Шаговый двигатель для приборной панели автомобильный спидометр

1. Описание продукта
MDR29 шагового двигателя серии специально предназначена для поворота компоненты (такие как указатель) используется для установки приборной панели автомобиля и других устройств, индикатор точности непосредственно принимать цифровой сигнал от системы, указатель на месте, чтобы указать необходимые параметры без цифро-аналогового преобразователя.


2. Основные характеристики
1) Компактный внешний вид: 26.8Ф30мм x мм.  
2) Низкое энергопотребление: Операция меньше 18 МА.  
3): С низким уровнем шума ниже 40 дб(A), долговечный и акустические материалы для передачи.  
4) Широкий диапазон температур эксплуатации: От -40 до 105°C.  
5) высокой точности: 1/3° угол шага в частичной в пошаговом режиме, 1/12° угол шага на микроуровне в пошаговом режиме.
6)  Высокая надежность и продолжительный срок службы: В соответствии с нормами в области автомобильной промышленности.


3. Типичное Приложение
Типичные применения MDR29 серии используется для шагового двигателя на панели приборов автомобилей и мотоциклов на приборной панели.


4. Операционная Pinciple
Через встроенный 4-Зубчатая передача системы с 1/180 дюйма замедление, указатель вал вращается 1° а ротор вращается на 180° приводится в действие полный шаг сигнал движения.
И частично в пошаговом режиме, указатель вал вращается 1/3° при вращении ротора на 60°.
Для того чтобы сделать двигатель работать более стабильно и уменьшить уровень шума особенно когда указатель на указатель вала, micro-шаг режим рекомендуется. Микро-последовательности импульсов, который является более точным и рядом с синусоиды, приводной вал вращается 1/12указателя º на каждом micro шаг.

5. Параметр
Примечание: Fz  = Проверка тактовой частоты, JL  = тестирование указатель катушки, Ub  = рабочее напряжение
Ta=25ºC, Ub=5V, если не указано.

6. Установка
MDR29 серии шаговый двигатель может быть легко установлен на печатной плате, электрозаклепками 4 контактов, а также защиту для обеспечения надежной связи даже при очень сильная вибрация рабочее состояние, поскольку он поддерживает винта крепления.
В целом, винты не является необходимой для процесса и соображения и его следует избегать, насколько это возможно. В отсутствие болтов, хотя двигатель имеет прочная конструкция, следует принять меры для предотвращения чрезмерного применения силы, чтобы не повредить корпус мотора и других деталей. Особенно во время сборки указатель, мы настоятельно рекомендуем добавление поддержки в нижней части двигателя в целях противодействия сила воздействия на указатель вала, чтобы предотвратить повреждение двигателя.