Описание продукта Серия высоковольтных электродвигателей использует передовые технологии, а также собственный практический опыт производства высоковольтных двигателей, разработанных и изготовленных компанией. Высоковольтные двигатели компании Milestone соответствуют соответствующим стандартам Международной электротехнической комиссии (IEC), номинальная частота — 50 Гц, номинальное напряжение — 3 кВ, 6 кВ, 10 кВ, также мы можем производить 60 Гц и другие высоковольтные двигатели в соответствии с требованиями заказчика. Введение метода охлаждения различных высоковольтных двигателей:
| Модель |
Охлаждение |
Класс IP |
Система охлаждения |
| Y, YX, ГОД |
Откройте IC01 |
IP23 |
Верхняя часть вытяжки вентилятора Вентилятор не находится сверху, но вентиляционное отверстие со стороны корпуса |
| ЯКС, ЯРКС |
Воздушное/водяное охлаждение, в закрытом корпусе IC81W |
IP44/IP54 |
Охладитель воздуха/воды на верхней части корпуса |
| YKK,YXKK |
Воздушное охлаждение, в закрытом корпусе IC611 |
IP44/IP54 |
Охладитель воздуха/воды на верхней части корпуса |
| ЯРКК |
Воздушное охлаждение, в закрытом корпусе IC611 |
IP44/IP54 |
Охладитель воздуха/воды на верхней части корпуса |
Конструкция двигателя высокого напряжения 1.Двигатель высокого напряжения имеет коробочную конструкцию, а основание приварено в ящик стальной пластиной, которая отличается невысокой массой и хорошей жесткостью. 2. Статор имеет конструкцию для внешнего прессова. Обмотка статора использует изоляционные материалы класса F и материалы, устойчивые к коротрониокороту. Конец обмотки фиксируется специальным методом связывания, который является твердым и надежным. Весь статор обрабатывается вакуумным имитором давления без краски растворителем. Двигатель обладает превосходной и надежной изоляцией, хорошей механической прочностью и высокой влагостойкостью. 3.ротор с короткозамкнутым ротором имеет две конструкции: Литой алюминий и медная планка, которые производятся в соответствии с передовым и надежным литым алюминиевым процессом или сваркой. 4.Угенный ротор изготовлен из изоляционного материала класса F, который обрабатывается процессом нанесения краски на вакуумное давление и без растворителя и прошел точную проверку динамического баланса. 5. Подшипники имеют два типа: Подшипники качения и подшипники скольжения. Тип используемого двигателя зависит от мощности и скорости электродвигателя. Степень защиты IP44 или IP54. 6.электродвигатели с роликовыми подшипниками оснащены устройством смазки и слива, которое обеспечивает бесостановную работу. Имеются специальные смазкиприспособления. 7. Клеммная коробка представляет собой герметичную конструкцию, обычно устанавливаемую с правой стороны двигателя, и может быть настроена в соответствии с требованиями пользователя.
Сертифицированный Поставщик 
