Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик
| Модель | FB20R (полупеременный ток) | FB20R (тип Full AC ) | |
| Мощность | электрический | электрический | |
| Тип операции | сидят | сидят | |
| Грузоподъемность/номинальная нагрузка | Q(кг) | 2000 | 2000 |
| Расстояние до центра тяжести груза | c(мм) | 500 | 500 |
| Высота подъема | h3 (мм) | 3000--6000 | 3000--6000 |
| Расстояние между центрами колес ведущей оси и вилочного захвата | X(мм) | 395 | 395 |
| колесная база | Y(мм) | 1480 | 1480 |
| Эксплуатационная масса (с аккумулятором) | кг | 3315 | 3500 |
| Нагрузка на ось, с грузом спереди/сзади | кг | 4715/600 | 4815/685 |
| Разгрузка оси, с грузом, спереди/сзади | кг | 1545/1770 | 1635/1865 |
| Тип шин | Пневматический/твердый | Пневматический/твердый | |
| Размер шин, передние | мм | 6.50-10 | 6.50-10 |
| Размер шин, задние | мм | 5.00-8 | 5.00-8 |
| Колеса, количество передних задних (X = ведомые колеса) | 2x/2 | 2x/2 | |
| Колея, передняя | b10(мм) | 930 | 930 |
| Колея, задняя | b11(мм) | 920 | 920 |
| Наклон мачты/вилочного захвата вперед/назад | Град | 5/10 | 5/10 |
| Высота, мачта опущена | h1 (мм) | 2015-2610 | 2015-2610 |
| Высота, мачта выдвинута | h4 (мм) | 4050-7050 | 4050-7050 |
| Высота защитной крыши над водительским сиденьем (кабина) | h6 (мм) | 2100 | 2100 |
| Высота сиденья/высота стойки | h7 (мм) | 1040 | 1040 |
| Высота ведущего болта | h10 (мм) | 260 | 260 |
| Общая длина | I1(мм) | 3270 | 3270 |
| Длина до лицевой стороны вилочного захвата | I2(мм) | 2200 | 2200 |
| Общая ширина | b1 (мм) | 1130 | 1130 |
| Размеры вил | s/e/l | 40/120/1070 | 40/120/1070 |
| Вилочный захват DIN 15173, класс/тип A,B | 2А | 2А | |
| Ширина вилочного захвата | b3 (мм) | 1088 | 1088 |
| Дорожный просвет, с грузом, под мачтой | m1 (мм) | 110 | 110 |
| Дорожный просвет, центр колесной базы | m2 (мм) | 115 | 115 |
| Ширина прохода для поддонов 1000x1200, пересекаются | AST (мм) | 3600 | 3600 |
| Ширина прохода для поддонов 800x1200 в продольном направлении | AST (мм) | 3800 | 3800 |
| Радиус поворота | WA (мм) | 2080 | 2080 |
| Скорость движения, с грузом/без груза | Км/ч. | 12/13 | 12/13 |
| Скорость подъема, с грузом/без груза | мм/с. | 0.24/0.36 | 0.28/0.32 |
| Скорость опускания, с грузом/без груза | мм/с. | 0.36/0.42 | 0.36/0.42 |
| Max.gradeability,laden/unladen | % | 15/20 | 15/20 |
| Напряжение аккумуляторной батареи, номинальная емкость K5 | В/Ач | 48/450(500.560.630) | 48/500(560.630) |
| Вес аккумулятора | кг | 680 | 760 |
| Система управления движением | AC | AC |
Чертеж проекта
Компания MOVMES имеет профессиональную команду разработчиков. При снижении затрат мы стремимся использовать все небольшие функции для повышения эффективности работы, снижения рисков для безопасности сотрудников и повышения эффективности использования ресурсов клиентов.
Преимущества:
БЕЗОПАСНОСТЬ И СТАБИЛЬНОСТЬ
Повышенная эффективность наиболее популярный ведущий мост H-типа, оптимизированная конструкция и повышенная эффективность.
Мощный и мощный приводной двигатель переменного тока с большим крутящим моментом, корпус большого диаметра для экспорта большого крутящего момента, канавка для теплоотвода, зарезервированная для лучшего теплообмена в случае длительного использования.
Многофункциональный дисплей с указанием времени использования, кода неисправности, состояния аккумулятора, информации о работе вилочного погрузчика.
Электродвигатель привода переменного тока без щетки, не требует обслуживания; низкий ток, бесшумное вождение.
Низкий центр тяжести благодаря перемещенному аккумулятору, значительно усиливающий устойчивость рулевого управления.
