Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик
| Модель | CPD20SA-16 | CPD20SA-18 | CPD20SA-20 | |
| Диск | Привод передних колес | Привод передних колес | Привод передних колес | |
| Тип операции | На сиденье | На сиденье | На сиденье | |
| Нагрузка/при номинальной нагрузке | Q (кг) | 1600 | 1800 | 2000 |
| Расстояние от центра нагрузки | C(мм) | 500 | 500 | 500 |
| Нагрузка от центра вилки ведущего моста | X(мм) | 358 | 358 | 358 |
| Колесная база | Y(мм) | 1362 | 1362 | 1465 |
| Вес обслуживания(с) аккумуляторной батареи | Кг | 3220 | 3280 | 3450 |
| Мост загрузка,ладена передней и задней двери | Кг | 3955/865 | 4166/914 | 4469/981 |
| Мост разгрузочный,ладена передней и задней двери | Кг | 1425/1795 | 1455/1826 | 1625/1997 |
| Шины: твердый каучук, сверхэластичные,пневматического,полиуретан | Супер-эластичные твердых шины | Супер-эластичные твердых шины | Супер-эластичные твердых шины | |
| Размер шин, передний | 18X7-8 | 200/50-10 | 200/50-10 | |
| Размер шин, задние | 15x41/2-8 | 15x41/2-8 | 144/55-9 | |
| Колеса,номер переднего или заднего(X=ведомые колеса) | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | |
| Ширина колеи, передний | B10 (мм) | 920 | 937 | 937 |
| Ширина колеи, задние | B11 (мм) | 165 | 165 | 165 |
| Наклон грузоподъемной мачты или вилочного захвата вперед / назад | . | 3/6 | 3/6 | 3/6 |
| Высота опущенной мачты, | H1 (мм) | 2000-2660 | 2000-2600 | 2000-2600 |
| Свободный подъем | H2 (мм) | Параметр | Параметр | Параметр |
| Высота подъема | H3 (мм) | 3000-6200 | 3000-6200 | 3000-6200 |
| Высота,мачта продлен | H4 (мм) | 4050-7250 | 4050-7250 | 4050-7250 |
| Высота защитной крыши (кабина) | H6 (мм) | 2005 | 2005 | 2005 |
| Морскому праву по высоте подставкой высота | H7 (мм) | 938 | 938 | 938 |
| Высота сцепки | H10 (мм) | 560 | 560 | 560 |
| Общая длина | Я1(мм) | 2880 | 3000 | 3100 |
| Длина до лицевой стороной для вилочного захвата | I2(мм) | 1930 | 1930 | 2030 |
| Общая ширина | B1(мм) | 1070 | 1130 | 1130 |
| Размеры вилочного захвата | S/e/l(мм) | 35/100/950 | 40/100/1070 | 40/120/1070 |
| Вилочный захват DIN 1573,calss/тип A,B | 2A | 2A | 2A | |
| Ширина каретки вилочного захвата | B3(мм) | 1088 | 1088 | 1088 |
| Дорожный просвет,ладена,ниже мачты | M1 (мм) | 90 | 90 | 90 |
| Дорожный просвет,центре колесной базы | М2 (мм) | 100 | 100 | 100 |
| Ширина прохода для поддонов 1000x1200 поперек | Ast (мм) | 3120 | 3120 | 3200 |
| Ширина прохода для поддонов 800x1200 в продольном направлении | Ast (мм) | 3220 | 3220 | 3300 |
| Радиус поворота | Ва (мм) | 1552 | 1552 | 1652 |
| Скорость хода, с грузом/без груза | Км/ч | 14/14 | 14/14 | 13/13 |
| Скорость подъема, с грузом/без груза | Мм/s | 290/450 | 270/420 | 250/420 |
| Скорость опускания, с грузом/без груза | Мм/s | <600 | <600 | <600 |
| Макс.gradeability,с грузом/без груза | % | 15/20 | 15/20 | 15/20 |
| Аккумуляторная батарея volatge,номинальной емкости K5 | V/Ah | 48/420(490) | 48/490(560) | 48/560(640) |
| Вес аккумуляторной батареи | Кг | 720 | 760 | 800 |
| Уровень шума на уровне ушей водителя АКК.DIN 12053 | Дб(A) | 68 | 68 | 68 |
Чертеж конструкции
MOVMES имеет профессиональный дизайн team.при одновременном сокращении затрат, мы привержены все малые функции для повышения эффективности работы и снижения рисков для безопасности сотрудников и улучшить качество обслуживания клиентов.
