоры, также включает в себя подшипник, к которому прилагается подкоса. Имеется по одному с каждой стороны автомобиля и эти подшипники действовать в качестве шкворни рулевого управления. Этот подшипник является ключевым компонентом, который влияет на плавность и ответ движение рулевого управления. Как вы знаете если крепление подкоса должен быть заменен? Необычный шум исходит от системы рулевого управления и системы подвески. Преждевременным и/или неравномерного износа шин. Ускоренный износ амортизаторов. Чрезмерная вибрация. Плохое выравнивание шин колес. Бедных рулевого управления.