Детали для крепления стойки амортизатора для Gj6e-34--380 Mazda 6

• Послепродажное обслуживание: 24 часа онлайн
• Гарантия: 2 лет
• Материал: металл и резина no
• Сертификация: ISO / TS16949, ISO9001
• Марка автомобиля: Mazda
• Должность: Фронт
• Модель №.: GJ6E-34--380
• OEM-: да
• Тип: Стойки Маунт
• время доставки: 25-30 дней
• приложение: подходит для мазды
• название продукта: крепление стойки амортизатора
• образец: бесплатно
• номер oe: gj6e-34--380
• Транспортная Упаковка: Plastic Bag + Carton Box + Pallet or According to
• Характеристики: OE Standard
• Происхождение: Китай
• Производственная Мощность: 500000 Sets Per Month

Описание Товара

ИМЯ ЭЛЕМЕНТА	Детали для крепления стойки амортизатора для GJ6E-34--380 Mazda 6
НОМЕР OE	GJ6E-34--380
МАШИНА ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ	Подходит для Mazda 6 2006-
MOQ	20 шт.
ГАРАНТИЯ	50,000 км, 2 года
срок поставки	25-30 дней, если у нас есть товары на складе, это будет 10-15 дней
ОБРАЗЕЦ	Бесплатно
ПАКЕТ	Пластиковый пакет + Картон + поддон или в соответствии с требованиями клиента запрос
ЛОГОТИП CUSTOMERIZED	Лазерная маркировка логотипа компании клиента на продукции

КРЕПЛЕНИЕ НА СТОЙКУ : невоспетый герой. Обеспечивает тишину и отсутствие вибрации. Как следует из названия, это компонент, который крепит стойку подвески к автомобилю. Кроме того, он изолирует шум и вибрацию шин от автомобиля. Многие (передние) опоры стоек также содержат подшипник или опорную пластину, которая выступает в качестве шарнира рулевого управления. Раскос стойки похож на сэндвич. Одна сторона крепится болтами к автомобилю, а другая сторона крепится к стойке. В середине находится резиновое изоляционное вещество. Таким образом, при движении автомобиля по неровностям удар вверх и вниз толкает и тянет на стойку. Задача стойки заключается в том, чтобы смягчить удар, снизить ударные воздействия, шум и вибрацию, которые могут передаваться в автомобиль. На многих передних стойках кронштейн также включает подшипник, к которому крепится стойка. С каждой стороны автомобиля имеется по одному подшипнику, который действует как шарниры рулевого управления. Этот подшипник является ключевым компонентом, который влияет на плавность и реакцию движения рулевого управления. Как узнать, требуется ли замена крепления стойки? Ненормальные шумы в системе рулевого управления и подвески. Преждевременный и/или неравномерный износ шин. Ускоренный износ амортизаторов. Чрезмерная вибрация. Плохое выравнивание колес/шин. Плохой возврат рулевого управления.