Преимущества:
Безопасности и STABLITY
Германия импортированных при движении подвески.
Многофункциональный дисплей с использованием времени,код неисправности,состояние аккумулятора,погрузчик работает.
Двигатель переменного тока с системой рекуперативного торможения.
Три режима работы при работающем двигателе в зависимости от различных потребностей:малой скорости,средней и большой скорости.
Тормоза с мокрыми дисками вилочного погрузчика может разорвать стабильно,обеспечивает высокую надежность и безопасность.
Очень маленький радиус поворота не только 1552мм и минимальный угол укладки со сдвигом проход только 3220мм.
Эргономика
С помощью двух шаг педали сцепления легко получить в движении кабины.
Регулируемая рулевая колонка колеса,водитель может регулировать положение в соответствии с его необходимость.
Встроенный переключатель освещения и рулевого колеса.
Эбу АБС в щитке приборов при движении-box - это прочный и красивый.
Структура управления положение рычага селектора установите эргономичный принципы, которые могут снизить усталость водителя.
Четко и широким углом обзора мачты с хорошей видимости.
Аварийного отключения питания Разъем для аварийного останова.
Возможности обслуживания
Легко поддерживать контроллера и датчика положения рулевого управления.
Техническое обслуживание свободного дискового тормоза в масляной ванне.
Подъема и движения электродвигателями переменного тока без свободного угольных щеток для поддержания,который значительно сократить расходы на обслуживание. И все они принимают внешний кодер,так технического и сервисного обслуживания является более удобным.
Ago с общей разгрузочного устройства защиты системы.
Антиблокировочная система тормозов масло наружное кольцо подшипника устанавливается на приборной панели, с тем чтобы проверить и добавить масло торможения.
Таким образом со стороны аккумуляторной батареи является простота замены батареи,он является безопасным и удобным. Продажи с возможностью горячей замены
обратная связь от клиента
Сертификация:
ISO9002:1995
ISO9001:2008(система управления качеством)
ISO 14001:2004 (система экологического менеджмента)
OHSAS18001:2007(гигиены и безопасности труда системы управления)
У нас есть TUV/GS/сертификат CE для ручного погрузчик для транспортировки поддонов в начале 1991,кто первый производство в Китае.Для обработки материалов оборудования в руководстве погрузчиков и электрический подъем погрузчиков,до 90% продуктов утвердили сертификат CE от TUV,наши продукты были утверждены CE соответствует стандартам EN3691-5:2014 и EN3691-1:2012
Процесс Prodection
Система Tesing
Проверка продукции до доставки:
Всего пять пунктов проверки:
1.Укрепление проверки обнаружения
2.стабильности обнаружения
3.обнаружение подниматься по производительности и нынешней
4.для отладки и тестирования производительности при торможении
5.Тестирование технических параметров
Strong упаковки
MOVMES доставки в соответствии с требованиями каждого клиента, мы тщательно пакет каждого погрузчика. Перед доставкой, мы будем принимать фотографии и видео, и только после получения соответствующего согласия клиента мы будем отправлять их в сторону.
Обычно производители MOVMES время 15- 20 дней после получения дополнительных выплат. Для некоторых стандартных продуктов, мы может иметь на складе и может сразу же доставки.
Q1: Как насчет постоянной рабочего времени на электрический погрузчик серии ? И сколько времени для зарядки аккумулятора полностью ?
A1: MOVMES непрерывное время работы аккумуляторной батареи составляет около 3-6 часов (время работы от аккумулятора зависит от объема).Она нуждается в обычно 3 - 6 часа для зарядки аккумуляторной батареи.
Q2: Какие характеристики зарядных устройств?
A2: Наши зарядные устройства напряжение может быть 24V/48V , сторона-аккумуляторной батареи с помощью развертывания системы - это очень удобная замена. Вставьте вилку шнура питания может быть США/UK/Австралия/EUPROPEAN стандарта.
Q3: Может ли MOVMES предоставлять продукты? OEM и ODM-компаний?
A3: Да, начиная с 1985 года,MOVMES всегда профессионально в разработке и производству склад материально-техническое оборудование , таких как руководство по ремонту электрических погрузчиков&slackers поддонов, грузовики, вилочные погрузчики и т.д..Мы OEM для Toyota/ Jungheinrich/ Кларк / Hyster / Йельский и т.д.
Q4: Как долго - это гарантия на изделие MOVMES?
A4: MOVMES предоставляет один год гарантии.В гарантийный срок мы предоставляем изнашиваемых деталей для свободного которых повреждены, так и людских.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