Настройка контура рулевого управления, для обеспечения безопасности при каждом повороте при одновременном выполнении поворота и подъема, а также для экономии энергии.
Конструкция с двумя контроллерами, один контроллер управления движением, другой - управление рулевым управлением и подъемом.
Металлический корпус для лучшей защиты.
Полностью светодиодный индикатор.
ЭРГОНОМИКА
Оптимизированная стриктура создает большую и удобную операционную комнату,
Регулируемая рулевая Колонка, привод может регулировать положение в соответствии с его потребностями.
Встроенный переключатель освещения и рулевое колесо .
Прозрачная мачта с широким углом обзора и хорошей обзорностью.
Интеллектуальная буферизация обрушения мачты
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
Отсек аккумуляторной батареи
Электромагнитный клапан
Амортизирующий стул с функцией отключения питания.
Двойные передние колеса
Регулируемая система частоты вращения подъемного двигателя
Применение на холодильных складах
Литиевая батарея
ВОЗМОЖНОСТИ ОБСЛУЖИВАНИЯ
Контроллер и потенциометр рулевого управления легко обслуживаются.
Бесщеточный двигатель подъема и привода, сниженная стоимость владения;внешний энкодер, простой в замене и обслуживании.
Система защиты от чрезмерного разряда;при разрядке аккумулятора менее 20% загорается индикатор нагрева прибора .
Маслоизмерительный колпачок тормозной системы, установленный на приборной панели, удобен для проверки и добавления масла тормозной системы.
RTS+ГОРЯЧИЕ ПРОДАЖИ
|
Литиевая батарея CBD15W-L Электрический паллетный самосвал |
|
Электрический погрузчик для транспортировки поддонов CBD20R-II |
|
Электрический укладчик CDD10R-E. |
обратная связь от клиента
Сертификация:
ISO9002:1995
ISO9001:2008 (система управления качеством)
ISO14001:2004 (система управления окружающей средой)
OHSAS18001:2007 (Система управления охраной труда и безопасностью)
Мы получили сертификат TUV/GS/CE на ручной погрузчик для транспортировки поддонов на ранних этапах 1991, который был первым в Китае. Для погрузочно-разгрузочных машин Самосвалов с ручным управлением и электроподъемными самосвалами, до 90% Продукция сертифицированного сертификат CE от TUV, наши продукты одобрены CE стандарты EN3691-5:2014 и EN3691-1:2012
Процесс децирования
Система Tesing
Проверка продукта перед поставкой:
Всего пять тестовых элементов:
1.Усиление обнаружения испытаний
2.обнаружение стабильности
3.Определение характеристик и тока подъема
4. Отладка и проверка эффективности торможения
5.Проверка технических параметров
Сильная упаковка
MOVMES в соответствии с требованиями каждого клиента мы тщательно упаковываем КАЖДЫЙ ГРУЗОВИК. Перед доставкой мы будем снимать фотографии и видео, и только после получения одобрения клиента мы их отправим.
Обычно время производства MOVMES составляет 15 - 20 дней после получения авансировки. Для некоторых стандартных продуктов мы можем иметь запас и могли бы немедленно доставлить.
В1: Как насчет продолжительности непрерывной работы электромобилей? И сколько времени требуется для зарядки аккумулятора ?
О1: Время непрерывной работы аккумулятора MOVMES составляет около 3-6 часов (время работы зависит от объема аккумулятора). Для зарядки аккумулятора обычно требуется 3–-6 часов.
В2: Каковы технические характеристики зарядных устройств?
A2: Напряжение наших зарядных устройств может составлять 24 в /48 в , боковая батарея с системой развертывания очень удобна для замены. Вилка питания может быть стандартной для США/Великобритании/АВСТРАЛИИ/EUPROPEAN.
В3: Может ли MOVMES предоставлять индивидуальные продукты? OEM-продукты или ODM-продукты?
О3: Да, с 1985 года MOVMES всегда профессионально занимается разработкой и производством складского логистического оборудования, такого как ручные/электрические штабелеукладчики и штабелеукладчики, грузовые автомобили, вилочные погрузчики и т.д. мы производим OEM для Toyota/ Jungeinrich/ Clark / Hyster / Yale и т.д.
В4: Сколько времени составляет гарантия на продукт MOVMES?
О4: MOVMES предоставляет гарантию сроком на один год. В течение всего срока службы гарантийный срок мы бесплатно предоставляем изнашиваемые детали, которые повреждены нечеловеческими.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
