| 2024 переносной дизельный двигатель с горячим воздухом, переносной дизельный двигатель Двигатель |
Принцип работы воздушного компрессора дизельного двигателя 1. Процесс вдыхания: Винтовой компрессор не имеет впускных и выпускных клапанов, а впускной клапан регулируется только открытием и закрытием регулирующего клапана. Когда пространство канавки зубьев главного и вспомогательного роторов передается в отверстие торцевой стенки воздухозаборника корпуса, пространство большое. Все они разряжаются, и по завершении выпуска зазор между зубьями находится в состоянии вакуума. При повороте к воздухозаборному отверстию наружный воздух всасывается и подается в осевом направлении в канавки зубьев основного и вспомогательного роторов. Когда воздух заполняет всю канавку зуба, торцевая поверхность стороны впуска ротора отвернута от воздухозаборника корпуса, и воздух между канавками зуба герметизируется. Выше описано "процесс впуска"
2. Процесс уплотнения и транспортировки: По окончании всасывания зубцы основного и вспомогательного роторов герметизируются корпусом, и воздух в зубьях больше не выходит, что является "закрытым процессом". Два ротора продолжают вращаться, а зубцы и канавки зубьев совпадают на стороне всасывания, а соответствующая поверхность постепенно перемещается к выпускному концу, что является "процессом транспортировки".3. Процесс сжатия и впрыска топлива: Во время транспортировки воздушного компрессора дизельного двигателя перекрывающиеся поверхности постепенно перемещаются в сторону выпускного конца, то есть постепенно уменьшается зазор между канавкой зуба между перекрывающей поверхностью и выпускным отверстием, и воздух в канавке зуба постепенно сжимается. Давление постепенно увеличивается, это "процесс сжатия". При сжатии смазочное масло также распыляется в камеру сжатия для смешивания с воздухом из-за разницы давлений.
4. Процесс выпуска отработавших газов: Меры предосторожности при использовании дизельных воздушных компрессоров: Ввод в эксплуатацию новых машин должен выполняться назначенным или уполномоченным персоналом по вводу в эксплуатацию. Обратите внимание на правильность направления вращения двигателя при запуске машины или замене шнура питания, чтобы предотвратить потерю масла и ожогов головки машины. Воздушный компрессор дизельного двигателя должен быть установлен на ровной поверхности, а грунт не должен быть мягким. При прокладке трубопровода магистральный трубопровод имеет уклон вниз 1°~2°.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
1) Почему клиент выбирает нас?
Компания Jiangxi Saifu Industry co.Ltd предлагает клиентам профессиональные решения для подачи воздуха. Мы можем приобрести винтовой воздушный компрессор, воздушные фильтры осушителей воздуха и все запасные части.
2) где находится ваш завод?
Наш завод находится в Шанхае, Китай. Можно воспользоваться услугами OEM и ODM-производителей.
3) сколько времени вы получите?
Обычно от 7 до 10 дней, если срочно заказать, pls связаться с нашими продажами заранее.
4) сколько времени у вас на воздушный компрессор?
Один год для всей машины и два года для винтовой пневмоголовки, за исключением расходных деталей.
5) как долго может использоваться ваш воздушный компрессор?
В целом, более 10 лет.
6) какой срок оплаты?
T/T, L/C, D/P, Western Union, Paypal, Кредитные карты, и т.д. также мы могли бы принять USD, RMB, евро и другую валюту.
7) как насчет обслуживания клиентов?
обслуживание через интернет через 24 часов. обещание решения проблемы на 48 часов.
8) как насчет послепродажного обслуживания?
a. предоставить клиентам инструкции по установке и вводу в эксплуатацию в режиме онлайн.
b.хорошо обученные инженеры доступны для зарубежного обслуживания.
c.доступны международные агенты и послепроданое обслуживание.
Сертифицированный Поставщик 
