Nu 2356 мА Цилиндрические роликовые подшипники используются для резинки спасательной операции Гребной корабль с двигателем

• Rolling Body: Roller Bearings
• The Number of Rows: Single
• Outer Dimension: 580
• Material: Bearing Steel
• Spherical: Non-Aligning Bearings
• Load Direction: Radial Bearing
• Модель №.: NU 2356 MA
• Separated: Unseparated
• id: 280 мм
• нд: 580 мм
• б): 175 мм
• вес: 230 кг
• Транспортная Упаковка: Single Box
• Характеристики: NU 2356 MA
• Торговая Марка: MONTON
• Происхождение: Luoyang
• Код ТН ВЭД: 8482500090
• Производственная Мощность: 1000PCS/Week

Описание Товара

Имя	Цилиндрические роликовые подшипники
Сейры	Н/НЬЮ-ДЖЕРСИ/NU/NUP/NN/NNNU/SL И Т.Д.
Марка	MONTON
Модель	NU 2356 МА
г	280 мм
Г	580 мм
Б)	175 мм
Номинальная нагрузка C	2700 КМ
Номинальная нагрузка Co	4300 кН
Эталонная скорость	1000 об/мин
Ограничение скорости	1700 об/мин
Материал кольца	GCR15/ GCr15SiMn/20Cr2Ni4A/20Cr2MnMoA
Материал каркаса	Латунный каркас/стальной каркас
Герметично	по запросу клиента
Вес	230 КГ
Роликовый материл	GCR15
Структура дизайна	Цилиндрический ролик
Точность	P4,P5 P6 или по запросу клиента
Вибрация	ZV1, ZV2, ZV3 или по запросу заказчика
Зазор	C0, C2, C3 или по запросу клиента
Стандарт качества	ISO9001: 2000/SGS
Пакет	Картонная коробка/деревянный ящик
Оригинал	Луян
Обслуживание	OEM
Дата доставки	Соответственно
Приложение	Электромоторы большого и среднего размера, локомотивы и транспортные средства, шпиндели для станков, двигатели внутреннего сгорания, генераторы, бумажными машинами, горными машинами, газовыми турбинами, редукторах, прокатных станах, вибрационные сита, подъемное и транспортное оборудование.

Цилиндрические роликовые подшипники

1 конструкция и характеристики поскольку ролики цилиндрических роликовых подшипников имеют прямой контакт с дорожками качения, эти подшипники могут выдерживать высокие радиальные нагрузки и подходят для работы на высокой скорости.
Сборка и разборка сравнительно просты, даже если внутреннее или наружное кольцо требует усадочной посадки, так как подшипник является сепарации.

2.Цилиндрические роликовые подшипники относятся к однорядным, двухрядным и четырехрядным типам в зависимости от количества используемых роликов, а также к моделям, указанным в таблице 1-3. Хотя двухрядный цилиндрический роликовый подшипник SL Model разработан как тонкий тип стенки, он может выдерживать большие радиальные и ударные нагрузки. В таблице 4 перечислены доступные конфигурации.  
Особенности и преимущества
Высокая грузоподъемность
Высокая жесткость
Вместить осевое смещение  
Низкое трение
Длительный срок службы
Повышенная эксплуатационная надежность