Вилка CCS2 400 а с кабелем 5 м DC1000V для электромобиля Зарядное устройство

• состояние: новинка
• сопротивление контакта: 0,5 м макс
• водонепроницаемость: ip65
• повышение температуры терминала: <50 тыс.
• сертификации: tuv, одобрено ce
• текущая ставка: 400 а
• рабочее напряжение: 1000 в пост. тока
• рабочая температура: -30c~+ 50c
• цели: для замены/ремонта
• максимальная мощность зарядки постоянного тока: 127,5квт
• виброустойчивость: соответствует требованиям jdq 53.3
• выдерживаемое напряжение: 2000 в.
• цвет: белый
• длина кабеля: 5 м или возможность настройки
• Транспортная Упаковка: Carton Box
• Характеристики: 400A with 5m cable
• Торговая Марка: MIDA
• Происхождение: Shanghai, China

Описание Товара

Название продукта: 400A вилка CCS2 с кабелем 5 м DC CCS2 350 A. ШТЕКЕР EV CCS2 ПОСТОЯННОГО ТОКА 500 А.

NISSAN LEAF, Nissan ENV-2000, VW eGolf Chevy Volt,  Chevy bolt, Chevy Spark Toyota Prius Plug-in,  Prius Prime, Toyota RAV4 EV Hyundai Ioniq, Kia Soul EV, Mercedes B Class Electric Drive, BMW i3 и i8  Ford Focus Electric, Ford C-Max Energy,  

 

Вилка CCS2 400 а с кабелем 5 м DC CCS2 350 а 500 А. ШТЕКЕР DC CCS2 EV

ВХОД ПОСТОЯННОГО ТОКА: 400 А, 850 В ПОСТ. ТОКА МАКС

ВХОД ПЕРЕМЕННОГО ТОКА: 63A 220В ПЕРЕМ. ТОКА МАКС

Максимальная мощность зарядки постоянного тока: 127,5кВт

Максимальная мощность зарядки: 41,5 кВт

Повышение температуры на терминале: <50 тыс.

Сопротивление контакта: 0,5 м Ω макс

Выдерживаемое напряжение: 3200 В.

Кабель: Без кабеля

Материал: Термопластик, огнестойкий класс UL94 V-0

Материал штифта: Сплав меди, серебро + термопластик сверху

Рабочая температура: От -30 до +50

Гарантия: 12 месяцев

 

Номинальный ток:	400 А.
Диапазон выходного напряжения постоянного тока (в)	1000 В ПОСТ. ТОКА
Размер изделия	700*1900*650 мм
Высота над уровнем моря	<2000 м, снижение мощности выше 2000 м.
Номинальная частота	50 Гц
Рабочая температура	-40~+70,снижение мощности выше 50
Высота над уровнем моря	≤2000 М.
Относительная влажность	5% ~ 95%

Название продукта

Вилка CCS2 400 а с кабелем 5 м DC CCS2 350 а 500 А. ШТЕКЕР DC CCS2 EV

 МОДЕЛЬ : MIDA-CCS2-400A

Зарядное устройство для быстрозарядных автомобилей переменного тока, стандарт Европа, 32 а EV Tesla Настенная зарядная станция

Стандарт SAE J1772 2010 (штекер типа 1 ) для Северной Америки

IEC 62196-2 (MENNEKES,Тип 2) Европейский стандарт

IEC 61851-1:2017 проводящая зарядная система электромобиля (2017)

7 КВТ 11 кВт 22 КВТ 16 а / 32 а одно/3 фазы EV зарядного устройства Станции

Поддержка RFID-карты для зарядного устройства EV

Длина кабеля EV: 3 м, 5 м, 10 м или по заказу

Зарядная станция для электромобиля с трехфазной зарядкой 16 а, зарядная станция 11 кВт Настенная коробка  

 II Нормальная работа в соответствии с требованиями к окружающей среде
1. Рабочая температура окружающей среды: - 25 °C ~ + 60 °C.
2. Температура хранения: - 40 °C ~ + 70 °C.
3. Относительная влажность: 5% ~ 95%
4. Установка вертикальной ориентации градуса: Не более 5%
5. Установите рабочую высоту: Не более 2000 метров
6. Не используйте прибор, не устанавливайте его на сильных вибрационных и ударных удах, не используйте сильные электромагнитные помехи

7. Диапазон входного напряжения: Трехфазный 400 в ±20%
8.сопротивление изоляции:>10MΩ

9. Функция защиты от возгорания материалов:UL94-V0
10. Рабочая влажность: 0–95%
Вес нетто: 5,04 кг (с гнездом); 7,74 кг (с кабелем и вилкой)

12.TPE изоляция, TPE оболочка зарядная станция EV для EV wallbox &  Зарядная точка EV, зарядные сваи EV